2025安峰 凝聚跨智慧化安全管理

【者卓羽榛北】「2025年航安全管理峰」今天登，交通部世致指出，化理系、掌握者安全表、提警能力是未安三大重，期航空「安全路，越走越，越走越」。民航局安需要各方共同合作，一起展任。

本次峰以「出，以安全常」主，延伸探「全球安全」、「以性全球安」及「以科技新化安管理」等。者籍航空者同台，展我在全球航空安全治理中的角色。

世致表示，台位北、南位置，有能力也有任全球安付出一份心力，航空安全始是交通部民航局最重的核心，著航空需求快速成，理任挑同步增加，政府持以度新作，保航空安全持最高水。

他表示，台航空市展力道，全年量有望超越疫情前表。在此快速成的程中，依循ICAO化理系、掌握者安全表、入AI大提警能力，是未三大，期航空面航安全的各挑。

民航局何淑萍表示，航安全需要所有人一起守，是所有人要共同努力的，每部、每人，都相重要，缺一不可，而且相扣。而安全最重要的是文化的建立，除了努力建立自己的安全文化，也要透家交流分享，所以，我要活，安全追求有止境，安峰一直下去。

何淑萍也航、、星宇、台虎、立及信等六家航空公司高管理人座，探如何透力推企安全文化化性。

峰亦聚自航空（IATA）、世界安基金（FSF）、Airbus、Boeing、Beams，以及前航空等家，防止跑道偏全球行（GAPPRE）、流、太航空效、防跑道突、人工智慧料的安全管理等前瞻，分享最佳。
在案例方面，中航空介了全球航星系(GNSS）干的因措施，航空分享降低流的策略，台虎航探全球供不定性修作的挑，展航空公司在面全球，持以科技新化安的努力成果。