台南捷修正地下段出土地 加明
台南捷可行性研究已完成4明,台南市政府研修正地下段向西延伸出土方案,以少城市交通及景,定10月28日加第5明取民意,取得共。
台南捷全17.23公里,起台19、仁保吉路口,西至安平台南地方法院,沿置19座站,其中安平段及永康仁段是高架,核心市段地下化,行城及安平,串第1期、深和,也是府城最重要西向路。
交通局今天指出,捷在市中心地下化,西2段高架,但考量永路1段路幅窄,置高架促,才重新另地下段引道西端出土位置。
交通局表示,因出土爬升至高架段所需度260公尺,估可行地在永路、建平路口附近,利用40公尺永路2段中央分隔置出土段,小幅增加6%,交通及景最低,同持在市政府置站。
交通局明,新方案地下段延伸至永路2段出土,原於西路、和意路口的G13站址,一整至永路、夏林路口(水萍公),化站距,站服大至西路及海安商圈,捷人流也地方展更有助益。
台南捷全17.23公里,起台19、仁保吉路口,西至安平台南地方法院,沿置19座站,其中安平段及永康仁段是高架,核心市段地下化,行城及安平,串第1期、深和,也是府城最重要西向路。
交通局今天指出,捷在市中心地下化,西2段高架,但考量永路1段路幅窄,置高架促,才重新另地下段引道西端出土位置。
交通局表示,因出土爬升至高架段所需度260公尺,估可行地在永路、建平路口附近,利用40公尺永路2段中央分隔置出土段,小幅增加6%,交通及景最低,同持在市政府置站。
交通局明,新方案地下段延伸至永路2段出土,原於西路、和意路口的G13站址,一整至永路、夏林路口(水萍公),化站距,站服大至西路及海安商圈,捷人流也地方展更有助益。
- 者:中央社者祥台南23日
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