博修舟船石港址航式

匠心修·行舟再

平原早期居民以舟船形塑出的特水域文化，是宜人共同的生活。承舟船文化，活化珍文化，宜立博物（以下「博」）海洋委（以下「海委」）合作理「宜舟船振」，2025年10月26日於石港址水域行「舟船修航式」，透舟船重返水域，再文化航程。

林茂盛代理「宜舟船的修，不是文物的再生，更是宜文化的航。」，特感海委大力支持，共同文化活化海洋文化振目。

200年前「石港春帆」的史回

石港址自清期宜外交通的重要，河船海船於此交往，舟楫穿梭、帆影。1825年（道光五年）噶通判竹芳「石港春帆」「八景」之一，句「石港深深口乍，歌鼓棹任徘徊。那知一夕南急，春帆雨」描出年港口繁、舟帆的盛。然而，著水道淤1924年道宜全通，水逐式微，舟船文化沉寂於光的波之中。直到今日，段被河海抱的石港史，在修的舟船航中再次被醒。

共共修─承

博於2024年艘宜木船，在海委的支持下，聚匠技、研究社群力，成「舟船共」，共同展修文化再的行。共的成跨各界：舟船捐者：溪和水大新先生；修匠：秋煌先生、制航先生；送力：宜社大孔明浩先生；研究指：立高雄科技大洪文玲副教授、王治平副教授及淡水河舢舨家明忠先生；材料研究：立屏科技大俊教授、立宜大正教授；航行：台地理永再生展王俊明事；共襄：人舞集以「海洋舞蹈」演出航揭幕。

舟船修，不是木工技的承，更是文化的重。造船、材料作、航，到社群共，每一道工序都乘著手的度地方的魂，「修船」成一跨越工、表演的文化旅程。

文化再－河海重返生活

石港址航的舟船不只是式，更是一文化的再航。透舟船修展示，民得以重新理解平原的河海地景生活方式，看「石港春帆」到「匠心再」之，宜人水共生的史。

了公安全，舟船供拍照，目前尚未放民搭乘。下回到博物，忘了前往石港址舟船合照，留下200年前的宜水。