海到太空：未霸的新云湘

云湘（略智研究）

19 世，美海略家的《海》一度改了世界。他，海洋家的盛否，取於能否控制海上交通港口，同有一支能保商船及航道的大。史上，大英帝因掌握全球航而成就「日不落帝」，而美在二後承一模式，以航母打群全球基地路，持至今的域。

然而，人活逐向太空，套思似乎正「舞台」。如果地球是一座大，其他行星星是「外」「」，而太空航道便成新的「海上交通」。未，能率先掌握太空交通，就有可能在新世的「制海」理，只不名成了「制太空」或「制宇宙」。

在海代，如六甲海、伊士河等海上要道，是定海洋家衰的。著眼到太空，的就是太空港、月球基地道空站。些施不是射的，更是未略上的「」。

例如，若太空港建部署於赤道，便能以最低能量成本行射，可能成全球逐的首要略源；月球基地具就地取材能力，可作深空探索的跳板；而拉格朗日等定重力，像天然制高，可布署防平台。能先占些，就能像昔日的英一，控制未的「交通要道」。

海的基是造船工全球航，太空的基是火箭技、星路能源突破。今日的火箭回收技、核力推 AI 自主航，就像年的蒸汽船，代表著海洋家能否持航的根本。

此外，低星星座的布建，也像是海上。能掌控星路，就能主通、察航，海在海代，控制航路如出一。

海太空，其者的可是一致的：控制航，保障源流通，持家力量。但目有差。海，以保障易殖民利益主，保家富源；太空，著重於保星安全、太空源、建立定的太空基施路。

因此，未的不一定是航母、，而更可能是「能先建、能守住」太空交通能源系。

其不看出，凡是成立太空部的家，如美、俄、中、日、英、法等，都已家略的目光投向近太空域，展局。美率先成立「太空」，明太空定位新的作空；洲日本持化太空星防能力；中大近年更以高次火箭射、建近地道星路重，展加速追的姿。

些，都像是 19 世各狂造的翻版。只不，次的不是，而是太空港、星星座深空探器。

回史，海的本就是「控制交通、源」，太空也是如此。不同之在於，海建立在港口船，太空依火箭、基地道。或十年的未，赤道太空港、月球基地拉格朗日，是新的略要地。能率先形成完整的太空交通，就有可能成「新世的霸」。句，的海，正在宇宙中以另一形式重演。（照片翻示意）