中市小成「路手」 ：六都第一

俞融等人指出，市府道安作成效不彰，小型成街「路手」。(／柳俊2025.10.28)

[NOWnews今日新] 今年9月初，台中大雅生一起小相撞事故，造成一死一，再度引交通安全疑。台市俞融、淑、芬郁等人今（28）日在市交通地政中痛批，市府道安作成效不彰，小型成街「路手」。

俞融指出，自112年至114年8月底，小型涉入的交通事故主要肇事件，是大型（如砂石、公等）的三倍以上，其中「未直行」最大肇因。截至今年9月底，台中小型登量高126,252，六都第一，高於高雄市107,743、台北市64,311。112年就生18,316件事故，113年也15,816件，年合超34千起。

她一步指出，小涉入事故13,114件，大型的3.2倍；若以肇事任，小多7,645件，是大型的3.4倍。俞融痛批，市府每年都公布高肇事策，北屯台74年下事故路段第一名，「根本到市民血直流」。

她，小事故主因多未，示普遍缺乏基本交通念，市府宣未能及核心族群。她建物流公合作，推制回，「路口停」列必修，公布高名，透社督促使者加管理。

淑指出，台中交通事故死年年攀升，示交通局著重改善，未真正找出根源，呼市府放下傲慢度、症下。

隆批，市府近年大力改善人行道出良好，但「保」反道路更危，「依路整，出了人命？」

雅惠呼加高路段取，教育、道路到法面全面改善，保市民行的安全。

交通局昭甫表示，流量高域事故多，但多撞或擦撞，重大亡比例低，市府持在交通工程宣面精改善。

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