「停比吃」 朱暖英中市府正「停越越、越越短」

【民葛志一台中】台中市停位重不足，交通局推鼓民置停政策，原意是了解停，但衍生出收高的象。市朱暖英28日在指出，民停收缺乏，格高得，民叫苦天。朱暖英也接多民反映「停越越、越越短」，希望交通局能重新政策方向。

朱暖英 28日表示，多民反映，在南屯用餐段根本找不到公有停格，只能民立的停，但些停多半有遮避雨施，也有管理人，只是投式收，停三小更高245元，是公有停格的三倍。她：「鼓停是好事，但格太就事。」直呼「停比吃」。

交通局局昭甫表示，「自治例有收的限制，在限制替者衡量，停率不好就低，市如果很好格然就高，在者申停的侯，也有上限，但地方政府是可以做一些干，跟相承者做，在更照，要求降，以符合目前民的需求。」

朱暖英呼，交通局全面各行政民停的收，定合理的收指原或建，同者改善施品，民感受到「物有所值」而非「被迫花大」。她，若放任者任意喊，等於相榨市民，期盼交通局正，提出具管理改善措施，民「停得起、停得安心」，也鼓的美意真正落。

朱暖英也指出，市府自2024年9月1日起，停期限30天短14天，逾期得加15元金。於期出差、出或忙於工作的市民，常出「信件回才看到，已期」的情。她疑，交通局初短期限的依何？是否事先行民意度查或意集？

交通局昭甫表示，涉及到自治例的修正，部有提出要做改善，六都都是提醒，怕放越久越忘，它的是的催概念改，交通局再做。

朱暖英呼交通局考恢30天期限，或立一次性限制度，民。朱暖英，「市民停得起、得及、停得安心」，是市府施政的根本精神。