第二版TNCAP更苛 2明年先受

交通部推「新安全等（TNCAP）」，迄今已布21款型星果，第二版於明年正式施。（／者朱永）

[NOWnews今日新] 提升安全性降低交通事故亡率，交通部推「新安全等（TNCAP）」，迄今已布21款型星果。今（28）日研究中心公布第二版等容，展示增加急煞助系、盲助系（BSD），更近台民用路，明年特斯拉Model Y、CMC Zinger行首。

建立符合NCAP之等制度，於111年10月首撞，自112年起公布首批型，已布21款型星果，提供透明公正的安全，促使提升安全配水，推我安全持升。

交通部於113年5月29日公布「交通部新安全等章第二版」，新版章除考最具代表性的洲Euro NCAP主、被安全之更苛以提升整安全性能外，亦更化入交通境相的2在地化等目，分因的普及性，新增碰撞後之保等，以及考量高的汽事故案件率，新增盲助系等，期TNCAP能更近人的用路境事故及民安全需求。

今研究中心展示常的道路交通事故情境，分：

急煞助系（自行情境）：模行突遇自行士穿越道路的情境，估系能否主提供助煞功能，期能避免碰撞或碰撞害。

盲助系（BSD）：模行至受方，系提供警示提醒，期能降低道的方碰撞。

依照TNCAP日前公布2026年度款，特斯拉Model Y、CMC Zinger率先用第二版TNCAP。

交通部一步明，未TNCAP持精制度容，NCAP交流合作，推全民重安全，最成降低交通事故生率亡率，世界各以零死亡景(Vision Zero)，共同努力朝合全球道路交通事故死亡人少50%的目。

相新

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