大台中中心工程度66％ 明年用成新地

大台中中心示意。(／台中市政府提供)

台中市持推交通建都市活化，其中位於台中火站前、具高度指性的「大台中中心」，第25家建金肯定，市秀燕翻城的重要政策之一，具交通乘、生活商城市意象三大功能。凝聚共、地方音，市府交通局日前「大台中中心OT案」公，邀集民意代表、民家者，反烈，地方期盼座代化早日完工用，提升乘效率周展，成台中新地。

交通局昭甫表示，「大台中中心」整合台、高、公路客市公等大系重要，基地位於台中火站西北、原路宿舍，交通位置越，目前工程度已66％，明年正式用。未合OT（－移）民制，引管理，入多元服施商能，化交通功能，兼都市繁商展效益，市民提供更便捷舒的交通服。

台中市停管理在公中明，台高架化工程完工後，原台中站周土地型利用受注，大台中中心地市中心交通核心，串山、海、屯、城各生活圈交通，留捷、橘及近商大接空，具高度整合力。引民，置包括汽停、公路客、公月台、行人通廊、等候、商空等，希望透OT案民，融合公私力模式，形成完整的乘系。

局指出，市上任以，推道路交通建，布局建四大交通中心，首座用的原中心，111年9月已投入服山城地民，大台中中心定明年正式用，水中心度超前，有望於115年上半年竣工，日中心正在中，四大重串各地生活圈，化台中完整且便捷的大。

「南北往、自在乘」局表示，地方表希望中心早日放用的心，看好能城市景交通功能重，再台中城景，目前大台中中心OT案案尚在可行性估中，民在公中提出的意都入「可行性估告」，「先期」由家者定後，再始行後的招商程序，化公共服，升周都市空，到政府、地方民三方共，翻台中火站前意象，市民打造代化乘生活圈。