解新北通勤潮 道1新北泰山接道至北出匝道提前完工通

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道1五股交流道增北出匝道路示意。（／行政院交通部）

新北市洲、八里、三重、板及土城地的通勤潮，於可一步的分流解。「道1五股交流道增北入及北出匝道改善工程」已提前完工於今（27）日下午16起正式通用。行政院卓泰今（27）日前往察工程表示，五股交流道是全流量十分大的路段之一，尤其台64台65通後，五股路段的更是有增，而江路口作也影流，造成回堵主。卓揆感工程皇昌造股份有限公司、林同工程公司努力，管工程包7次流，後能迎上，泰山接道至北出匝道原定116年4月完工，提早1年6月通。卓院施工未在有限，理後其他工程，速消除地方交通瓶，五股、洲、新、泰山及三重地交通重大展。

卓泰，政府推新北市交通建不力，包括：明（2026）年5月淡江大通，不淡水、八里地民、促地方展；座美的大，工程技建巧妙融一，更是送新北市、大北地，甚至全世界的一份物，世界看台全新的城市貌，以及的力，家起厚的基力量。

卓揆亦表示，交通部高速公路局也正在推道1林口交流道改善工程、五堵至汐止路段拓工程、道3在中和土城之增金城交流道等工程，他也要求施工必如期如完工，大台北地交通串更。

道1五股交流道增北出匝道。（／行政院交通部）

卓院指出，五股交流道增北入及北出匝道改善工程，如同非洲瘟防疫一，也任行政院一棒接一棒、累各而延下引行政持往正的方向前。卓院感秉、林淑芬、巧慧、洪孟楷等立委持心地方建，期盼中央、地方合一心，推各重大建，人民共同的期待。

交通部世指出，工程是中央地方期合作的成果，由新北市立法委地方取，新北市政府提出方案，在昌前院任核定、建仁前院主持工，到今天卓泰院任提前通，而新增北出匝道用後可有效分散流，提升通行安全效率。

（／行政院新播）

世也，五股交流道是全交通量第5名的交流道，林口交流道更是第1名；在全最繁忙的路段施工，由高公局施工展高度，工程利提前完工通，後也需要新北市政府在市道路的配合，在中央地方合作下，提供民更舒的行境。

高公局明，本工程36.82元，其中交流道工程由中央、地方分用地4.88元，另有泰山接道及往台64匝道拓改善7.83元由中央全支。因五股交流道期承洲、八里、三重、板及土城流，次北出匝道通主交改善，可有效解出交、少平面道路，大幅提升道及地方道路效率。高公局未持察路民使用情形，保交通安全服品，工程效益充分。

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