美瘟!超大蜂10月摔7架

F/A-18F「超大蜂」( Super Hornet)。(/美海)
[NOWnews今日新] 美海26日MH-60R「海」(Sea Hawk)直升F/A-18F「超大蜂」(Super Hornet)30分接在南海,由於事故正值美川普出洲之,南海在印太地又是高度海域,引注。根美媒,美海去年10月至今,已摔7架F/A-18系列,每架超大蜂造高6700美元(新台20元)。另外,由於缺乏新海外挹注,超大蜂的生恐於2027年止。
全能「塑」 取代美F-14、A-6
美空在1970年代找下一代的型,通用力的F-16和斯普(Northrop,1994年收格曼成Northrop Grumman斯洛普格曼)的F-17,果由F-16出,F-17然落,但因用引擎,安全性相高,被美海看中,克唐-道格拉斯(McDonnell Douglas,1997年入波音)便以F-17基,稍加改,便成了F/A-18「大蜂」,同具空地攻能力,是美方第一架同有攻基本任代的。因F/A-18大量用合材料,因此也常被事迷「塑」。
第一代 F/A-18大蜂於1983年正式入美海服役後,美一共410架F/A-18A/B型(F/A-18B座型)605架F/A-18C /D(F/A-18D座型)。者最大差在於,C/D型推力更大的F404-GE-402,以及射AIM-120先中程空空能力。2015年4月1日,美海一架F/A-18C在前往新加坡加演途中,因故障而迫降台南空基地修,一度引。
1990 年代,由於美海有大批老的A-6E攻需要汰,而具有雷匿能力的A-12形攻又因冷束而遭否,因而改良F/A-18C /D推出F/A-18E/F超大蜂。F/A-18C /D相,F/A-18E/F整身大了30%,口外型由型改平行四形,新型的F414,最大的特在於其雷反射截面(RCS)少10%。在2006年F-14因操作成本太高而除役後,F/A-18E/F成美海航主力。
美海然定F-35C合打(JSF)作下一代,但是由於F-35C研度落後,造成量不足,川普也常嫌F-35太,因此美海仍法全面放超大蜂,2019年3月又78架F/A-18E/F,包括61架座E型17架座F型,於第三批次(Block III)升版本。
F/A-18E/F固定武一挺M61A1 20 公,全共有11架,可9000公斤的各式武。波音公司持改良大蜂,2020年交付首批用第三批次超大蜂(Super Hornet Block III),用媲美「第5代」的先座系(ACS),能大幅提升行操作便利性感知能力;另有新的外搜索追系、背形油箱、匿料,行期也版的6000小增至1小。

《捍士:行》阿哥坐
超大蜂除了美海使用外,包括澳洲空科威特空也是款的用。波音(Boeing)公司更以超大蜂的基,研出EA-18G,被「地球上最」,有新一代子抗,能遂行子攻( AEA )任,用取代服役超40年的EA-6B徘徊者( Prowler )子攻。
EA-18G 移除上的,仍保留了超大蜂全部武器系和的性能,能行空空作任。目前EA-18G的使用,除了美海外,包括澳洲也用。
2022年座影,好影《捍士:行》(Top Gun: Maverick)中,男主角姆克斯(Tom Cruise)就是著F/A-18E/F超大蜂(Super Hornet)展精湛行技巧、行炸核施的任。
不,在F-35雷匿世後,多家F-35取代超大蜂,美海也源移至F-35B和C型,以及下一代的,少了增超大蜂的意。由於F/A-18E/F因有新,造商波音公司2023年表示,於2025年底停F/A-18E/F。
去年6月,管美海反,美仍批准20架F/A-18E/FBlock III的,波音已生速度每月2架整每月1.5架,生能延至2027年才。

美火商推超大蜂 空退反
空幻象2000由於操作成本高、法方又不同意助升,使得空汰除幻象2000的消息有所,三不五就出美火商台推F/A-18E/F超大蜂。不,有空退超大蜂海用,空使用的F-16後勤系不同,造成空後勤保新。
退指出,一新的型,至少需要花5年的才能建立作能力,不只行需要型的,由於F/A-18E/F是海,但是F-16V是空,F/A-18E/F造商波音公司,F-16V是洛克希德丁,者的修器具也不相同,因此空必建立新建一套,反而增加空教育的度。

相新
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