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左流右新第二階段即將開放接種!疾管署今(28)日表示,今(114)年度公費流感及新冠疫苗將於11月1日開放第二階段接種,50至64歲無高風險慢性病成人等公費對象可前往施打,今年打氣創新高,預估到10月底接種人次可以達到450萬人次。另11月1日起,全台各地之全聯、大全聯(共約120家門市)及家樂福(約32家門市)亦將擇日設置疫苗接種站,更方便民眾接種疫苗,完成接種者還可獲得門市準備之健康好禮。


台中高工路驚傳休旅車暴衝事故!一輛白色休旅車在路中逆向衝撞行人及店家,造成嚴重損壞,現場一片混亂。更令人震驚的是,警方發現36歲駕駛何男已身亡,脖子上有明顯刀傷,車內還留有一把長約20至30公分的刀具,死因疑點重重!目擊者直呼:「幫忙擋了一下,否則藥房那邊有很多人,後果不堪設想。」受害店家無奈地表示:「這很難說,還不知道要休息多久。」警方正沿路調閱監視器釐清案情,究竟是誰行兇?背後又有什麼樣的故事?令人好奇!

國民立委謝龍介日前質疑烏山頭水庫裝設光電板問題,遭到民進立委、台南市部主委郭國文提告,郭國文今(28日)更嗆謝龍介要負起造謠的後果。對此,謝龍介反批郭國文成業者打手,並指轉移焦點不會改變台南光電官商勾結的事實。








關務署表示,為將境外電商納入海關風險管理評估並精確統計分析,刻正規劃推動跨境網購貨物進口簡易申報單均應申報電商平臺業者資訊,以提升查緝效能。對於承攬中國集運商貨物的高風險承攬業者及報關業者,海關將加大查核力道。有關部分媒體指中華郵政自八月起承接大量拚多多、淘寶物品至台中、高雄港的配送業務共有上百貨櫃,關務署表示,報導的電商平臺貨品並非於郵局通關,中華郵政係承接進口海運快遞貨物通關放行後之國內物流運送業務,但不論對海空運快遞貨物或郵包,海關均百分之百實施X光查驗,強力防堵豬肉製品闖關。為利影像判讀,關務署強調,海運快遞貨物及郵包係逐件通關,並自一一一年四月一日起針對一般空運進口快遞貨物亦全面取消併袋通關,僅文件類及電商貨物得有條件少量併袋,並就電商貨物依集運商(官方集運、私 ...

cargowise大中華區銷售總監等一行昨(廿八)日前往台北市海運承攬運送公會進行拜會,商談有關AI應用與相關業務交流,由理事長陳木枝率資訊組召集人李怡廷理事及副召集人管治政監事、劉昭興常務理事等代表接待,雙方除交換意見,cargo-wise大中華區銷售總監劉傲並表達未來與該會多方合作的意願及可能性。CargoWise台灣慧諮總經理官翰倜進行簡報時提到,供應鏈斷鏈並非新鮮事,產業面臨著巨大壓力須以更少資源達成更大成效,以更低成本完成更多任務。包括操作流程壓力(延遲、法規遵循及供應鏈效率低下)、運力限制(港口壅塞、作業瓶頸及運輸成本上揚)、客戶期望日益增高(快速交貨、即時追蹤及客製化服務要求)、永續經營及環境衝擊(全球溫室效應、空氣汙染及能源消耗)、數位轉型(數位處理流程、 ...

為深化台日海洋經濟與綠能合作,促進郵輪及離岸風電產業之跨國對話與實務結合,臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)與日本國際港灣交流協力會(JOPCA)昨(廿八)日於臺中港共同舉辦「2025台日港口研討會」。日方會員報名相當踴躍,共四十九名代表來台參加,日本台灣交流協會(JTEA)川合現副代表也親臨指導,研討會共逾百位產、官界代表共襄盛舉,共同探討兩國港口在郵輪發展與能源轉型方面的現況與未來展望,展現台日攜手推動藍色經濟與綠色能源的決心。日本國際港灣交流協力會(JOPCA)自一九九三年成立以來,一直以非政府、非營利角色致力推動國際港口交流與經驗分享,其成員來自多元領域,包含日本主要港灣局、港口基金會、建築團體與航運、貿易及海事等專家。該會自二○一○年起定期於海外舉辦研討會,今 ...

藝人唐振剛於28日下午前往新北地檢署自首閃兵,承認偽造「高血壓」病歷規避兵役。作為前Energy成員,此事引發網友熱議,將其與全員皆曾服役的5566男團形成鮮明對比。唐振剛透過經紀公司道歉,表示因越想越不安而決定自首,成為首位主動自首的閃兵藝人。此事也再度引發藝人兵役問題的討論,並讓5566被譽為「男團典範」。

京華城案‚,今天(10/28)傳喚前北市都發局長張景森作證,張景森認為,京華城案搞了30年,歷經牢獄之災,最後回到本就有的容積,是「悲慘的案件」。作證結束後,柯文哲表示非常悲傷,認為自己被關押許久,至今還在討論犯了何罪,至於威京集團主席沈慶京,則當庭指控遭林俊言檢察官恐嚇利誘。
根據英國航運相關網站表示,美中貿易緊張與關稅不確定性再度牽動美國零售供應鏈,許多美國中小型進口商為避免高額關稅衝擊,近期紛紛提前自中國進口,並將貨品暫存於自有倉庫中,以防美國總統川普原訂十一月一日啟動的一百%懲罰性關稅生效。原本的關稅威脅在東協高峰會期間舉行的美中雙邊會談後暫時解除,但在此之前,眾多供應商已加緊進貨。這股「搶先備貨潮」主要集中於大型零售商,如沃爾瑪(Walmart)、亞馬遜(Amazon)與塔吉特(Target)的供應商,他們寧可負擔高昂倉儲成本,也不願冒著被課重稅的風險。高端嬰兒車製造商AustlenBaby執行長史蒂芭(LeslieStiba)指出,公司已提前進口比去年同期多二至二十五%的嬰兒車,總庫存量比川普貿易戰前增加五成,該公司正努力提前備足春季 ...