第二版TNCAP更嚴苛 2車明年先受測

[NOWnews今日新聞] 為提升國內車輛安全性並降低交通事故傷亡率，交通部積極推動「臺灣新車安全評等計畫（簡稱TNCAP）」，迄今已發布21款車型星級結果。今（28）日車輛研究測試中心公布第二版評等內容，並展示增加緊急煞車輔助系統、盲點輔助系統（BSD）試驗，更貼近台灣民眾用路習慣，預計明年特斯拉Model Y、CMC Zinger將進行首測。

國內建立符合國際NCAP標準之評等制度，並於111年10月舉辦首撞見證，自112年起公布首批車型，已發布21款車型星級結果，提供透明公正的安全資訊，促使車廠提升安全設計與配備水準，推動我國車輛安全與產業持續升級。

交通部於113年5月29日公布「交通部臺灣新車安全評等規章第二版」，新版規章除參考國際最具代表性的歐洲Euro NCAP主、被動安全試驗與評價之更嚴苛標準以提升整體安全性能外，亦更強化納入與臺灣交通環境相關的2項在地化評等項目，分別為因應電動車的普及性，新增電動車碰撞後之觸電保護評等，以及考量較高的汽機車間事故案件率，新增盲點輔助系統等，期TNCAP能更貼近國人的用路環境與事故樣態及民眾安全需求。

今車輛研究測試中心展示兩項國內常見的道路交通事故情境試驗，分別為：

1. 緊急煞車輔助系統（自行車情境試驗）：模擬車輛行進間突遇自行車騎士穿越道路的情境，評估該系統能否主動偵測並提供輔助煞車功能，期能避免碰撞風險或減輕碰撞傷害。

2. 盲點輔助系統（BSD）試驗：模擬機車行駛至受驗車輛側方時，系統偵測機車並提供駕駛警示提醒，期能降低車輛變換車道時的側方碰撞風險。

依照TNCAP日前公布2026年度預計測試車款，特斯拉Model Y、CMC Zinger將率先適用第二版TNCAP測驗。

交通部進一步說明，未來TNCAP將持續精進制度內容，與國際NCAP組織交流合作，推動全民重視車輛安全，最終達成降低交通事故發生率與傷亡率，並與世界各國以零死亡願景(Vision Zero)，共同努力朝聯合國全球道路交通事故死亡人數減少50%的目標邁進。

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