箱特大型配送站 科技助攻「最後一哩路」
商巨擘(Amazon)今天在加州米皮塔斯市(Milpitas)展示未物流配送技,推出新器人系,要包裹更快到家。面「器取代人」的疑浪,展示人作的工作境和景。
中央社自美、澳洲、日本、印度等100名者造特大型配送站。在旗下端服AWS修後,工加快理延包裹,漫日前的忙碌氛。
科技加速包裹配送境培送
被山丘包的DUR3配送站面30平方英尺,比3足球大,行整配送流程的「最後一哩路」,各地送的包裹依配送路行分,再交由送送,平均每天配送9件、Prime Day等日能理多13件包裹。
站理卡(Adam Carr)表示,在上班,每日可步行近2步。
偌大配送站最眼的是全的巨型送,抵的包裹初步分。在,人器大量作加速流程。例,以器描包裹,相的配送袋便自亮,工能迅速把包裹放至正的袋子,交由特定送送。
除了理每天成千上件的包裹,座特大型配送站有教,送行模,置身在各情境,例如雪地或狗狗危,「最後一哩路」做足。
AWS物流配送 援制
「路服」(AWS)20日生大模,全球,仰AWS的配送系也遭到波及。卡向者表示,事件生天法消化、混,隔日工作人工理延的包裹,今天仍有些忙碌,部分包裹延1天送。
器人暨AI用科帕尼斯(Aaron Parness),情「非常罕」,事後,了多重原制,例如,端法使用,系便切至本地伺服器持基本作,但力中相似,用池可支依有限。
管存在,帕尼斯,任何技都存在不同型,端系相地端系上具更高系性,只是「硬故障」成「端或出」。
器人部技布雷迪(Tye Brady)回者提表示,「最好不要生」,已有分析原因,了解何生事故、及何持那。
推多工器人 不取代人
根各,美至少有四分之三家庭使用服。化物流,推出最新器人系Blue Jay,能多械手臂,理75%的物品、存放整作,新系目前在南卡州的施中行。
帕尼斯表示,持加快配送流程,目是包裹在下後4小、甚至2小送。了速度,也朝向把在客更近的地。部分地寸土寸金,小型更具,因此像Blue Jay能一多工的器人是未。
帕尼斯,目前有因「」的部署而少任何工作位。
(New York Times)21日,用器人取代逾50工作,布雷迪今天反表示,所取的非取代的策略,而是大人能力的策略。
布雷迪,「我持做,持打造全球最好的器、最尖的人工智慧(Physical AI)系,助工提升效率,及因未10年的化。
中央社自美、澳洲、日本、印度等100名者造特大型配送站。在旗下端服AWS修後,工加快理延包裹,漫日前的忙碌氛。
科技加速包裹配送境培送
被山丘包的DUR3配送站面30平方英尺,比3足球大,行整配送流程的「最後一哩路」,各地送的包裹依配送路行分,再交由送送,平均每天配送9件、Prime Day等日能理多13件包裹。
站理卡(Adam Carr)表示,在上班,每日可步行近2步。
偌大配送站最眼的是全的巨型送,抵的包裹初步分。在,人器大量作加速流程。例,以器描包裹,相的配送袋便自亮,工能迅速把包裹放至正的袋子,交由特定送送。
除了理每天成千上件的包裹,座特大型配送站有教,送行模,置身在各情境,例如雪地或狗狗危,「最後一哩路」做足。
AWS物流配送 援制
「路服」(AWS)20日生大模,全球,仰AWS的配送系也遭到波及。卡向者表示,事件生天法消化、混,隔日工作人工理延的包裹,今天仍有些忙碌,部分包裹延1天送。
器人暨AI用科帕尼斯(Aaron Parness),情「非常罕」,事後,了多重原制,例如,端法使用,系便切至本地伺服器持基本作,但力中相似,用池可支依有限。
管存在,帕尼斯,任何技都存在不同型,端系相地端系上具更高系性,只是「硬故障」成「端或出」。
器人部技布雷迪(Tye Brady)回者提表示,「最好不要生」,已有分析原因,了解何生事故、及何持那。
推多工器人 不取代人
根各,美至少有四分之三家庭使用服。化物流,推出最新器人系Blue Jay,能多械手臂,理75%的物品、存放整作,新系目前在南卡州的施中行。
帕尼斯表示,持加快配送流程,目是包裹在下後4小、甚至2小送。了速度,也朝向把在客更近的地。部分地寸土寸金,小型更具,因此像Blue Jay能一多工的器人是未。
帕尼斯,目前有因「」的部署而少任何工作位。
(New York Times)21日,用器人取代逾50工作,布雷迪今天反表示,所取的非取代的策略,而是大人能力的策略。
布雷迪,「我持做,持打造全球最好的器、最尖的人工智慧(Physical AI)系,助工提升效率,及因未10年的化。
- 者:中央社者欣瑜金山22日
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