捷大晨尖峰乘 16日起北上整1班跳站行

桃捷公司今天表示，著整量成，提升尖峰段能、短林口及山地往台北方向班距，解A3新北站A2三重站人潮，16日起化列行刻模式。

桃大捷公司下午布新稿表示，依量，早晨745分至815分，A3新北站至A2三重站承率高，示北上方向乘需求明增加；次行模式整，使A9林口站至A1台北站尖峰班距更密集，通勤族候更省、搭乘更舒。

桃捷公司指出，原本平日上午7自A21北站北上直，改以普通型跳站行，沿途停靠A18高桃站、A13第二航站、A12第一航站，於740分增停A9林口站後整每站停靠，於811分抵A1台北站；其次，原平日上午743分自A8庚院站的普通，提前於739分，於87分抵A1台北站。

桃捷公司民112年起持推模式化增班策略，至今已增16班列，其中平日尖峰段北段路增7班通勤加班；次一步化整尖峰刻1班跳站行列，除可有效疏通勤人潮、提升整能外，也旅客搭乘更。