（：自071昆山船登（Landing Platform Dock, LPD）2006-12-21下水以，不出(在2007-5-15新加坡海事防展上，一名官向氏肯定了081目，但有透露更多的)中建081的攻（Amphibious Assault Ship），就在第三艘071白山2011-9-26下水之後，於在2012-3-5曼谷防安全展上展出了081模型，只是名是直升船登（Landing Helicopter Dock, LHD）而非攻，上搜、名也各：081/081直升登/081型直升母/081攻等都有。
嘛，大概要降低「攻」的意味吧！但不管怎叫，共除了以船主、只有半身甲板可停直的071，更想得到是以主、有全身甲板可停直的081，甚至可改成如西班牙的LHD在加滑甲板之後、可能起降「垂」(如英AV-8、美F-35、中J-18)之型航空母。
比日本的攻光明吧，目的明明是能起降F-35之型航空母，可暗渡直（Helicopter Destroyer, DDH），不像美的名各、但名相符。
那咱猜猜、上海所建巨到底是航母或081，有能否野牛超大型船？野牛大伙，除了船也不下！
是081，航母另有分段工程品曝光(就好比航母之品屋)。另外那需081，071就得下的，071的船很大、水量19000、全210米、28米，野牛全56米，22米（中726型船30米 16米），071的登度是70米，度也足容下洲野牛。初推出071的候已考到了搭野牛的。
您是院派、不，尺寸但怕出容不足！
中071船登（LPD）
ZBD-05式突
中ZBD-05高速突火力于胎死腹中的美征EFV
中ZBD-05速于美海AAV7A1(AVV7速15公里/05式30 /EFV式45)
中03P式水坦克
2009-6月30日，某甲旅在海上行射。
中726船
前野牛船
野牛船2013-4-26在克船完即往中
美安尼船（Landing Platform Dock, LPD）
中081攻（LHD）模型
中081攻（LHD）艉段
中航母分段工程品
航母品屋
航母
相新
球2013-9-14航母射器曝光 或磁射：13日江新目中，在介某企承家重大科技化目突然提到我“神舟9系，我第一艘航母射器系都出自家企”，是新第一次提到正在研制的航母射系。高量的材料，是磁射系必不可少的器件。材料家是否磁射器提供系尚未可知。磁射系是世界上最先的射方式，美新一的“福特”航母用磁射系。
2013-11-15束三周出海 可同起3架15
俄斯2013/11/16正式向印度海交付翻修後的「超日王」航母：冤大？花10年680RMB 才到手。印新航母力中 差了。
世界最美福特2013/11/19下水2016年服役：磁射使福特行甲板的承量比尼米航母多出了33%，相于160架次每天，能起降X-47人。但建造用高129美元，超其算20美元之多。（：最？中不必全靠多造航母、以免重蹈前，可依台事家阿哲、多造些能射反/反星/星和反航母的之全能、不地抗美航母！【博】：中的太空快速反武器：快舟一）
2013-11-25首次以航母赴南海、或海南三第二航母基地/部署外、威日本/美航母：包括各2艘051C/054A和1艘，可只靠警直升之不足。22日，美海尼米和盛2航母群已同身南海。
法西北攻
日本大隅攻
日本日向攻
攻
西班牙型航空母
英AV-8
美F-35
中J-18
美蜂直登船（Landing Helicopter Dock, LHD）
美硫磺直登平台（Landing Platform Helicopter, LPH）
美塔拉瓦直登突（Landing Helicopter Assault, LHA）
美《防新》：俄售大型船提升解放力
新9月28日，中人民解放助理章沁生在接受，中俄的交流合作已取得巨大成就，事合作正呈高、量多、域、重等四大特。他概括了方事合作的4方面：高交往密切；略磋商成果著；交流有效；合演世目。
就在中俄不深化事合作之，近日，日本、菲律和美的媒都引美《防新》9月11日的一篇，俄斯于2007年向中出售6艘大型船。如果中得型船，台海地、海和南海的略都生“重大化”。
美《防新》9月11日刊登德米尼克的文章，俄斯中於2007年署新的合同。根合同，俄向中出售6艘“野牛”船。自重540的“野牛”登艇是今最大的攻船，最高速60海，航300海。能搭500名武士兵，或者3中型坦克，或者10BTR－70兵。“野牛”船自具MS－227射器，AK－630六管30毫米近火炮。
中自大型船
阿密大洲防家德里：“6艘船不足以台海什攻，只是始。中可能是大型船做，然後自行研，或者利生。”
美院的中海家科勒：“近10年，中一直致力於部投射能力，其中包括澳大利一家公司研高速船和各型的船。”
《防新》，如果中真的到俄斯的大型船，那台海、海和南海的略生影。德里表示：“就在年前，我地，解放不可能用船大量的部投射到，但在不敢了。”
盛估略中心的副裁理查舍：“6艘大型船可能也有什，但如果解放空降到北，然後配以大型船登，那就大了。”除了台海之外，大型船中海南沙群和的控制能力加。舍表示：“大型船用在上述地最合不了。”日本退役海上自少村山表示：“‘野牛’船是最理想的海和南海巡航平。”
然而，也有事分析家，些其毫必要，靠船一武器平不足以明中海和南海造成什威。因光靠船不可能行在些海域。在日本和的力面前，中威然“言其”。
http://mil.news.sohu.com/20061009/n245682703.shtml
中最新型登艇亮相 外形美LCAC相似08-06-17《代兵器》志社
期以，海一直使用中、小型坦克登，采用直接抵的方式遂行登任。例如海的079型坦克登和072系列坦克登。072型坦克登是受美“20登”的影出的，航速早期登的不足15提高到20以上。航速的提升明少了登的航渡，登能航艇一起行，大大提高了的能力。但是，072型坦克登采用直接抵登的方式，不宜抵岸段少，而且到抵的全程都在岸防火力的威下，重安全、迅速上的依然是提高中海登作能力的一大障。
上世90年代中始，在海行的大型登演中，072型登搭的一小型登艇亮相。724型登艇只能搭人，而且量只有一班(10人左右)。的能力在中能起到多大的作用，是很值得疑的。比合理的推是，小艇主要用替代大型登艇行，因中一向于偏低水平，以支持大型的消耗。一似LCAC的照片中，可以找到支持。然，中海的主力登艇由另外一大型艇充任。很快推就得到了一步的：在一次海事展中，江南造船展出了一艘大型船登的模型，在模型的，放著4艘似于LCAC的登艇模型。按照例，在一正式出之前，首先透露其模型，然中的科研人正在行他的美同行在上世70年代末已始的工作。
大型船登很快就出在了江南造船的船中。2007年末，完成航，交付海使用，被命名“昆山”。巍巍昆在文化中一直是中民族的象征，用“昆山”命名新一代大型船登的首，表明方新型登的大力及由此的中海登的革命性改寄予了很高的期望。
2007年12月底，上忽然流出幅江南造船的照片，示了一艘未完工的新型登艇正被吊到一艘船上。然，就是“昆山”及其姊妹要的新型。
外看，新型登艇的布局跟美LCAC基本一致，可以其任的任跟LCAC也是相的。新型登艇同采用放式的甲板，主甲板是，，除的位置在左舷前端之外，其余布置LCAC完全一致。位置防水帆布的包方式可以看出，每安有主，一通艇尾的管式空推螺旋，另一通扇的升扇。主的系艇的平行，意味著主的技水平相低，不能采用LCAC上的置以小。
在上，新型登艇跟LCAC有一些不同。首先，首推力管的大小和安位置不一。新型登艇的首推力管直小，而且回向舷外斜。意味著新型登艇的升扇高，只需要小的管口就可以得足的推力，而升的提高，有助于改善新型登艇的航性。海是出名的急浪高的海，然新型登艇的性能海境行了化。同，向外斜的回使得首推力管在回，可以更迅速的提供大的力矩，在海高能更好的小、定艇身。
其次，新型登艇的甲板基本上是一度不的方形，跟LCAC的甲板面相去甚。主要是因水平一直低，法做得那麽，也就失了大量的可用甲板面。但是用考，新型登艇也不需要象LCAC那麽敞的甲板。LCAC大的甲板很大程度上是了型而置的，中海新型登艇最迫的需求，是用主坦克等重型登。些重型占用的甲板面是比有限的，只要拿下登，其他型、助可以由坦克登直接送上。以美的大粗也只能得起91艘LCAC，中新型登艇的量只更少，如果次要的要求求完美，必造成研制度的延和造的一步上升。在重要立足的前提下，新型登艇的性能用就好。
如何，者都可以新型登艇是照LCAC的。那麽利用LCAC的相，再合海的可能，就可以推新型登艇的一些主要性能。
LCAC通常可以一M1主坦克，全重63。而在我的登演中可以看到，常出的坦克是59系列，全重38。由于59系列坦克于後第一代坦克，主要技性能已重落後，未性能更加先的96式主坦克在必行。96式主坦克在缺少公，但是可以考之似的、出口巴基斯坦的85ⅡAP主坦克，其全重41，考到需要一定的余量，可以，新型登艇的重量必到40～45才能足搭一主坦克的要求。再看重，LCAC的最大重是最大重的41%，新型登艇的力置落後，占用了不少空和重量，比值可能降到35%左右，那麽重130左右。再看最大重的功率，LCAC是83千瓦／，按此值算，新型登艇的功率到10800千瓦，功率到2700千瓦。如果新型登艇要到比LCAC更好的航性，在功率值的基上要增加。由于中海重的主尺度普遍比美的要小一些，所以新型登艇的主尺度比LCAC稍小，估25米、12米左右。尾／跳板的度LCAC一，也是4.5米，甲板最能容列型(LCAC是三列)，度估5.5米，首／跳板之同或稍，不超6米。至于航程，200海已足保障在海走一回，再大的也有更高的效益，反而需要更多的用燃油，造成有效重的少。
至此，可以新型登艇做一小：它的出，志著中海力的革命性提高，使得起一近海登作成可能，在未的一程中不可替代的重要作用。
登艇的景展望
自1959年第一艘船航以，用船的研和用已取得了足展，不用于登，展到了反水雷、反等方面。但是，目前世界上的用船中，主要是以登艇主。著材料和算科的一步展，登艇的有效荷、耐波性、操性和最大航速都有一步的提高，似于LCAC的大型通用登艇成大海的主流。
美海曾提出重物送登艇(HLCAC)的研究，作登艇延使用期(LCACSLEP)的後目。和在的LCAC相比，其面增加33%，量到LCAC的倍多有效荷(144)。但由于近年四征、，美把登艇延使用期(LCACSLEP)列先目，重物送登艇(HLCAC)的研制已被推後。在可以的，俄斯／克的“野牛”大型登艇依然保持世界最大登艇的桂冠。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-06-17/0916505594.html
俄1239型海攻艇
：Корветы／反（FRIGATE）
型：Проект1239（Пр1239）／Project 1239／Type 1239型
名：Сивуч/Sivuch／海狗;
Dergach/海
BORA/暴(布拉)
615 Бора 1997 ЧФ /Bora/暴(布拉)
616 Самум 2000 ЧФ /samum/(西蒙)
Bora Class（1239型）
主尺度：65.6米，17.2米，吃水3.05米
排水量：1050（）
航速：53
制：68名
力置：柴燃合力方式，2M10-1型燃，功率40000力；2M511A型柴油，功率20000力；2M504A型柴油，功率6600力（升用）；.
炮：1座76毫米/59倍口炮；2座AK-630近防炮.
空：1座SA-N-4"壁虎"空射置，20枚.
反：2座四SS-N-22"日炙"反射置.
雷：1部MR-352型"十字罩"（Pozitiv/Cross Dome）空/海搜索雷；1部"音"火控雷；1部MPZ-301型"汽群"火控雷，F/H/I波段，控制SA-N-4.
子抗："足球"-A型子置；"半帽"-B型子置；2座PK-10型火箭射器；2座PK-16型火箭射器.
展程
1239型Sivuch是由Almaz中央船舶局（彼得堡）， Zelenodolsk-based Gorky船（靼斯坦共和）建造的，西方之Dergach 。是地造船和海在大型平建造方面做出巨大努力的成果。
1239型是1234型和12341型Ovod艇（西方之努契卡-1，-3）的後展型。1239型融合了前和俄斯在造船工的技累，特是Almaz中央船舶局和Krylov 中央研究所在研12321型和12322型Zubr 登艇中累的。
1239型在俄斯乃至世界上都是第一式的艇，有特的水力平，即空力荷的船（SES）。
1239型的研制工作始于70年代前半段，Almaz局受命研一用的非性的船，用于加黑海和波的海的力。
1239型武器系的研遵循常的方式，即行武布置，制造有以保最佳使用。70年代後期80年代初，各研究所、局、制造商和海（包括Almaz）一起世末的高速艇、巡艇和小型艇研了先的、火炮和子。些武也于1239型。
高速艇的排水量1000，最高航速50，有良的航性，了到的性能，者采用了一水力平，具有特的船、柔性裙、推和系。
所有的、工程、技和使用的都被Almaz合造船和海的家所成功解，且首先用于1239型的首制，Bora。工、海的交船以及在黑海和快速反部的期6年的性行都一步明了的成功，同的成功也出在2Samum上。的成就事上自于式平、柔性裙和主力置的造性，而且的也有著很大的代化改力。
1239型了Moskit反，足以立或共同地在苛刻的子境中摧任何排水量的海艇或船只。
Moskit系包括2座四射置，8枚超音速和一套控制系。Monolit-E 雷系其提供主/被目探。
由于系具有相小的尺寸、在攻和射後的第一段的主/被能力（大程度上降低了人早期探的可能性）、超音速在巡航和末段段的超低空行能力以及抗防空火力能力，使得1239型乎攻不克。35秒的8枚射可以摧10~120公的目
QOsa-M防空系用于和1.5~10公的低空和水面目交。火力元包括20枚9M33M防空。系的目指示由Pozitiv搜索雷或其它成雷提供。
QOsa-M的4R-33A火控站可以探、跟目和以及送制指令。可以由近炸引信或指令引爆。
230毫米AK-630M自炮用于反近程防。高精度和高射速5000/分）以及高爆破片和曳光的使用保了高的目率。
首的1管76毫米AK-176M炮用于抗低空行目和海上/地目，最大射程11公。
Pozitiv雷用于探低空目和海面船，送目指示MR-123-01、4R-33A和MP-405火控站。
MR-123-01雷完成AK-176M 和AK-630M炮系的目探、、分配和跟以及指示的生成。
MP-405、PK-16和PK-10 ECM系用于有源/源，可以探方子信，生性，射子或外箔。
Bora在黑海服役的11年中行了常的火炮和射（和射），明了是使用是和合作，其、火炮、雷和ECM系、目指示和火控系都具有高的效能和可靠性。
管1239型的武在一段期具有先性，但黑海和波的海是合Almaz，重新了在不船平或技施作大的修改的前提下，代化改的可能性，包括火炮/系（Yakhont, Uran反和Kashtan炮合一系以及A-190炮系）、技和航等。
Bora的各作，包括、行任、在苛刻海下的航行、、和技的定期，都表明1239型船平具有大生命力。船和裙有升力系、65000力的柴油/燃混合力置、包括一可收放全速用推器在的立推置，保了1239型可以在很差的海下射武器和保持航性。在排水下，可以加速至25；下可以到50。
套立的推置可以使用柴油或同使用柴油和燃。的合乎100%地保了船在任何下的航行能力。
在服役期，Bora和Samum未由拖拖回基地。即使推器被切，船仍能保持一定的性，在海中得到。可以由生的向後的流推，使用50%的功率，可以在7m/s速下以3航速航行。合金的船是世界上同型高速船中最大的。船的、建造和由Almaz和Zelenodolsk-based Gorky船合造船工研究所共同完成。首制船的航行明所有的度指都是合格的，因此在二船的建造中有船行任何的修改。
1991年以後黑海由于境的影Bora的可以看作是船可靠性的一。因那起，黑海就已法保持正常的船、定和定期大修。但在14年的服役後，Bora的船仍然可以限制地使用，管大修隔期已接近15年。特的柔性裙已使用了近13年（1250工作小），超出了定服役期的2.5倍。而且所有的可更元件有10年有替了。
在Bora的期行中了排水和下的主、推器和系的各操作模式。明了系有行上的障，易于操作和。
在1239型上，Almaz研制、了船技管理的自化系（ASU TG），在波的海用。系包括了BCh-5型指自化工作站和一套指工作站，用于自告、控制、技、SPT&A登和的自化管理。
Almaz高速艇和小型排水型船研制了基支援模化系（BMK-SOB）。系安在ISO准的大型船用集箱，可以方便地送。功能模包括、、品、油、淡水准系等，小型船提供了的小型基地，特合于船活于有海基地的海域的情。
1239型二Samum的入役表明即使俄斯于困期，Zelenodolsk-based Gorky船及其合作夥伴和供商都有足的生力建造代化的1239型，包括用于出口的或者由1239型演而的其他船。
1239型是Almaz展史上的一程碑。在研制1239型以及其他各用途的船的程中，Almaz累了富的，使得Almaz可以根客的要求，立研、反、巡、海岸警、用的船；快速反部的高速用（排水量可100-1000，航速40-50）及其民用型，包括高速客和渡；以及上述品的配套和件。
作艇已有一、二十年的展史，但迄今全世界有11艘作而不是用的艇，而且只有俄斯和挪威有新型作艇。挪威有9艘排水量不大的水雷作艇。俄斯正式入役的作有2艘。第一艘（用型）1239型“布拉”于1989年交付海，在了的用之後于1997年入黑海服役。就攻能力而言，在黑海有什麽能之相比，可以它是一艘最大的高速作。第二艘是1982年下水，1999年正式加入波的海成的1239型“西蒙”。俄斯的作主要是攻任。多明，在耐爆性和攻能力方面，比有著明的。
“西蒙”（1239型）主要技性能
排水量 1000以上
力置 柴燃合力
功率 65000力以上
航速 50以上
武器 2座四“斑”射置 1座AK-176毫米炮 OCA-MA防空系 子抗系 :
制人 80人
一切是如何始的？
1239型思想的生非偶然，它是俄斯金石中央海高速船行期探索工作的必然果。于是高速船便大排水量合二一了。
1972年，在海使用想的指下，海就已有意始能在各不同海域活的排水量在1000～5000的壁式作行研究。一般都是根中央局的硬性分配方案的。因此，北方局洋艇的研制，廖多利斯克局反艇的研制，金石中央海局近海攻艇的研制。由于念、和政上的原因，北方和廖多利斯克局的研制工作先後止了，只有金石中央海局的方案有了果。的建造是1234和1234Ⅰ型小型的展。些小型在地中海值勤中的使用明，由于尺寸小，外形正，所以限制了武器的置。1239型船的特是甲板大，因此可以安放更多的武器武器使用和居住造更好的例，而且它有很高的耐波性能。在建造程中泛采用了金石中央海局和造船在建造“喉羚”和“洲野牛”及其它登取得的。
“西蒙”都能什麽？
地就是有它不了的。在4海浪情下它的航速可以到50多，而在5海浪情下（浪高3.5米）航速可40多。俄斯的具有一二的良性能，具有流力平甲板的可性和力推置使用的多方案性（36方案）。柴燃合式力、合式推系和防系使 具有在正常和故障下的多方式。艇有能分工作和合工作的分式力推置（巡航速度和全速），能用三主要方式。上在任何情下航行提供了保障。在多年的使用中，“布拉”未曾有被拖船拖回基地的情。在去的年了在完全推器的情下的能力：只用升扇工作，“布拉”仍能依靠向尾的流以3的航速（速7米/秒）。
“西蒙”和“布拉”一，能在任何一艇突群中找到自己的位置，更何有很多可的速度、威力大的武器，所以能大地提高其所在艇突群任的能力。上，是一招之即、之能的艇，是海的“截”。在黑海的中使用的使指者有理由，1239型就其技性能而言是不的海海一最好的，能大大加支的作能。
按定，1239型的服役年限15年。“布拉”已在海航行了13年，航程12000海。“西蒙”下水也是第9年了。用合金制作的由于有保工作系，在明超修期限的情下，仍完全能任何限制的使用。
名的由
在1989年12月31日，署了接第一艘新用于用，科利科夫去找海，到艘新起什麽名字。建起“虎”、“豹”之的名字，而，什麽要起野名字呢？有起名的委，就委想名字吧。
了一段，就有了自己的名字：“布拉”和“西蒙”。上名字起得恰到好，表明艘的本，反映了其特行任神速、令人感到突然、最有成效地完成任。“布拉”是得海岸、黑海北岸的一冷的北，而“西蒙”一是阿拉伯翻的，是撒哈拉北部夏季的一灼的卷，是死亡的征兆。
新的
所周知，“喉羚”和“洲野牛”登的很格，在艇操方面提出了特殊的要求。1239型不同，是一典型的作，因此任何一位，可以任何一型作的只要有明目的地去，都很快掌握的操。
“西蒙”的第一任也是唯一的一位是克多?克西莫夫海中校，他乘“西蒙”河水路黑海到彼得堡，接著又到波的斯克。由拖船拖航行了4000海，途被冰封住的江河和常有暴的波的海，的是多少年之後能出海航行千乃至海。
未;
1239型是金石中央海局工作的段性成果。今後局有可能利用原理任何一商建造各用途的船：反艇、艇、艇、海岸警艇、警艇、能在海活海送船和客船的型航，有快速反部的高速以及排水量100~1000，航速在45~50的高速民用渡。
俄斯1239型艇
俄斯是艇的生地，自1959年制“冥河”反安到P6雷艇，成世界上第一艇以，新已在大多有海的家，尤其是中、小海服役，造出沈大己30倍的逐的煌。
在展艇的程中，始保持有先的技水平，除常艇型外，研制建造了水翼艇，艇“快速攻/撤”的作特得淋漓致。
著冷期的延，于大洋之上的海上略思想占了海大、政界人物的，艇航力差、自我防能力弱的，一段後，始受到冷落。在新的形需求下，前研制出的1239型艇，予了艇全新的形象使命，艇始出向高性能船形、攻防兼、多武方向展的向。
1239型艇于1980年12月24日始，共建2艘，首艇于1987年建成下水，1990年服役。第二艘艇于1992年建成下水，1994年服役。
布置性能
1239型艇采用壁式船艇，艇首有裙，壁艇提供停泊及排水航行全艇的浮力，形成艇下封的。艇尾各布置有一座伸式支柱，支柱端布置有螺旋。
甲板以上大部分域布置有上建和各武器、子，其中上建占了大多甲板面，直至尾伸支柱。上建前部，只有2。前的上建一平甲板上布置有一座六管30毫米炮，甲板上各布置有一座反射置，部布置有“”火控系的大型雷天罩，其後布置有座大的合塔式桅杆，前低後高，其上分布置有火控雷、搜索雷和各天。上建中部和後部各有一座甲板平，中部平上布置有“汽群”火控雷，後部平上布置有可伸的空射置和另一座六管30毫米炮。此外，在上建前的主甲板上布置有一座76毫米主炮。1239型艇64。5米，17米，吃水3。8米，准排水量850，排水量1050，最高航速53，巡航速度12，航力600海/53，2500海/12，人制68人。位看，艇是世界上最大的艇了。
力置
1239型艇采用柴燃合力置，主有2燃，功率55216力；2柴油，功率10064力。艇上有2助柴油。不同的是，艇上螺旋布置在艇尾可伸支柱端，每一，支柱伸入海中，可在不同吃水高度推。但形式使系布置度增大。
武器
1239型艇突破了艇的武器布置形式，不但武器多，量也大。其中的用于攻水面艇的有：2座四SS－N－22“斑”反射置，采用主雷的，射程160千米，行速度2。5赫，部可20量的核或300千克常，掠海行。空有：1座SA－N－4“壁虎”射置，采用半主雷的，射程15千米，行速度2。5赫，部重50千克，20枚。
除外，艇上的炮有：1座AK176型76毫米炮，仰角85°，射速120/分，射程7千米，重16千克。2座AK 630型六管30毫米炮，射速3000/分，射程2千米。
以上武器看，1239型艇的作能力已不于、。
子
作代化的艇，武器多了，相的子也有所增加。1239型艇上的雷主要有：空/海搜索雷，E/F波段。“低音篷”火控雷，E/F波段，用于控制火炮；“汽群”火控雷，F/H/I波段，用于控制空。SRN－207航雷，I波段。“方”、“罐”我雷。火控系有：2部“泡”；“”，用于控制反；“座”火控系。此外，艇上有2座PK 16和2座PK 10箔射置，2座“足球”和2座“半帽”子支援和子抗置。
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