（：自071昆山船登（Landing Platform Dock, LPD）2006-12-21下水以，不出(在2007-5-15新加坡海事防展上，一名官向氏肯定了081目，但有透露更多的)中建081的攻（Amphibious Assault Ship），就在第三艘071白山2011-9-26下水之後，於在2012-3-5曼谷防安全展上展出了081模型，只是名是直升船登（Landing Helicopter Dock, LHD）而非攻，上搜、名也各：081/081直升登/081型直升母/081攻等都有。
嘛，大概要降低「攻」的意味吧！但不管怎叫，共除了以船主、只有半身甲板可停直的071，更想得到是以主、有全身甲板可停直的081，甚至可改成如西班牙的LHD在加滑甲板之後、可能起降「垂」(如英AV-8、美F-35、中J-18)之型航空母。
比日本的攻光明吧，目的明明是能起降F-35之型航空母，可暗渡直（Helicopter Destroyer, DDH），不像美的名各、但名相符。
那咱猜猜、上海所建巨到底是航母或081，有能否野牛超大型船？野牛大伙，除了船也不下！
是081，航母另有分段工程品曝光(就好比航母之品屋)。另外那需081，071就得下的，071的船很大、水量19000、全210米、28米，野牛全56米，22米（中726型船30米 16米），071的登度是70米，度也足容下洲野牛。初推出071的候已考到了搭野牛的。
您是院派、不，尺寸但怕出容不足！
中071船登（LPD）
ZBD-05式突
中ZBD-05高速突火力于胎死腹中的美征EFV
中ZBD-05速于美海AAV7A1(AVV7速15公里/05式30 /EFV式45)
中03P式水坦克
2009-6月30日，某甲旅在海上行射。
中726船
前野牛船
野牛船2013-4-26在克船完即往中
美安尼船（Landing Platform Dock, LPD）
中081攻（LHD）模型
中081攻（LHD）艉段
中航母分段工程品
航母品屋
航母
相新
球2013-9-14航母射器曝光 或磁射：13日江新目中，在介某企承家重大科技化目突然提到我“神舟9系，我第一艘航母射器系都出自家企”，是新第一次提到正在研制的航母射系。高量的材料，是磁射系必不可少的器件。材料家是否磁射器提供系尚未可知。磁射系是世界上最先的射方式，美新一的“福特”航母用磁射系。
2013-11-15束三周出海 可同起3架15
俄斯2013/11/16正式向印度海交付翻修後的「超日王」航母：冤大？花10年680RMB 才到手。印新航母力中 差了。
世界最美福特2013/11/19下水2016年服役：磁射使福特行甲板的承量比尼米航母多出了33%，相于160架次每天，能起降X-47人。但建造用高129美元，超其算20美元之多。（：最？中不必全靠多造航母、以免重蹈前，可依台事家阿哲、多造些能射反/反星/星和反航母的之全能、不地抗美航母！【博】：中的太空快速反武器：快舟一）
2013-11-25首次以航母赴南海、或海南三第二航母基地/部署外、威日本/美航母：包括各2艘051C/054A和1艘，可只靠警直升之不足。22日，美海尼米和盛2航母群已同身南海。
法西北攻
日本大隅攻
日本日向攻
攻
西班牙型航空母
英AV-8
美F-35
中J-18
美胡蜂直登船（Landing Helicopter Dock, LHD）
美硫磺直登平台（Landing Platform Helicopter, LPH）
美塔拉瓦直登突（Landing Helicopter Assault, LHA）
中武力剖析
在中的武力中，作武力一向受周家的密切注意，除了大有一水之隔的之重的生存威外，日本和若干盟家由於中存在土、海，所以亦密切注其武力的展。
入1990年代後，便多次出充海模的息，其展有待一步察，但南沙群乃至群主日益化，外在境肯定愈愈峻，就必就以事手段解作，所以充海模的息似乎非空穴。事上，配合力的增和家未展的需要，走向水的洋海已是中海不可逆的重要成，是估其有效武力投射能力的重要指之一，所以武力增是可以期的。
武力
中的正武力展可追溯至建初期，了以武力攻取，於1950年代初期成立了海步兵，到了1952年已建了5和2；束後，部份援朝部被入，其兵力曾一度高11人（8）。在1980年行防代化，始建正化的海，原有8被改海岸守、至集或裁撤，成分三的3旅，保守估兵力15，000人。1990年代中期，詹氏集曾我模至3共45，000人的模，以因周境（特是南海地）的快速部署任需要；而根德公的1995/1996年力平衡（The Balaceof Military Power）料，指出其兵力38，000人，但些兵力料目前仍有待。
中海一般的不同，兼具步兵和水兵的能力。且一多兵的合成部。其制初期以旅位，旅部有司令部、政治部、後勤部其下的位有3、1甲、1炮兵、1和1通信，各有3、1高射、1迫炮和，而旅部直水、防化、工兵、汽、生、警、反、教和直升分等位，每旅有5，300人以上。在部的方面，海早在1955年便在福建成立校，培作基部，考外技定作教育大、制定作令、研究新等。除了立教育校外，海立了若干（其中在福建省江和省湛江各有大型），可行技能基合、、兵和多、兵合成。除了供外，些每年能供若干步兵行突特，可或成登部，配合登艇行兵演。
以往在岸尖，“解放”一直是中海的最重要任，但岸和洋海方立後，已重新新的任。依1992年10月的“代事”，海的新任：“防海上的油田施，回外所的中土”，故依段文字的含，未南海是海的主要任地，也因此南海有大多的海。此外近年大力展快速部署力，海已被略性重展案。未任的需要，除了大海的模外，上更是新，其中特加部的快速部署以及防空、反甲能力。海的初期依解放期所的美制大型登(LST)、中型登(LSM)和登艇（LCT、LCM、和LCI），但批的性能落後，法足海上的需求，目前多已役或拆解。了足作的需求，早自1955年便始展新的登艇，目前已建造大量的中小型登艇、登或突，其突目前超500艘（另外有70艘以上的船），位74，000左右，排名高居世界第4位，次於美、俄、英三。
然艇量大，但是些艇的平均位不大，多登以下的艇。在役的艇中，927至933的072型榆(Yukan)登堪是最重要的艇，目前至少有7艘在服役（1980年至1995年建造），原本建造14艘以上（其中10艘部署於南海，以因南海局的需要，其部署於海），但榆的建造後被榆廷(Yuting)所取代。991和934至938的榆廷是1990年代初始服役的新型登，它可是榆的改良放大型，具有操作直升和佳的作能力。此外有若干的美制老登仍在使用（或役）其中山(shan)字坦克登有11艘役、2艘役（5艘在北海、6艘在海、2艘在南海），此在1942年至1945年建造、排水量4，080的老坦克登，可165名士兵、2100物和2艘人登艇(LCVP)。除了上述大型的艇外，海有30艘以上的榆(Yuliang)、榆(Yudao)和榆旅(Yulu)等中型登，以及120艘役和200艘役械/通用登艇。
然在1955年推出066和363甲型小型登艇，但它的量不多。首大量建造的登艇1962年推出的067型榆南(Yunan)，它的排水量135，可以46的物，由於量大受海好，共建造了近300艘，估目前有36艘役和200艘役。而後以067型基修改推出位小的068/069型榆青(Yuqin)，其排水量85，每艘艇可150名以上全副武士兵，此登艇於1962年至1972年在上海建造了50艘左右，目前有8艘役30艘役。1968年推出有100量的271型登艇，1974年再推出性能得改良的271II型，通性能後即大量建造，067型一同成海的小型登艇主力。而在中大型登方面，1966年推出了073型中型登，但因易生故障和船振而未大量生，1979年然推出改良的073II型榆，仍因若干缺陷而未大量建造，的排水量1，650，可60名人，有1艘役、3艘役。079型榆是由271II型登艇放大而成，它的排水量1，100，目前共有31艘服役；榆可3和量不的人和物，艇上共有225毫米炮和2座BM21型火箭射器。在1990年代初期推出990的榆嶝(Yudeng)中型登，它的排水量1，850，目前有1艘在服役；榆嶝可500名全副武士兵和9，上配有257毫米炮和237毫米炮，算是一代化的中型登。此外，一被西方湖A的榆海(Yuhai)是最新建造的中型登，首艘於1995年在湖造船被同年12月外一艘至斯卡；榆海推出後便以每年6艘的速度在2以上造船同建造，的排水量近800，配56名乘，可2和250名全副武士兵。至1997年初期，榆海已有7艘在服役，至少有3艘在建造中，未是海的艇主力之一。
在1970年代中期始研具有500量的072型榆大型登，此登在1978年由中造船建成，上最特殊的是有一17米的折式吊，以利登和退作。榆的整性能佳，它的排水量4，170，可200名全副武的士兵、10和2艘人登艇，具有500人和物量。榆配大的火力，有457毫米炮、237毫米和2或425毫米炮。榆廷是在1992年出在海的新型登，它的尺寸和位榆更大，排水量增4，800，船首形然似榆但艉增了直升起降甲板和，配有2架中型直升，能遂行立突作。榆廷的能力榆大幅增，可250名全副武士兵、10以及4艘人登廷、且可搭登廷作。榆廷登正建造中（目前有6艘在服役、2艘建造中），未是海的主力登。
（072型坦克登 型用全通式，17米折吊，承力50；跳板式尾，承力20。首尾，遮蔽式高坦克甲板，柴油力，定距推。其主要任是在渡海作中送登部及其在直接登；助任是任物任。
型119米，水110米，型15.6米，型深9.075米，吃水2.75米，排水量3172，排水量4170，最大航速20，巡航速度14，航力3000海/14，自持力20天，人制133人，主台12E390V柴油，功率2×7198力。
型量450，可159式中型坦克(59式坦克11，指、引各1，乘60人)、2艘人登艇和一步兵(150人)；或者一步兵和一l05毫米後坐力炮(800人，11-12吉普)。另外，型大面750平方米，所以在超，量可2000。
072型上的自武器4座66式57毫米管炮和2座61式25毫米管炮。在登作，型可以用可式防空行自。
072III型坦克登 在072基上改的072III型登是我海目前唯一能搭722型登艇和中型直升的登。它的，使我作部一的平面登展到了立登方式。型型和主要任072型相同，119.5米，型16.4米，吃水2.8米，排水量3430，排水量4800，最大航速21，巡航速度14，航力3000海/14，自持力20天，人制104人，主台12PA6V-280MPC柴油，功率2×9626力。
072III型登量500，可250名全副武士兵、10坦克、4艘人登艇，且可搭登艇和1架直-8中型直升。
072III型登的子有1部海搜索雷、1部756型航雷和1部JPT-4G型立式瞄置(部分，76型37毫米管半自炮配套)；自武器3座76式37毫米管炮(939、940、908、909、910首及上甲板改3座76F管37毫米全自炮)和2座25毫米管炮。另外，部分072III型登加了1座管100毫米全自炮，大大提高了反、防空及岸支援火力。）
沙(Qionsha)是中唯一的高速人，目前共有9艘服役（其中2艘被改船），此排水量2，150的是州造船於1980年代所建造，有的9艘均配於南海中。沙可400名全副武士兵和350的物，然尚未置直升起降平，但是可搭若干小型登艇。
“大沽”(722-2)登艇072III型“934”坦克登
新型
除了艇外，在特殊登具---式登艇的研亦不力，最早甚至可回到1950年代末期。在船的展已有四十年史，在入1970年代後研式登艇，曾先後研出711型、716型717型、719型、722型等二十不同和用途的艇，目前已量推出多民用和用船，除用於河囗港外，部份船（自俄斯的）更海，任任。最近公的演面可知，海已式登艇用在登作中，目前可用的/民用船有717-2和717-3型客艇、717-3c型艇、719-2型渡船、7201型吉普、7212型旅艇、716型交通艇、722-2型登艇等多。在船方面的技已取得相的成果，其中722-2型是在1980年代末期推出的登用艇，又被大沽，排水量80以上，可重45以上的物，目前已有艘被於南海第一旅中，未可望大量供海使用。根方的料指出，海自俄斯得排水量150的德拉(Tsaplya)登用船。俄斯在船方面的展一向世界的牛耳，除了德拉船之外，著名的和（300至500）大型船倒是提供了展此很好的展方向。然目前有像示正展或建登用大型船，但此艇的航速高、量大，且操作上根本不受潮汐所影，由於具很的作突性，目前已被方台登的主要之一，尤其是用在金、等外地。由出在海的登演可知，未肯定大量建作用登船。
（ 722-2大沽登艇 艇27.2米，13.8米，高9.6米，裙高1.5～1.8米，排水量61，航速50，最大航程165海，量15，自武器2座14.5毫米管。）
此外，最近的演面尚出以Mi-4、Mi-8和直8等直升施垂直登作，示海以利用直升行立突登，行後穿插攻。但有直升的能量不足，其航力和人、、物能力均有限，亟需要配似CH-47D或CH-53之的大型重直升。同也缺乏能有效突直升的海上台，所以在配似美海通用型突的以前基本上不具以直升突兵力配合作的能力。在方面，海配有大量甲，包括59式坦克60式坦克、63式坦克、PT-76坦克、531型和77式甲人，其中77式甲人是主要的登，在次公的演片段中，常可以看到它士兵登的。另外海有若干履式登(LVT)，所的炮兵以122毫米囗的火炮主，兼有引式和自走式火炮。了加海步兵的防空能力，目前已泛在登船、或人上增便的-5A型兵肩射式防空，未甚至配性能更好的前1型肩射式防空。
（63A坦克是目前中的主力，是在63式水坦克底的基上改研的，始于90年代初，主要是在原63式的基上加了火力、水上性能、合作能力及生存能力等，整性能比63式水坦克有了很大的提高。早在年前已海坦克、第1集第1械化、第31集坦克。同以每年50左右的速度生。2002年量到500，以化械化登能力。坦克全重大於等於22，炮口向前全10米，9.6米，3.2米，高3米，最大水中航速大於等於28千米/小，用1台1215L-7BW式增柴油，功率730力，地最大速度57公里/小，海上最大速度30公里/小，最大行程500公里；最大爬坡度32度，能抵抗5和4浪的劣海。用一105毫米主炮，助武器有W85式12.7毫米高射一挺，[500]；59式7.62毫米列，航向各一挺[3000]；炮基40；和原形相比，坦克全重有所增加，乘仍4人。在改中，著重考海上作需要，著重行了以下改：(1)了105毫米低後坐力坦克炮，在2000米距上可穿透垂直厚度500毫米的均甲，破甲的破甲厚度480毫米，能摧1500毫米厚的筋混凝土工事。除此之外，可射105毫米射制炮，具了距打能力。(2)加大了水上功率，提高了水推器工作效率，增加了前後浮箱，提高了浮力，使其在海上抗浪能力大提高，整航行姿好，能在54海浪件下正常航行。(3)使用二代光式火控系，配69式向定器，具射和夜射能力，短了反，提高了武器系射精度和首命中率。(4)光式火控系也行了性改，系安有瞄合一光表式瞄，位式道及水平角速度感器等，提高了水上航行的打精度。(5)由於的改良，使得坦克的水上航行速度到了15海/小。(6)增加了整防水，由於63式是一型水坦克，故甲防厚度不高，新的63A式炮塔前部加了附加防式反甲，甲厚度到了300毫米左右。）
商用船
根最新公的登演片段示，海士兵利用泊岸的大型船行登，且在的甲板置火箭射器提供登部火力支援。因而可以研判在作必定用似英在1982年的作法---大量徵集民船（包括帆、船、和客），其改任或作支援任，所以考量海的作能力商用船入，如此才能正估作能力。
商用船不具有民用交通用途，在事上也能重大的值，因此被事家“第二海”。了降低常的模，英、美等家海早已致力於可平合的船展，中海近年也注意到潮流，1996年12月便在上海完成了一艘可供航海、直升、、防演、300箱(TEU)的防，海在艇方面具代表性的展。商船在事上的值多，主要目如下：
1）略：由於商船的航力、量大，能越洋送部和、火炮等重型以及各略物品，於略用途。以美例，美在第二次世界大期盟的兵工，所生的大量和物便依大的商船至大西洋太平洋彼岸，支援各盟作；而在1990年的“沙漠之盾”增兵波斯行中，也由於大的商船支援才得以完成部、的海上。
2）後勤支援：代的油、、物消耗量大，足的後勤支援成了部能否持力的。在1982年的和1991年的波斯期，商用船均能重大的值，使征之仍能保持正常的作。
3）患理：由於商船的空和佳（特是客），在加相後可改船，以因海用船之量不足。
4）其他功能：藉著航的便利或活的掩，商船可搭海情人行刺探活，而船作船在多家更是司空用於察海活或水域警戒。商船也可直接三，在必要後行雷、火力支援和登，甚至可作短起降式或反直升的起降台使用。
由於商船在具有重大值，英、美、俄等海均相重方面的展。美海例，便有一事海司令部略海任，有大批於海或、短期租用的商船；美海在1980年代了8艘55，000的大型。前海在方面的展更迅速，1962年至1983年的商船位激增了5倍，有8，000艘以上的各型商船，足以10的人；其代化的形似登，於坦克、甲等重。中的易近年快速展，海能力正迅速展中，根1995年底的料指出，事於航的船公司已231家，共有排水量1，000以上的商船近1，700艘，能力在3，300以上，其中洋商船就占2，210以上，商船在世界上排名第5位，占世界商船的5%，若按船籍算，中藉商船在世界上排名第9位。是根以往的史或海在台海的作，大的商船在必定被徵用於兵，是任支援角色或投入作，作助力不容。
除了商船的位增加外，建造了代化的大型，合改造用船。在日益大型化的展潮流下，已自行建造和采外式建了大型船，包括向日、德造5,00TEU`3,500TEU，以及自建3，500TEU以下的。根本身的估，除了若干超大型外，未共需要100至300艘2,000TEU以下格的因外航的需要。
於海的略部。一般的部相比，通常有格、作悍的特性，富侵略性的打部由西方公的料分析，整中的海的兵力在35，000至45，000人之，兵力模目前次於美（美海在1997年共有174，000名役和43，000名役部，量超其他家兵力的合）。然兵力模可，但方面的弱限制其作能力，尤其是缺乏如通用突(LHA)、直升船登(LPD)、船(LPD)之的大型作艇，使其力作距兵力投射。
在海逐朝洋海展的同，或是敏感性高之故，的建似乎低，管新型逐、巡防、艇甚至是航空母的建造然已被提上程，但迄今仍具模的作艇建造。然常的展克制，但活的外易促成商用船的蓬勃展，尤其是大位的、量正快速增加，些船後可有效支援作。特殊的、可易被改登，展船既能增加平的海能力和的作能力，又可避免展大型艇所的敏感性，可一石的作法。（J-8III於2003年八月三十一日）
http://bwl.top81.cn/military/navy/601.htm中推出新型海上甲突平()08年11月24日兵器知
甲突平前部一63A水坦克
甲突平和指平航行
代登作中之一，是主坦克等重型不易渡海送和登。目前世界各解的途大都是依靠大、中型登，送作到定域，泛水、，待取控制登地以後，再送主坦克等重型上岸。072型登就是我海艇中的主力。
072型登首尾布局，遮蔽式高坦克甲板。近120米，型深9米.型15米，吃水3米，排水量3 100，最大航速18。
，072型登能一中型坦克和一步兵.或一步兵和一後坐力炮。其大面超700平方米，用作任，物可2 000。平乘130人。由于的水在必要可淡水，因此乘航的舒性大提高。
登艇存在的
世界登展看，大型化、通用化已成一，如美、英、法、意大利等都有登能力很的大型攻，且在展更先、位更大、航速更快的登艇。我周的日本、也在大力展大型登艇，位普遍在1以上，可以搭多架直升、船等新型登工具。
世界登作例看，代登作更加重速度，因登作于背水攻.是度最大的一作式。如果航渡和突上大大短.疑大地增登作的利。
另外，在未海上局部中，登作由于抗登的置不火力相合，而且人工障物和天然障物相合，早期置置相合。成密的障物系。在情下，前那直接登的平面作方式已逐步位于利用攻、大型登艇、直升行垂直登的立作方式。些新型登工具的大量，使代登作速度更快、性更好，而且可以越障和方重防的海岸，在方深登，以往登作背水攻的不利境地。而大大加快登作的程。
然，使用各登艇大型重武器面多挑和。
第一，登艇必依卸。大中型登位大，吃水深，送主坦克等重型必有良好的卸，否只能距水中卸。
第二，小型登艇吃水.可抵，但航速低，抵岸的也。
第三，作目大、易受人攻。登艇比大，在卸及航渡送程中.暴露面大，易受人火力攻，生存力弱。在送，只能行距的泛水，以避免被岸火炮中，又使速度低的泛水距大，突中的航渡，易遭火力。
第四。登艇均使用方式，所搭的各在之前不能火力。而艇自身防及火力又比弱，若被，所也之而全部失。
甲突平
了解坦克等重型“得去、登得上、站得”，我研制出了一全新概念的重型海上工具甲突平。
甲突平是一性很的登工具。它采用船，海上平性好；超吃水，可直接抵岸登：敞式送，便于被武器火力。
甲突平45米、7.6米。能力比，到45.力增柴油，功率1176千瓦(1600力)。最大航速20，浮力40%，可5海，航能力300海。
甲突平采用全密封式船，部分的道采用凹槽式，可能降低平的重心位置。片成流型舭方尾球鼻首型式，分有11道水密壁，每片分割成12水密。每水密之有水密入孔相通。水密入孔後，各全封室。船部平式。
甲突平的力部分采用12150ZC一5A，HC400船用箱，尾一5。布置。片船均立力系，主向布置，采用螺旋作水上推置，力全封式。
是甲突平控制系的核心置，用于合控制、、主、舵、低配及液、空器、污水泵等。采用了智能表板及智能化低分，油采用伺服控制，上有系，船用雷示屏及室系。
甲突平的采用方箱形，用液系控制上下。球鼻首作放到底部的支，使用方便可靠。
24千瓦船用柴油，提供交流源。它液、空器、消防泵、污水泵及液舵用泵等用。
通信航系采用船用GPS全球定位航、船用雷系，采用坦克行多平之的及搭的。平部通信采用一套多室系各保持。
平的四大特
吃水。可卸甲突平首吃水1.02米，主甲涉水深度相，可保卸.甲械化部多地域蔽集、疏散，多方向、多段登提供了良好的件。
航速高，送速度快甲突平的最大航速大于20，接近大型登，超中型登，相于登艇航速的1.6倍，可被武器快速送至定岸。
敞式甲板。便于火力 甲突平改了送工具的封式方式.通敞式甲板，被的武器在送程中火力提供了必要件，推了由“送上去”背水攻向“打上去”水上攻的作方式革.了登部突上段被挨打的不利局面。
目小。抗性能好甲突平正面矩形面小，舷低，概率小。左右片采取了小隔，即使相的二破.也不致整平沈。
新型平多
目前，平已研制出突型、指型、救型等系列型。甲突平主要用于各主坦克、甲送、步兵、自行火炮等履式甲完成渡海登作任。也可用于各式、保障工程以及其它保障完成渡海登作和後勤支援任。可用于各引火炮完成火力支援以及跟作任。
指型平有距通信，可方便地基地指部保持系，可用于平的指和登部的指。
救型平有海上拖救和修理，主要用于在航渡和突上段的故障和行海上拖救和修理。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-11-24/0931531552.html
中海建以攻核心洋群
2008年著中新型船的以及周家多途柄攻的相服役，很多的迷始把目光移到了多途攻上。展什麽的多途攻，展具搭固定翼的多途攻是否展航空母相突，些成了大家的焦。
多途攻的展使用
攻是作的核心，承的主要使命是：用攻，作提供空中火力支援；用直升，械化登艇和登艇等工具部和，作向岸投送兵力；用C4I系指作，作提供中心化的、控制；用上的醍施，作提供的救能力。此外，攻能承特混的航和後勤支援任。
外形上看.攻具有型航母的一些特：有直通式行甲板.可搭直升和短距起。垂直降落，有式上建，部集成先的c4l系。此外.上有井，和登艇部居住空。可大批量送登部.坦克.以及其他和物。目前，世界在役的攻主要是美的“蜂”和“塔拉瓦”、LHA(R)，英的“海洋”、法的“西北”、西班牙的胡安?卡洛斯，LPX攻和日本的“大隅”等。
法的“西北”.西班牙的胡安-卡洛斯、LPX攻和日本的“大隅“等。
其中LHA(R)攻是美的新一代大甲板攻。排水量50000，全280米、34.8米。力系是由2LM2500+型燃成的力推系。最大航速22，制1000人。主要武包括2座“海麻雀”射置、3套“密集”近程防系和8挺。了支援岸上海的作.LHA(R)攻了大的航空能力：行甲板在度、度上比“蜂”分增加了22米和3米.能容20～25架短距起垂直降落型F一35合攻(役“塔拉瓦”攻能配置6架AV一8B‘”式).而海希望能合攻的搭量一步增加到30架。此外.上能容多型的直升和MV-22“”翼。LHA(R)的准包括6架F-35、12架MV一22翼、4架CH-53重型直升、4架AH一1z攻直升、3架UH-1Y通用直升以及2架MH-60特直升。的航空燃料能力也相得到提高。一共可3400航空燃油.是“蜂”的近2倍。
LHA(R)攻充能力特是物和的能力。容3965立方米，甲板面2362平方米，可配置先突、坦克等甲和1800人的登部。船的整性能在未的改中不重量和容量的增加而下降。防自性恐怖，在武方面LHD 8相同.用.防空系、近程防系和成的多防保自身安全。
在洲各海中法海的“西北”和西班牙海的”胡安?卡洛斯”是比具有代表型的多途攻。其中“西北”攻是法二後的第四代，用于替代上世60年代服役的“暴”船登，足法海于兵力投送和指的需求。一共建造2艘，首“西北”已完成建造.在2005年年底服役。的排水量21500，1 99米、32米.吃水6.2米。力置采用力推形式。用4柴油，功率20.8兆瓦。可450名士兵，60甲和8架直升，或16架直升.又或230；4艘通用登艇或2艘登艇。
“西北”具有的指能力。上合作域面850平方米，域采用放式，可自由安放移式指以及相端和示器，一共可配置150操作工作站。而且，有用的通信.航空控制和作管理的作域。上安的SENIT 9作管理系可以提供的指和控制。的行甲板面5200平方米，有6直升停。其中5可停放16的直升，最前端停可承受CH一53“超”直升33的重量。尺度57 X 5.4米，能容4艘通用登艇或2艘LCAC登艇。
于西班牙海胡安?卡洛斯略投送是海史上最大的一艇.主要任是行海的作.略兵力投送以及和平期的救等任。的另一主要任是在“阿斯斯王”航母入修，替代其搭固定翼.行巡航的任。2005年.首已始工建造。服役2008年。的排水量26800，231.4米、32米，吃水7米。力置采用柴推方式，采用4柴油。功率26兆瓦。最大航速21，航力9000海／15。面1000平方米，下置2000米。的。典型的模式：46坦克；7020重的集箱；32架NH一90直升，或19架AV一8“”式.或12架CH-47“支努”。69.3 x 16米，可4艘械化登艇或1艘登艇。上配有一套完整的院施，包括3手室、病房以及X光和CT室。1牙手室和1室，有利于提高持力和海上救援能力。
在洲地，日本和是最先多途攻的家。2001年12月13日，日本大隅的3“”于日立造船公司舞工下水，此前。的2是“下北”。“”耗480日元，“下北”388日元。按照比(1美元=134.18日元)算.相于3.5美元，1”大隅”亦已于1998年3月服役，加了多次自海外行，至此.一支具有相力的作力量已初形。
在作的准上，首先搭的和人成上看.目前可以1090式坦克.2大型LCAC登艇以及330名自(一1000人，但查此量人不能再).配置，正好是一90式坦克加上一上自的新制步兵，如果用船坦克，用直升步兵(日本上自有一的空中旅.制近1400人，亦可以使用)，兵力上完全可以成一次模超距登的任。然，“大隅”然有著全通甲板和准航母外型。但目前在理上是不能行直升航母的任的。海上自在其服役後的使用。在直升使用方面有著不少缺陷：缺乏直升助降。直升法在不良天下降落：有的直升，不限制了直升的使用，而且法直升行正常的和保(而海上使用的直升由于境劣.必得到常的和保)。些原因.使自服役後近年，都一直未能行上自直升的起降.由于海上自有.也缺乏大型直升，如果要遂行登作或送物的，必得到上自的支持，可以，型在目前，是不能立即遂行前面所提的任的。
而的LPX多途攻是提高本海作能力而新、建造的一。在被定“船”.但就其所具的大甲板和式建等著特征.攻。定情日本“大隅”攻相似.後者被定“坦克登”。LPX攻由重工建造，首已于2005年3月下水.2007年7月入役.第二艘2006年5月起始工建造。的排水量1 9000.200米、32米，吃水6.5米。力置4SEMTPielstick柴油，功率30.6兆瓦，最大航速22.制400人。可700人的部、10甲、200普通、15架直升和2艘登艇。
LPX共有4甲板，最上的行甲板可以配置5架UH一60直升：如果安15～17米的滑跳甲板，能起降“”式或F-35合攻等短距起／垂直降落型。然海明表示不其改造准航母.但在行甲板上敷了特殊的耐聚合物。第二甲板集合了生活和指所.可容700人的登部。第三甲板井甲板.可以供2艘登艇行甲的卸.一共能10坦克或200卡；但通常用10架直升和2坦克及相支援施。最低的甲板用于登艇的出.主尺度26.4 X 14.3米。
除用作任外，能作旗承作指的任。上安了先的C4I系.由CAE公司的合平管理系和泰利斯公司的SMARTL雷等成。可以作的艇和行的指和控制。海作旗。指和控制由1艘KDX III逐、2～3艘KDX II逐.一定量的和1～2艘AlP艇成的。
我攻艇的探
目前世界各特是海都在展符合自己需要的多途攻，而我作一有近300平方千米海洋土的家，是不是展只呢?答案是肯定的。相比航母多途攻的排水量相小，研制和建造也相容易。前我的作然模大，但其的大型登排水量高千，且有部分登也增了直升起降平，但些登有.因此其登方式依是登，即登需要靠近至距海岸百米甚至十米，才能首的“大嘴”施登。的作方式不但受到海岸地的限制，而且登往往遭受到方海岸防火力的打，成“靶子”。而我新型船登的出改了.我海提供“由海到”的作模式。然而不.船登缺乏提供有效的空中制火力.登部在登程中依然遭受方的激烈抵抗造成亡。解.中展攻是不的。
我未攻可滑式斜角行甲板，右舷式建.具有大型和.排水量45000(型俄斯“涅佐夫”相似.但行甲板何尺寸比其略小)，制1100人：其上武器包括4座073型近防炮及7挺12.7毫米高射。及的能力1海加的人及全部武器和2000航空燃油，可3艘大型登.上可搭40架(一般情下搭1 2架10型.8架武直升.20架中型直升)，行地／海攻任也可一次(最多)搭20架10型。具良好全的施，包括1400病床的院.6手室、4牙科治室、1X射宣.1血和化室等.能登部提供全面支持等任。有全面的子信息通信.登指作提供大的信息指平。
在登作中。我建以未攻核心，由3艘(如船登.)、1艘052C逐.2艘054A、1艘093攻型核艇成的洋突群。其模航母群小且不生“力量剩”，但反更活，部署更加容易.且攻防兼，既能行突作任.海及其投放到方海岸上.又可以行像人道主援助行，非人撤的非作性任。在未我海航母群需要保我海洋交通，重家和地施威，任繁重。在其他地突危洋突群可以最快的反速度往行威和有限作，成我海上突力量的一把利。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-08-13/0852516292.html 中海上 周堵
〔自由者2009-06-01台北〕中持加海上作投射能力，解放日前公布，南京完成一艘的民用改，交付使用，以其用能力的不足。中力展海，前海官王志指出，中已不再遮掩其海上意，也引周家疑，包括日本、澳洲都展堵，以因中事崛起。
解放日前指出，南京展出改及化技，已可落到面，主要用提升略投送能力，底解技、海上民船保障、民用船舶改等「瓶」。另外《武器海上主要船型》家用，除了填解放多技空白，提升船舶武器的工作效率和安全性能，使保障能力大幅提高。
中方改 提升用能力
我方人士表示，利用改成民用是世界海常用的策略，一方面省成本，另一方面又可在必要短期得大量海上能力，也示中走向洋海的步伐越越快。
王志指出，中合力提升後，常之中崛起，伴著中威，中力避免「崛起」具有事意味的，而是先以和平崛起替代，後又用和平展做主，就是要低面印象。
不在中主邀的海上兵式之後，中海已不再忌，除了次刻意放出中必有航母的息外，也大後中航母有其需求。
日本澳洲防 建程投射能力
王志，中度明後，周家立刻有所反，包括日本澳洲等家都始建立海、空程投射能力；尤其是日本在中派兵丁打海後也派前往，就是要避免中到日本的海上生命遭中控制，日本也要求中裁核武，甚至出日本展核武自保，有修改非法的音。
澳洲反更是激烈，政府直接定政策，包括大部模、一百架F-35各全新水面艇，些以海空主，不澳洲政府希望建程投射能力以在海外拒止力（指中）。
此外，美也意到以太平洋力恐不足以遏制中，也助太平洋盆地西家提升力，以因中事崛起。
王志，不管中怎外宣其事代化具有高度和平性，但都以杜周家的疑，日、澳的反其美不小，中堵本就已成形，未只更加固
http://news.pchome.com.tw/politics/libertytimes/20090601/index-12438108474765325001.html
中研成功民用“心理咨治”() 2009 年 03 月 19 日
【相接】外有研究表明，著各光、核生化等高科技武器的大量投入使用，心理障成致的一重要方面，因此，心理障受到各兵家泛注。南京心理疾病治中心多年努力，新近研成功了民用型野心理咨治，堪新奇。目前，此目已被列加事心理研究“十一五”科研。
【】日前，某部上一迷彩客格外引人注目。不少官兵被的深深吸引，尤其是上“野心理咨治”大字，更使人心生好奇。者同大家一起，不而同地走上迷彩客。著的作起，人始忙碌起。
心理疾病治中心主任振山介，配有自行研制的心理咨技能、官兵心理保健基本技能、心理、平心理咨治多件包及有和套局域等，可以是一可移的“心理疾病治中心”。
移指信息、心理疾病救治、平官兵心理健康生知普及、性事件心理危、事心理研究等系集成其中，成了移性、快速的全新心理治平。部建政委告我：平可以服部，而且完全可以民用。
【】在人引下，者在被各特的布置和格局所吸引。只：前正前方挂著一高清液晶，距60厘米的地方挂著一屏幕布，幕布後方是一小型便式投影；左右排的多座位前安置著工作，每工作上各有1本、1耳和1波治。身旁的生告我，目可以集行放松，解情的效果非常明。戴上耳，上眼，的使人松不少，真想到些看似的科技竟然能出意想不到的神奇效。
坐在一旁的部副政委荔：不是地科中心搬上或是把安在上，它是科研人通科技新手段、用科技打造的新型代化勤保障平，于提高部力十分有益。
【】在隙，8名官兵走到上，始接受心理家的心理。但官兵人人手拿鼠，在屏幕上自己“中意”的。的心理生告者，在他正在采集科研，收集心理信息。
原，既是治中心又有科研功能，可根不同情、不同任采集各信息。主任介，中央控制系既可以收集前心理的相，又可以施心理控和波治的展，可以保持指的信息通；同，能展多媒知悟法、生物反法、催眠法、音法、表象法治和行放松等。部主任何平告我，成果予了高度，是提高核心保障能力的一重要科技新，它的用大有可。（于 振洪 何）
http://cn.chinagate.cn/health/2009-03/19/content_17468853.htm
中防向民融合 搭建富梁
料：2007年8月1日，牡丹江市了建80年防大演兵活。武警士、防警察士以及人民武部的民兵1000多人加了大演兵。 中新社 克非
料：2007年六月二十三日，“二○○七海海域救防力量急演”在上海江口山水域行。在近一小的，十艘船艇和架救助直升合作行了人命救助、船舶救助、海航空器及其黑匣子搜打和舟快艇高速航行等四演目。救助直升援救被雷中的模船“二○九”被困船。 中新社 武文
站在新的史起上回眸改革放以的防建，在波的程中，聚了一令人欣喜的字。些字每天生的新一起，和了30年防建的非凡成就。30年，防家安全、展和定的重要事，著家事略方的整而改革新，在形急化和社主市逐步完善的程中不展，和局更合理，民合、寓於民的程度日益提高，和突事件保障能力明增。30年，作民合、寓於民的重要形式和梁，防富的一了重要作用。
防模式向民融合
新：11月11日，夏川全市153地下超市、停等地下建所全部挂上了“人防工程急避所”的牌，是市推人防建向急一化方向展的一措。
字：近年，路新建和改造中事要求190余。合高等公路建，新建和建防防公路1.5多公里，合地方港口建20多座。河南省在4主高速公路上部了29特殊“出口”，30多高速公路上的310服均按防需求建成集食宿、加油、修、通信等多功能于一的保障中心。北京、上海、河北等8省市14家材器材生和企承材代任，品近400，金逾元。
解析：“民合、寓於民”一直是我人民思想、推防建建展的重要原。30年，在更高次、更、更深程度上“民合、寓於民”，防系行了不懈的探索，在建中防要求，努力把防建模式一步到民融合式展道路上。
1989年9月20日，沈大高速公路第一次高速公路起降用，被在交通建中防要求的“史性突破”。如今，高速公路建跑道已不再新，著防社、用技民用技合度的提高、融合面的展，“民合、寓於民”的次、和程度正在不拓展和提升，重警和通重分公司通“一埋”得效果。2007年11月，原防科工委、四川省政府在成都合召“民合展推”，投305元，在推民合基地和聚集建、重大目建、民合科技新和成果化系建等7方面加合作……著“民合、寓於民的武器科研生系、人才培系和保障系”建的加快推，民融合、展的路子越走越。
防域不拓展
新：近日，北三省磁管理防地位作用日益凸的，按照“民融合管控，互互通源共用”的原，合定了《北地地磁管理法》，建立制，完善率使用方案，磁源的徵用、、任分工、和法律任等容做出明，使磁管理一、一建、展、共用共。
字：汶川特大地震生後，各抗震救指急需了解震情情，家高端的科技情系被迅速起。家感中心的“北京一”星及向抗震救指部提供了最新的影像料。和地方有部急集海事星和家星定位“北斗”系，以最快的速度回各情和救援。在救，防系集的“急通信保障合指”、“急救援系”和“野方”、“人工骨品”等救，使更多的人墟中得到解救。
解析：端于上世中的事革，海、科索沃、阿富汗和伊拉的洗，把形推了化的，致作式、、武器等域的胎骨，而防域生深刻影。通信、象水文、高新技武器修和技支援、海空略投送等科技、科技支前的需求大幅度增加，要求防在域上新的拓展。
防各系一化，加快改革步伐，加大整力度，加基和防化建，研究推民用技，建了生、字化造、特改、生修等40多中心；磁管理防、大型民用工具徵用和改、交通保障新型器材研用、新技修保障等新增域的建了全面展。
防系日完善
新：11月6日至7日，南京在福建南平了骨集暨地急通信演摩活。通信部同六省(市)通信管理局共同制了《南京和六省(市)置突事件地急通信支援行定(草案)》和民合施等5法性文件，研究了完成多化事任施容方法，取地同步、上兵合的形式，了地方通信力量相互支援演。
字：家防委成位由1994年建的15增加到目前的26；2001年，地公室和科技公室相成立；2003年，西北五省()成立公室；2006年，中南五省()依地方有部增了和科技公室；全出的地方性法到200多部。
解析：30年，家政治、制改革的程，防和建指思想略性，防管理系、工作行制和法制度建得到全面加。
1978年，院、中央委定恢建立院、中央委和各大以及各省、自治、直市交通小，恢中央委和各地方委人民武委，於1981年改人民防空委。整的同，家策的行了。1982年法全人大及其常委、家主席、院和中央委在防方面的行了明，而在家最高面建立起了威的策制。
1994年11月，加防工作的集中一，中央、院、中央委作出了成立家防委的重大略策。逐步充完善，到本世初，防系已形成防委下合公室、人民武公室、公室、人民防空公室、交通公室、防教育公室等事的管理架，各大、海、空、二炮和地方以上人民政府均建立了防委，立了事，配了兼人。
各防委建立健全工作制度，明工作，工作程式，理工作，探索形成了“提需求、委搞、政府抓落”的工作格局，建立健全了一系列制度。依法治、依法行政的要求，防法制度建不加。
防效益明提高
新：11月初，西藏山南雪、南楚雄滑坡泥石流害，道路中，力、通信施重，人民群生命受到威。民兵役人情熟、距近的，首批投入救援。此同，力公司民兵修分星夜援，交通伍大型械行公路，打通了的生命。
字：1987年大安森林火中，2多民兵役人投入火。’98抗洪中，出民兵役人700多人，徵用36，械15台，船舶3.6艘，通信970套，修水公路1.5公里，通抗洪路1300。汶川特大地震害生後，防系迅速行，有7.5多名民兵役人在抗震救和恢重建第一；系集240品、4888元的品器械往；交通系1多套的急通信器材和76座公路修，交通部摩托化的官兵提供沿交通保障。震後5日，即先後集了30家航空公司的150架，直接安排和抗震救包519班，送、警、等抗震救人3.5人、各救物5600余，加快了救的速度。
解析：防有一套快速高效的制，有一支有素的伍，有一批全配套的施，不但是支援保障作的重要力量，更是服建和社展的突力量。30年，防系充分特，拓展平“服”和“急”功能，民兵役人和各保障伍，突公共事件和社定，服於家建大局，生了著的合效益，增了家在急下各源危的略能力。
各部充分防施平合、民用的，利用防施建和社展出力。民兵役人先後投入“三北”防林、三大、西送、西、光通信等8多工程建，了展。全人防工程利用面到6600多平方米，安置社就人200多人。一些防公路的修建，既足了部巡守的需要，也改善了地群的交通件。
在建力量的同，防系持把防教育入全民教育，富多彩的防教育活，在各校和行政院防教育，在全800多所高校和7000多所高中展生，泛行以主核心的防教育，有力地促了社主精神文明建。 (李金泉 者 和)
相
●1994年11月，家防委成立。
●1995年，《防交通例》。
●1997年1月1日，《中人民共和人民防空法》施行。
●1997年3月14日，《中人民共和防法》通。
●2001年4月28日，《中人民共和防教育法》公施行。
●2002年初，院、中央委印了第一防建的中期《防展“十五”》。
●2003年9月，《民用力防例》公。
●2005年2月，院下《於支援鼓和引私等非公有制展的若干意》，明提出了要引非公有制成分入防科技研域工企的改改制。
●2007年7月，院、中央委印《防力查定》。
●2007年11月，的十七大告明提出：要建立和完善民合、寓於民的武器科研生系、人才培系和保障系，持勤建，走出一中特色民融合式展路子。(王昆、李明)
第四中民用技展09-09-02北京中展中心
民用高科技企是民建的主力，也是防建的後。充分挖掘和利用民用已有的源和技，吸民用高科技企服于防代化建，建立“民合、寓于民、民技用”的制和制，是推中特色新事革的必然。
了中央于防建建展的方，落家于在新的史件下建立“民合、寓于民”的防科技工新制的精神，使民用科技型企有了防建的空，用基技亦有用于民用的更域，但是我也清楚的到民用科技型企特是民科技型企品任仍存在不少障。
了在防建中充分民用高科技源的作用，鼓和支持包括民企在的民用秀企品科研生，加快防科技和武器的展，由中雷行、中象、中控裁、北京航空航天共同主；北京企展服有限公司承的“2009第四中民用技展”，于09年金秋在“北京中展中心”隆重行，各相位名展、！
【展示】
民技和品、民技用技和品、民用配套品等；
通信子、信息系；大屏幕指控制系；加固算技、算信息系安全品；仿真技品；民用雷系、象雷、微波器件及射微波品、民用子元器件及、接器（包括航空、航天、航海、船舶、兵器等特子元器件及、接器）、感器；民用源、池、；子支援//系、子模；相器及、振（）器；嵌入式系、工控品、控技品；星感、GPS航品、通信系及像；激光及光子外品；磁兼容技及品量；高科技材料、景系、多媒示及LED示；行器、航空子及空中交通管制系；象探、及防雷系品；反恐技用等；。
http://ex.bjx.com.cn/expoweb/?id=945揭密中自研84式坦克架
84式坦克架工作
84式坦克架工作
剪刀架的基本程
一激烈的抗演正在行之中。我坦克和步兵向“人”起猛攻，迅速在其地中撕了一“缺口”，即，我後部利用突破口入，向“人”深地攻。只隆一巨，“人”突然在深地前起爆了反坦克壕，我坦克和步兵形前受阻。此，“人”各反坦克武器向我受阻的坦克、步兵猛烈火，情十分危急。就在危急，只坦克架到反坦克壕，在我坦克和炮兵的大火力掩下，伸出了的臂在人置的障物上架起座。我坦克迅速通了，“人”起了致命性的攻¨¨¨。“一架南北，天通途”，些在中大身手工程保障就是我自行研的84式坦克架。
一、易其手 一波三折
子曰：“夫地形者，兵之助也。”甲械化部通常遂行作任，常常在野件下施攻防作，因此，工程保障得尤重要。坦克架(又“”，意指用於直接伴一部的甲架，以於浮等大型野)就是用於在火威下施行架作的甲工程保障，是甲械化部重要的工程保障配套。早在20世60年代初，委就已“到坦克架是坦克械化部必不可少的一工程保障，急待研、生部”。於是，在59式中型坦克部不久，甲兵便定研坦克架，指定由的五部某研究所和某中型坦克造合研。
研究任下後，研究所和工的科研人反比和研究了世界的各坦克架，最後定借捷克在T-34坦克上改制的剪刀式架的架原理和思路，研我的第一甲架，提出了18米、械、械架的剪刀的方案，但由於多方面的原因未能被可。60年代中後期，著研究的不深化，科研人定放剪刀的方案，研似МТУ平推跳板式甲架(架原理和程)的坦克架，於60年代後期提出了18米、折桁架、液械、平推接方式架的方案，行了部件，但由於“文化大革命”的，研工作被迫中。
1970年，甲兵司令部坦克架的研任某研究所到某坦克修理完成，要求成地合。合在吸收了原方案的基上，提出了放平推式方案，於1971年9月出第一原理。1972年，原理在北京南口、吉林四平等地行了表演，受到委甲兵的充分肯定。1973年2月，科研人在泛徵求意的基上，又出第二原理，成功地完成了原理段的攻任。
1976年8月，根委大精神，甲兵司令部又架的研任回到某坦克造。工再次接手研任後，力量移交的第二原理行了摸底，掌握了原理的有。在此基上，工於1977年8月提交了研告正式，但由於承研任的工一以定，因此研工作再次中。
1979年春夏，院防工、家委和五部，定坦克架的研任交某工。工接手後，在承第二原理方案的基上，底、、液置等暴露出的行了多162的重大改，於1980年完成技和初，1982年5月，工出了正，交方行定型。
1982年7月至1984年9月，方正行了高寒、高潮、常三境的定型，每累行6700千米，架320次，通行坦克等各1050次，取得了令人意的果。後，方架到了定的技指要求。1984年12月，坦克架通了甲兵工品定型委的定型查，1985年1月被正式批准定型，命名“84式坦克架”。1985年至1987年，小批量生和一步改後，坦克架通了生(工)定型正式交付部，成甲械化部的制式工程保障
84式坦克架，是在79式中型坦克底的基上展出的型。它由坦克底、、作液系、控制系、架等成。用了折平放平推接式的，架和收全液，操作程了自化控制，其技水到了世界坦克架的先水。它的外形特徵十分明，“坦克友”一眼就能分辨出：(所就是指只有道的，中央是空的，它於浮等整面的)分上下放在坦克底上。起，它的和功能有以下著的特：
一是底了通用化，便於甲械化部施保障。84式坦克架(以下“84架”)用了79式中型坦克(WZ121D)底，行了改。本刊2004年第8、第9期介的79式中型坦克的底相比，84架主要有以下特：首先是安架和架收的需要，在上增了安支座。其次是前部仍室和油箱，但室安了操架的控制系等，以便乘在不下的情下在直接完成架作。第三是中部的室改乘室，去掉了炮塔和武器系，在部位加了液系等架；武器系只配1挺自用的7.62毫米班用(1500)和20枚手榴。第四是考到及其他助的重量已十左右，使整的全重基本79式中型坦克的全重(37.3)持平，底的前上和前下甲板，以及甲板等部位的甲板厚度行了薄理，以降低底的重量。第五是坦克也由原安在炮塔改安在乘室。最後乘位置也相生化，乘由4人3人，仍位於室，和勤位於乘室。除上述化外，84架的力部分、行部分等79式中型坦克相同：力室仍在後部，也有大的改；行部分仍然是每5大的重。由於用了甲械化部的坦克底，因此，大地方便了平和的技保障。者是一大亮，由於坦克底通用，因此，或故障了有人修，有器材可供，如果搞一底，那可就苦了部官兵了。
二是架作蔽、架和撤收方便，生存能力。84架用了具特色的平推式架原理，成了世界平推式架的典之作。悉，目前世界上也有德的“海狸”架用了一原理。84架美、英等的剪刀式架(架原理和程)相比的最大是作蔽，目暴露特徵小，而大大提高了生存能力。美的M60甲架，架起高十余米，甚是。在火威小的情下虎虎，要是碰到方激烈的情，恐怕就自身保了。而84架的平推架就十分蔽和方便。中需要克服反坦克壕，架迅速前出到架地，操架先在下方的推出，後通半成一整，再向岸平推，搭到岸後，再用液系的一端放下，架，就架好了。整架程3~4分就可完成，架作不仔察以；完成保障任後，撤收也十分方便，架自己架的上去，另一端收起，部行，不出自己架自己不去的。但回，二末期英研的邱吉柱式坦克架(其架的基本原理是把底墩子用，架先到、壕的底部，然後升起搭在岸)真有可能遇到的尬情。
三是，保障能力。84架的安在底上方，18米，由各9米的半成。每半分，每有主、副等。主用箱式，由高度合金焊接而成。主3.2米(可根需要整，以不同的坦克和甲通)，可以通重40的坦克，保障我的一代和二代坦克通一有；副是主的板，主要用於通小型如吉普等，承重量8，保障各摩托化通也不成。由於主和副的承力大，而且主的度也可根需要整，因此，它的保障能力，保障，可以用於大多甲械化部。另外，它的架跨度可16米，因此，足以克服反坦克壕(一般十米左右)和一般性的坑、雨裂等障物。
四是一多能，一多用。它防力好，可以冒著人的林雨，迅速在各障物中架，保障部快速；它能力，具有坦克和步兵相同的能力，可以有效施伴保障；它可用於克服窄的河流、渠、雨裂，反坦克壕、坑、崖壁等障物，也可用於加固公路的和被破的等。其中，架也有像坦克撞大、堵眼一的多“另”用法。比如，架的架高差允在4米以，遇到克服4米以下的陡壁等障物，架就可以“梯子”用。它可以在深不超1.1米的水中架，因此，也可架“水中”等等。
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甲架的昨天和明天 2007年11月23日 防科工委站
德制造的新型海猩甲架
M48A5前架 我於民91年入，是由美底特律造，以
M48A5底，上摺式改造而成，配於械化、甲旅的工兵()，8.648公尺，含11.28公尺，3.65公尺，高3.04公尺，最大行程500公里，越障高度0.914公尺，越壕度2.59公尺。
甲架是有制式和架、撤收的甲，多履式，通常用于在火力威下快速架，保障坦克和其他通反坦克壕、渠等人工或天然障。
在前和前沿地，存在著大量象河流、渠、雨裂、陡壁、山谷、反坦克壕以及破的公路和梁等天然和人工障，需要利用不同的用梁克服。用甲架是其中、活而的克服障的一手段。按梁和架原理分，可分剪刀式架、平推式架、翻式和(柱)式架4。按架用的底分，可分履式和式2。式架知又可分普通型、自行型和拖(挂)型3。
展情
第一次世界大期，著首批坦克世，3年後，即1918年，英就制造了第一MKV甲架，7.5m足以克服地的壕，保障坦克在地上行阻。同年法也研制了架坦克，曾于1927年用雷FT17的底作。1938年又制造了一半履式架。第一代架的梁基本是翻式的，最大越障度9m，英于1944年研制的范泰、邱吉都此代。第一代然很不完善，性能水平不高，但以後展奠定了基。50～60年代，著後第二代坦克的生，架的和性能也相地展和提高。至70年代，一些主要家展了剪刀式、平推式等型式，在20～22m之，重量50～60t，如法的AMX-30架、邦德的海猩(Biber)架，美的M60AVLB和的MTY-20架等。80年代以架的展入一新段，第三代架的研制已初具模。美研制了以M1艾布拉姆斯(Abrams)基本的重型突(HAB)，自重9t，32.3m，重量70t。英正在研制90年代架，在同一上座13.5m的梁，不同地方的相同渠架座。中于80年代初研制了84式坦克架，梁型接平推式，18m(第9m)，1984年定型。
各展甲架的度是不平衡的，因此水平差距很大。大多家都以第二代主坦克基的第二代架，如美的M60AVLB、法的AMX-30架和邦德的海猩架；有的家只了第一代架，如意大利的阿斯特拉(Astra)A26架；有些家始研制或即架，如印度即部的卡梯克(Kartik)甲架和南朝正在制造的甲架。
二次世界大以展了一批以卡底基的式甲架，如70年代以研制和的邦德鬣蜥(Leguan)式架、日本81式式架以及TMM械化架。著第三代主坦克部，必有更新的之相的架出。
上述各甲架因和作用原理不同，而具有不同的特。
1.剪刀式架
大多用坦克底，具有相于坦克的防能力和性。有的折式和三的折式。一般是式，之用接。行折在上部，架液操架使起，像剪刀那，最後展成一直，逐下降搭落在障的端。的最大缺是架暴露目大，很易被人和。
2.平推式架
一般用坦克或卡底，一按滑移原理架的。式或式，式在行折在上部。近障，首先是下半部向前滑，直到它的末端上半部的端部，然後在一起向前伸出，架在障上方。的是架暴露的目小，但，除需要架外，需要梁(或架)等助置。架先梁推向岸，待搭到岸後再使梁上面滑去，滑到岸後，收回梁，然後使近端著地。平推式的典型代表有巴西的XLP-10甲架；平推式的典型代表有邦德的海猩架和中84式坦克架。
3.翻式架
在行斜置在前面。架由，放松，使翻扣在要架的障上。的缺是操力，一般不能超15m，架目也大；是，架和收短。典型代表有英VAB克斯架。
4.(柱)式架
的由3部分成，中一段固定在上，端部折在中部分上。架要入障底部，支承在地上，然後端部象翅膀那地展成面，搭在障岸成1座三跨。的是，展度；缺是笨重，障底谷困。典型代表有英邱吉柱式架坦克。
5.式架
的甲防一般不如履式好，通常架地公路不太，而且比火力，弱的防不影架的使用。式架的特是可以用架跨，也可用成1架多跨。如鬣蜥式架用1VFA型(8×8)越野卡就可架1座26m的；日本的81式式架用卡梁和柱可以完成多跨的架。
6.拖式架
80年代出的架，在拖上，由主坦克或卡引。拖有立的力置，架可以利用拖本身配的力，也可利用引的力。美新研究的TLB拖式架此。
展
未架的展特和是：的型向于展平推式和折剪刀式；翻式和式可能被淘汰；加的梁跨距，最大到30m；重型的重量向70展；的材料普遍用高度焊接合金；的面除的桁架外，用箱形面、U形、△形面等多形。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2007-11/23/content_7130985_1.htm
中新型舟已身世界先行列（） 2009-05-14
解放舟器材快速泛水
用打通“生命通道”
新接：在“5.12”汶川大地震中，我英雄的工程兵部在都江堰至映秀、至南、竹到什邡白等多公路上快速架起一座座代配式用，而打了通往的一“生命通道”，它被群切地“救命”。著救工作的深入，入到恢重建期後，些重新加固，便成了半永久性梁，可以有效地保障各重型通行。
攻：去的就便器材到在的用梁、舟、路面器材、水上力技成系成系列，保障克服、地、河流、沼到克服河、江等大江大河障，我渡河梁、口仿制、自行研到在的成配套、成系列的展，已了一型向合型合型的根本性略。
新直：汶川震後第3天，由於通往震中汶川的道路梁重，及救，大型救送震中地，加救工作的工程兵部用所研的配式，快速建起救的“方舟”，建起都江堰至映秀的水上生命通道。在後的月，由於山滑坡，造成路通，工程兵部巧用用制式行重的送任，在抗震救中了重要作用。舟浮渡解整跨
新接：“逢山路，遇水架”，是兵家必解的重要。我幅，江河，既行造成了巨大的障，也用渡河梁的用提供了的舞台。式舟最先由原研成功，後在美、德、法等得到一步的展。美、俄在渡河工程保障上做足了文章，他可在高流速的江河上架承能力70到120的浮或漕渡。
攻：舟在工程保障中的地位和作用至重要。作所舟技人的林明博士，在多重型舟研中，明了位移法算方法，解了非接系浮算的；造性地提出不同系的浮有地合一；取力舟整式跨性接成式漕渡的新技，使得的漕渡能力成倍增；用浮游自展原理行跨架，解了水上架大型整式跨的。目前，林明博士已得10多科技步。
新直：我舟目前已身世界先行列，在汶川抗震救中了重要作用。某新型式舟能水稻田和重丘陵地道路的件，成我工程兵部抗震的生命之舟。所在本世初研的新一代舟，不同系的浮有地合一，能很好地江、河等世界上都少有的特大江河特，具有我完全的自主知。“系列”建保障技群
新接：代中，作方梁等重目的控制更加重。海中，多部伊拉克境主要交通上的梁行狂炸，率高92.6%，大地限制了伊的作行；科索沃中，北在一始就南盟主要江河上的梁施重炸，摧的梁目，占南盟境梁的70%；伊拉克中，美英保，投入多用梁，如式舟、、配式公路和路面器材等。
攻：我新一代用梁上之初，作科技人的苟明康，大提出新的方案和技途，在用梁的架方式、梁接、化、杆定、高用、力作用等方面行了卓有成效的探索研究，取得一系列重要科研成果。
新直：目前我已建起械化、伴和等支技群。所在某械化科研攻中，造性地提出了“展和翻方案”，的翻方案相比少了架步和，化了作流程，使保障力大大提高；在某型科技新中，所迎而上，辟蹊，通科研攻巧妙地化了作程序，得了多防利，得科技步一等，其中“拆式板及固定置”得家明展金。“生命之舟”辟水上通道
新接：汶川抗震救中，打水上通道，所研的某型架汽艇大神威。它借自身的大拖力和高航速及活的倒向性能，有力地配合了舟，受群和大宗物源源不地送往目的地，民切地其“生命之舟”。
架汽艇既可以作舟的重要配套渡河工程保障作，也可以行水上指、交通巡及救任。俄斯和日本研的汽艇水推，具有良好的水性。
攻：某新型汽艇上之初，一切零始，作主持的胡永平研究和青年高工耀，造性地提出了具有先水平的架汽艇技方案。汽艇水“吸底”、倒不活等技，研究汽艇“吸底”的作用理，艇底水流力和模型入手，造性提出特的水口型，突破了一同行公的。大逆向思，巧妙地正水流作用原理用於倒置的，使重量至倒的十分之一；他明的流水推泵得全明展，同解了汽艇自由航速、系拉力等一系列技，有目了科技步一等。
新直：目前，工程兵某研究所渡河梁研究已取得累累果：得家科技步一等3，二、三等7，科技步一等10、二等23，使我同科研水平迅速身於世界先行列，不大地提升了我保障能力，而且使建、徐、苟明康、林明等一大批在外有高的渡河梁家而出。
快速 保障尖兵
有科表明，全世界平均3.5~12千米就有一水障。如何克服些障，保部快速始是世界各普遍注的焦。
代自行舟是一有梁上部的用式水，目前已成市上的新。新型自行舟一改尾在前的理念，用在前的方向行，大大提高了上和水面的行速度。像外M3型自行舟多可以架跨江河湖泊等大水障的大型浮，若3成漕渡，渡送坦克等重型毫不力。而在遭遇，自行舟能迅速分解、疏散或在水面上快速移，所以具有很的生存能力。
在用梁中，同受青。它多是以坦克底基的梁架系，主要用於在、豁口、雨裂、和水域架梁，可以保障部快速通行。外，要把作部所有成功渡到岸，保持重型部的快速能力，法放。此，各其展格外青。
折叠式路面系是用於路面以克服泥、沼、和地段，保障部快速的一械化路面工程保障器材。能泛用於在承能力不足的土壤上行路、路、迂回路、河堤、徒涉和可通行路等。目前，系已有夜察器、GPS航系、等，加了可防地雷、火炮片威的模式甲防套件，大大提高了其境的性和生存能力。（源：解放）
http://www.chinareviewnews.com/doc/1009/6/8/2/100968233_2.html?coluid=4&kindid=16&docid=100968233&mdate=0514095354
解放渡河梁向合型合型() 解放 08/14/06
我渡河梁
舟部架跨江浮兵演
去的就便器材，到在的舟、路面器材和水上力系成系列，保障人和克服、谷地、中小江河和沼泥到克服河、江等大江、大河障，我渡河梁正在一型向合型、合型。
堪舟的“式舟”
【科研背景】“逢山路，遇水架”是兵家用兵要。我江河，渠密布，流域面在100平方公以上的江河就有5多，特是江、河、珠江等特大江河，水情，漂流物多，部影大，要江河，徵服天，必有高量的渡河梁。
【目】初春的一天，某舟部在流速2米/秒的河上，采用部分舟器材行泛水、合作方式，用21分，就架通了170米、重量50的浮，千如履平地般渡河……骨作用的就是堪舟的某型式舟。
【新亮】式舟上之初，工程兵某研究所的科研人立足情，在完成舟和河中舟制的同，展岸舟。制中，他四折式式舟的向受拉接行重大改，使最後定型的接在受力、互性、工性等方面均足了野的要求。之後，科技人又用先的液代替械，用操代替手械操，大大提高了自化程度，降低了度。多到的新集萃使式舟一拿下了家科技步一等。
降伏野的“巨型浮”
【科研背景】塔木河是我最大的沙漠移河。地人之“的野”。岔流多、水情，河床不固定，建固定的心自古至今法。要挖出塔克拉沙漠腹中藏富的石油源，必先降伏匹“野”。
【目】在新疆奔流不息的塔木河上，一架百巨型浮地在河水表面。多年，它一直托著塔克拉沙漠的各路采油大，富的天然和石油源源不地往家建的各上，成塔克拉大沙漠上一道亮的景。
【新亮】在流的塔木河上架浮的夙，研究所成立了以培德、文俊等代表的技家，著在式舟研制上摸索出的，他反研究立了在沙漠“移河”上架百巨型浮的最佳方案，以技、方案的性、用性等多一。之後，家兵分三路：一路在所挑夜攻；一路下指格把；另一路深入大漠深，在塔木河畔的荒原戈壁安寨，地作，他餐露宿，克服夜差60氏度的劣境，造了用4月在塔木河上架起了浮的奇，各路石油大利河得了的。百巨型浮在水情十分的塔木河上架成功，是一成熟的用舟技移植民用的成功例，同，它也再一次使我舟器材的技身世界前列。
江河神威的“特舟”
【科研背景】去保障部渡江河，主要使用民船、架木和竹筏等就便器材，早期引的舟抗超和通漂流物的能力差，件和零件既繁，又笨重，作手高度的量，很野的酷境。
【目】去年仲夏的一天，工程兵部以研究所研制的某式特舟主，其它械器材，用45分，就在年船的江下主航道上，架起一座1300余米的浮。百不同型的械像“洪流”“巨”。“特舟神威，天通途。”它志我自1983年首次成功在江下架浮以，克服大江河的舟器材已入技成熟段。
【新亮】研制特舟研究所是一“硬骨”，涉及，工，技要求高，且有任何可借的料。科研人零始，通集智完成浮舟和力置後，中存在的，采用全密封等技新手段，成功研制出性能特的倒合器，大大提高了使用效能、可靠性和作速度。特舟的研制成功填了我大江河舟器材的空白。
http://b5.chinanews.sina.com/jczs/2006/0814/16131430142.html
外用梁展描 2005年03月16日 解放
德自行舟
英中型桁架
用梁是了保障部克服江河、谷、渠等障而架的梁，由上部（跨）和下部（等）成。前外的用梁主要有、舟、拆式等。其主要特是架速度快、、作方便、修容易。在伊拉克中，用梁美英利克服幼拉底河和底格斯河大江河障，跨越大量壕，保的快速突立下了汗功，深受的青。
甲越壕
是一由甲，在操械置、于火力下快速架的跨梁器材，又、甲架、坦克架或架坦克。主要用于伴部，保障坦克和甲在行快速通壕等障，具有防能力、架速度快、作人少等特，一般只需2-5分即可在渠障上架一座20米、承能力70用荷的式梁。
在伊拉克中，美英使用的“狼獾”、M60和“奇伏坦”伴部甲，在保美英快速中了重要作用，成作部快速越伊科境大量防坦克壕和伊境幅窄的渠的主力工程。前，美、英、法、日、印等均有，其中美“狼獾”是外的典型代表，上有21世部旅和旅以下作指模等字化，是美字化步的主工程之一。其克障度24米，架不超5分，通能力70用荷，最高行速度72千米/小。
舟巨河渡天
舟是用以架浮和的成套制式渡河器材，具有上速度快、架和撤收方便、受江河水深和河幅影小等特。前，外的比典型的舟主要有式舟和自行舟大。
式舟的特是舟和上部合一，架速度快，度低，作人少；自行舟是舟、上部、和水上力推置合一的用，其舟、合一，入水，出水，活，、迅速，入水展上的即可成漕渡，多相可架成浮。有代表性的式舟有美改型四折式舟、俄ПП-91舟列、法PFM五折摩托化浮、德FFB2000式舟；自行舟的典型代表有德M3自行舟、法EFA前方渡河器材、俄ПММ-2М自行舟等。
舟通常自跳板，架浮和漕渡都不需要，易于部施多快速渡河，能有力保障部和迅速克服大江河障。伊前，美英重配了大量的舟，以克服幼拉底河和底格斯河天之需。在攻巴格的作行中，美第3步工兵旅在巴格南部20公的幼拉底河大附近架起浮，保障了美後的3000多河；英皇家工程兵部也在底格斯河上架起浮，使美和物能通浮源源北上，有力地保障了攻巴格的美的後勤，攻克巴格奠定了基。主要事束後，保障第4步的快速部署，美第130工兵旅等工兵部又先後在提克特附近的底格斯河上架了座536米和586米的浮，是第二次世界大以在架的最的浮。些浮恰似巨架岸，使天通途，保了部和物源源不地送到前方。
拆式垣通途
拆式也叫配式，是由制金件成，以件接，用人力或械架，能多次拆使用的成套制式梁器材。主要用于在役、深和後方的中小江河、谷等障上快速架交通，修作地域及用交通上遭破的永久性公路和路梁。拆式繁多，件互性好，件重量，克障度和重量化幅度大，用范，一般跨都在十米到上百米，承能力高上百用荷。比典型的拆式有美HDSB重型支援和LOCB交通、英MGB中型桁架和通用支援、瑞典FB48快速等。在伊拉克中，拆式表眼，如用合方便、活的MGB中型桁架，在夫和巴格南部幼拉底河被伊炸的梁上架了中型；在迪拉河被伊炸的梁上架起了承能力更的，使枯木逢春，迅速恢使用，美快速向巴格推提供了有力的保障。
目前，外用梁的研工作方未艾，重在于用新材料和新技，一步增的伴保障能力和克障度；提高舟器材的承能力以及流速及岸坡的能力；拆式制件重量，短拆等等。不，在未信息化中，用梁必成作部快速保障的生力。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2005-03/16/content_2702983.htm
法渡河梁凸不同的性特徵 2005年08月10日 解放
渡河梁是部渡江河、跨越壕，施快速的重要工程保障。主要包括舟、、械化、拆式等。自19世70年代出拆式金以，渡河梁展迅速。目前，美、俄、英、法、德、日、印等家的都有各渡河梁。在渡河梁座百花中，法
一，凸出不同的性特徵。
法最早自行舟
法是展拆式和自行最早的家。1943年，法上校季洛瓦用美水用汽架浮和漕渡，由此得到，于1945年正式展自行舟的研制工作。不懈努力，首先研制出BAC自行，在此基上于1950年研制成功季洛瓦自行舟部，使法成最早自行舟的。
管法在自行舟域取得了重要展，但起初一些家因自行舟造高、，工要求高等原因而豫不。但法有受其他家的影，一刻也有停止自行舟的展，自行舟的展提高到一新段，于20世80年代初研制出MFA-Ⅱ水快速，後又多次改，最于1992年研制生出新一代自行舟EFA前方渡河器材。
展思路辟蹊
式舟不像自行舟那，造相低。所以，自20世50年代以，多家都相展式舟。其中最典型的是四折式舟，如美改型式舟、俄Ⅱ-91舟、德FSB2000折式浮等等。法四折，于20世80年代研出五折式舟PFM摩托化浮。
PFM摩托化浮，主要由河中舟和岸跳板部分成，承能力70用荷。五折式舟中三折合金材料，的折玻璃增塑料。PFM摩托化浮的最大特，一是需架汽艇，自水上力，活，架速度快，在河岸障的情下，45人15分可架一座100米的浮。二是面展度大于四折式舟的面度；三是配的用板，能4米高的岸架，岸坡能力。所有些都是其他家的四折式舟法比的。
突出性注重列配套
持走自己的路，突出性特徵是法研渡河梁的真照，而注重列展，整提高是法渡河梁所追求的目。法先後研制成功自行舟、自行伴、型渡河器材、摩托化浮、前方渡河器材、近距支援等多渡河梁。不完全，迄今止，法已部的各渡河梁有近10，而且性能先，可靠用，自成一。如克服窄小河流和壕有PAA自行伴、PAR拖式支援；克服中等河流有MLF型渡河器材；克服大江河有PFM摩托浮和EFA前方渡河器材；有利于克服渡河等泥、松地面的助器材MATS路面等。
目前，法正在展未的新式渡河梁，如PTG工兵架、SPRAT/PTA快速架。SPRAT/PTA快速架是一模化梁，可克服24米的渠障，2008年部。新型梁都已配了作部兼容的字化通信、指以及核生化三防等。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mil/2005-08/10/content_3334275.htm
外工程近年展凸四大特征 ● 倪宏 / 文 《解放》2005年1月26日
工程是用於遂行工程保障任的用，通常包括渡河梁、用工程械、、地雷爆破、探雷及工程察等。美、俄工程品全，系完整，性能良，系列化程度高，整力最，居世界先地位，於第一集。英、法、德、日工程整力然不及美、俄，但工程性能先，自主研能力，於第二集。其余家和地工程大都以引主，自主研能力弱，於第三集。三大集近年工程的，不看出，外工程的展凸出四大特征。
突出活，求快速部署
近年的局部表明，未信息化中，部繁、、模糊、武器打精、作奏加快。些高技特，外在工程的展中更加突出活，易於部署的特性。美重快速部署和作，立了“保”工程保障理，要求在全球范96小部署1旅，120小部署1，30天部署5。就要求工程必具略上的可空性和上的高性。此，美把展活、易於部署的工程作提高合成速度、急反能力和快速程部署能力的重要措之一，美的能用推土不重量，活，而且利用其挂可以在空前降低高度，而能型和快速反部高、可空的作需求。美渡型高工程挖掘是一全高工程，最高道路行速度可100千米/小，便於空，易於快速程部署其目型高工程挖掘也正在展之中，而於法足快速程部署需求的重型工程，如“灰熊”破障及中止了展及列。德自行研制的M3自行舟是一而又活的渡河器材，可以在架自行部署就位，最大公路行速度80千米/小。
注重高效多用，追求保障效能
所周知，未中，工程兵遂行工程保障任的、范、任重，要求工程必具有高效率、多用途的特性，以提高工程保障效能。美、俄、英、法等都十分重高效多用途工程的展。
多次改的美M9甲斗工程在伊拉克中充分了高效多能的特，扮演了“明星”的角色“豹”式控地作是一集障、排障、工和改交通壕一的多用途地作械，上有12助作置，可行推、、、、平、、反、拌混凝土、清、填砂袋、破混凝土、打、木、拔、敲、木以及雷等近20作改型式舟架速度快，的接不到1分，4人30分就可以架成42米的浮“宙斯”激光雷是一高效多能式，用於摧地面布的地雷和未爆，雷在中成功地摧了包括防坦克地雷、防步兵地雷、榴、炮和普通炸等在的10800多枚。俄斯正在研制的多功能工程察器材可以提供自理功能，其系可控探地雷障物，也可以定地形的可通行程度、防性和件高效挖掘可以在土及非土中高速挖壕。英正在展的“小狗”未斗工程前部有多功能斗、全雷犁和通路示置，后部可以路面器材，前部右有可抓等多作具的液操臂，它可以行多作任，如道路清障、准武器射地、引大蝮蛇雷拖、路面器材等。法工程兵保工程保障任的完成，了多用途工程和多功能械。其中多用途工程可以施叉、、推土、起重等多作。多功能械有斗、、粉碎、灌木清除、卸吊等作具，可以完成、清障、叉、剪切、填砂袋等多任。
集成高新技，力求人智能
高新技的普遍用工程插上了的翅膀。近年，外在工程的展中，大力用高新技提高工程的技性能，力求工程的字化、信息化、人化和智能化，取得了很大的展。
美大量用高新技和新材料、新工，研新型工程。如用、硅和合材料等新型材料技展的渡河梁用集成路技、微理技、感器技和人工智能技展“大蜂”地雷等智能化器材，成未字化部重要的和系。法用高新技展的主力工程和工兵架，其配置了快速信息系和告系、全球定位系，以及通信系，大大提高了工程的字化、信息化水平和感知能力。
工程人化和智能化是外追求的重要目。近年，外人化、智能型工程在探雷域取得的成效最著，如“派克波特”器人、“羚羊”水下探雷器人、近距探雷示器人、地雷手器人、炸探技、距雷察等智能型工程相世，有的已用於中，了重要作用。目前，美正在其未作系配套展建制人探雷系，系是美未作系涉及的六大技之一，它利用地雷和雷特有的剩余射“土”征候探部行道路上布的地雷，道路探雷速度可20千米/小。俄斯正在研制的器人工兵，可以探建筑物及工施中的地雷及爆炸置，使其失效。
加防，提高生存能力
高技察器材的大量用使代得格外透明，非性和高度的抗使目很容易受到攻。因此，加目的防就成了提高部及其生存力的重要保，特是工程保障而言，防更具有重要的意。外此取了行之有效的措施。
一是加工程自身的防。法在化野防能力，在主力工程上了幕射器、防御榴射器和雷置，用了合和爆炸反甲工兵架配了乘防甲系、核生化三防系、幕和近距防御榴射器等。美吸取伊工程兵自我防能力差而遭身亡的教，加了工程兵部及其的自身防，“斯瑞克”旅工兵的工兵班用具有很的防能力、攻能力、信息理能力，以及略能力，前可以安雷犁、雷?，以及磁模雷置。
二是用信息技、身技、新材料、新工等技展多光、型化、式、性和自。美研了超型遮障、高性遮障、多光系、迷彩服等在未作系中利用外身和雷身技置替代柴油，以降低高速行的外特征材料和外表面大量用低射率合材料和涂，以降低的雷暴露征候。英正在一“改者”全塑料身坦克，外表面聚合物涂能吸收雷波能量，色可以周境化，生存能力很。俄斯多用途可以付可光、外、雷等多波段察器材，免受精制武器的攻。德也在研制一多波段涂料，可以付可光、外、雷等察器材的探。
http://www.people.com.cn/BIG5/junshi/42963/3153947.html
浮
用船或浮箱代替墩浮在水面的。用制式器材拼的用浮舟。浮的史以中早。《大雅大明》“迎於渭造舟”周文王姬昌於公元前1184年在渭河架浮。光武帝建武十一年(公元35年)公述在今湖北宜都宜昌架江浮。西武帝泰始十年(274年),杜在今河南孟津附近的河架河浮曾持使用800多年。在外,波斯帝居士大帝於公元前537年在美索不米修建浮;士一世於公元前 481年洲曾在赫勒斯滂(尼海)建浮以接大。
浮的形式有的形式是在船或浮箱上架再面。舟合一的形式或船只首尾相成列式或舟密排列成式。保持浮位置不致偏移在上下游需索碇。岸接通在岸需置渡或跳板。水位落岸置降或降。
浮可用於人行公路路。其造不,架拆也方便但修用高。平可用以急救或作性交通施可用以保障迅速通江河用的制式舟增加其性常用金成自行式的。
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浮_互百科
渡河器材
用於渡越江河障的工程器材。分制式渡河器材和就便渡河器材。制式渡河器材於器材包括舟器材固定器材(用)器材()渡河以及型渡河器材就便渡河器材是地集的民用船密封箱(桶)浮囊以及用竹木橡塑料金等材料加工作的各浮游物和件。
舟器材 用架浮和合漕渡是保障渡河的主要器材在多家中量大。
固定器材 包括械化拆式金等。械化主要用架低水用以克服小的河川障。拆式金可架成低水和跨主要用作後方或用以替浮。
器材 分自行器材和非自行器材主要用合漕渡和架作(用於植送件等作)。有的可用以架浮。
渡河 包括水送水汽和江河工程察等。水送和水汽主要用於保障步兵和伴火器行渡河江河工程察主要用快速定江河水深流速河底性坦克部分渡和舟部分架提供料。
型渡河器材 包括舟察舟徒步器材。舟主要用於渡江河攻中渡送先遣支和第一梯的步兵河。舟多用塑料作也有用橡合金等材料作的。其型式有整式和折式用橡材料作的舟充。舟在水上用操舟上用用。察舟主要用渡送察兵河和行水上察。便於行舟多橡充也有用塑料或其他材料作的。水上用操舟或用操行上用用近距可人行。用橡材料作的舟和察舟又橡皮舟用其他材料作的舟可以折的舟和察舟又折舟。
此外制式渡河器材中有供坦克渡用的渡助兵渡河用的浮水衣和救生背心等。
就便渡河器材 在史上它保障渡河曾起重要作用。如中人民解放在次革命中都是主要依靠就便渡河器材完成渡河任的。在解放期具有重要意的渡江役中人民解放就是以木帆船主要渡河器材在西起湖口至江500公里的上渡江天底摧了民的江防。在未中就便渡河器材作制式渡河器材的充仍重要作用。
http://163.17.37.33/cpedia/Content.asp?ID=11250
另本：
中海 中工 中大略 中造船 《家海上利益》 《海》＜美“安尼”LPD＞＜日本16DDH＞＜中建3艘0816艘071登？＞＜071、大隅＞＜美中甲＞＜俄售中大型船＞＜船及其分＞＜俄中水上＞＜中地效行船＞＜Yak-38＞ ＜F-35-JSF＞ ＜AV-8＞
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