告別燃油時代地表最狂M2在慕尼黑工廠瘋狂甩尾

三立新聞網

更新時間2025年10月24日週五下午2:18

記者鍾釗榛／綜合報導

雖然G87代號的BMW M2是在墨西哥工廠組裝，但這次紅牛漂移兄弟（Red Bull Driftbrothers）竟然把它搬進了慕尼黑的老工廠拍攝。這座歷史悠久的工廠見證了BMW數十年的榮光，而這台單座漂移猛獸就像歷史與未來的結合體，煙霧四起、輪胎尖叫，每一幀畫面都刺激感十足。

終極漂移機器

Elias Hountondji稱它為終極漂移機器，毫不掩飾對BMW「終極駕駛機器」精神的致敬。巨大的尾翼、寬體擋泥板、頂部四出排氣管，讓M2看起來像從漫畫裡跑出來的猛獸。無人機捕捉的漂移畫面更是極具張力，彷彿可以感受到輪胎與地面的摩擦熱浪，連已故漂移高手肯·布洛克都會為之喝采。

動力爆表馬力翻倍升級

M2 Drift Competition依舊搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，但功率從公路版M2的523匹直接飆升到1085匹，扭力更從650牛頓米暴增至1250牛頓米，全力集中在後軸上。這股力量足以讓你感受到地心引力的挑戰，開起來絕對是視覺與感官的雙重震撼。

M2 Drift Competition依舊搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎。（圖／翻攝BMW YT）

漂移學院加持

這台瘋狂的M2也不是孤單的怪物，紅牛漂移兄弟會與BMW M Academy合作，把它改裝成學員專用漂移教練車。雖然不如競技版狂野，但足以讓學員學會正確滑行控制。半天課程490歐元，全程課程1,490歐元，甚至還能與Elias一起在M4上滑行，學習漂移的同時，享受極速樂趣。

慕尼黑工廠邁向電動化

有趣的是，拍攝場景的慕尼黑工廠即將轉型，從2027年底起將全面生產電動車，告別內燃機時代，成為BMW全球首家全面電動化工廠。這意味著，這段影片拍攝的M2漂移史，也同時成為BMW內燃機時代的珍貴回憶。

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