水溪堤防南道路通可行性估 建平面道路

者致／林

林善今天率交通工局局汪令，偕同林深、蕙、留、李明哲、寮忠富及多位代表及村等，在寮公所理地方明，向明估案容／翻照片

加林地道路路的完整性，加速大寮地外交通，林府交通工局111年向中央取650元，理「水溪堤防南道路可行性研究」，日前府已完成可行性估，建平面道路，所需需113.5元，以六工北六道，沿水溪堤岸南，寮、背、二及西螺四，於西螺道1。

今（6/27）日下午善率交通工局局汪令，偕同林深、蕙、留、李明哲、寮忠富及多位代表及村等，於寮公所理地方明，向明估案容。

善表示，考量林山海平衡展、地方需求以及台塑六工未展等因素，在整交通方面的局上，段六工外道路已不敷使用，除上下班段流量多交通事故外，重出入六工藉由一道路（工路）台61，府地方期的建，行水溪堤防南道路建以道1的可行性估。

善一步明，回地方需求，府交通工局於111年向中央取650元，理「水溪堤防南道路可行性研究」，整路廊之交通需求及重要聚落、相件限制，1年多的地查，中央、地方各位的商，及家者行查，目前已完成估成果。

善，水溪堤岸南道路估，建平面道路，22.43公里，所需需113.5元，具有可行性，可提供六工快速道1，感大家的支持，接著府有意入估告修正，速整後送中央取建，相信透水溪堤防南道路不可增加的便利性，提升的展，也可到交通的疏散跟分流，保障用路人的安全。

交通工局局汪令明，案比配置型、拆量、交通、都市、景境、用地面、工程用及工期等目行估，如高架快速道路模式，工程高838，效益0.27；平面道路才能到大於1的1.56本益比，22.43公里，113.5元，以六工北六道，沿水溪堤岸南，寮、背、二及西螺四，於西螺道1。

汪令指出，水溪堤岸南平面道路案，沿途高架跨越台61，估增台61交流道，以梁接台19，西螺都市道路，度考量交通需求及安全，一般路段20公尺，配置向2快道2慢道，可以提供六工快速道1，健全交通，化，另考量建模，可分段推，六道拓、台61高改善、台61至台19路段、台19至西螺路段、台61增交流道逐步建。

林深、蕙、留、李明哲、忠富等皆表示，道路的建是地方30多年的期待，感府人民的心，於地方建的努力，期望能利取到中央，早日施工，提民行的安全，也推地方的蓬勃展。

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