南海背後美霸的疲裂痕／登廉

登廉

南海的浪平，美的「尼米」航空母（）就著架的尬掉返航。 30分接失「海」直升和「超大蜂」，的巧合足以各猜酵，但比起子攻的或是燃油污染的一因，更是起事故背後美霸器的深。

最先提出的是著色彩。有人猜是神秘的子攻，有人想是路入侵，英智都跟著渲染地背景下的「被落可能」。但法更像迷圈的想像，川普不是人破，美海官也否意行。竟航母作系，真要透外部攻在半小精落型，技度堪比精狙。

燃油污染的法似乎有可循。 「尼米」的JP-5航空燃油要多重，但航空母之前就生燃料管漏污染用水的事，船清理水箱甚至都不知道面有JP-5，管理混可一斑。
不回，美燃油有一套流程，真要出早有徵兆，把起事故全燃油，更像外界一的交代。

其，最藏不住的是「尼米」的老。艘服役50年的航母明年就要退役，出海部署7月中胡塞武回，磨早到了界。就像老器不停歇，零件早出。更要命的是人，行年均行200小的都不到，只有130小左右，加上期高部署，疲之下操作失的自然升。

不是美第一次出。去一年，「超大蜂」已摔了7 次，「杜」航空母更是接失，要嘛被自家，要嘛因避作甩，要嘛阻系故障海。背後是美全球部署的子得太大，造船跟不上需求。如「盛」修拖延，「史坦尼斯」在船白等年，能用的船越越少，只能老硬。

到底，南海不是偶然，是美霸透支的必然果。想“警察”，在全球各地炫耀武力，南海、中，兵力、老化、人疲的全堆在了一起。 「尼米」的幕之旅摔了架，其是哪零件了，不如是套度的霸系，於在持的高下露出了以掩的裂痕。

接下的查或出一具，可能是燃油，可能是，但些只是表象。真正警醒的是，再大的事器，也扛不住制的消耗和透支。南海的浪下了次，也下了一帝力疲的瞬。（照片翻面）