台首市能巴士航 高雄造洲挑

新 者王百佑、林致、影志雄/高雄

台的零型再出一步。新公司「谷能」10月30日於高雄市「巴 高雄出」航者 ，宣布其用16月打造的台首市能巴士，即程前往洲 。此行赴法加「能革命展」（HyVolution），往德接受TV SD的 ，展台「高雄造」的色科技力。

本次航者在高雄市，象徵高雄工城市型能科技重的心 。高雄市副曾俊，以及市林智、忠、玫娟、李雅慧、江瑞等多位均支持

副曾俊致表示，今天的航不只是能巴士的出，更是高雄向低碳未的起 。他感谷的努力，「高雄造」成色的傲，城市前 。

雄市林智也特指出，不是台在零型的重要里程碑，也是高雄市在推《零城市自治例》後，真正要高雄台向零家的重要始 。他肯定谷能在程中突破，打造出全台第一台能巴士，跟上世界步 ，祝福能台到世界的舞台 。

中油前董事李也出席盛，他谷能董事英和「然有大的源，但是有的是跟心」 ，家「小而精、小而」的公司，台能源型出了一大步 。

谷能董事英和在介充自信，他指出12米的巴士，是合台的智慧，用日本Toyota最新一代的燃料池打造 。其重12，比起一般的巴了4至5公 ，搭30公斤的，航力可500公里 。

英和，巴士有大：

全球最佳效能： ，1公斤的可行20公里，效能冠全球 。

格力： 售45美金（新台1300-1400），相於市2000至3000的售，堪「全世界最便宜的能巴士」 。

市局，英和坦言，谷能的主要目是入市 。他分析，目前全球已了1000多座加站，如德就有98座，呈「有站」的，正是台的 。

兵分二路：取、同步行

航的，在今日往高雄港，由蕾洛斯洲（Rhenus Logistics）全程海。第一站是明年1月27日在法巴黎行的「能革命展」（HyVolution），接著往德，委德因（TV Rheinland）行合最高的整能系。

英和，在洲行的同，研基地的第二同款巴士已在打造中，用於行ARTC及VSCC的59耐久。他在2026年底完成所有外，於2027年第一季，合地方政府客者，共同推巴的示路在台行。

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