首部道路生指南《路死守》 不物白白去

境中心 特者廖蕙 苗栗

全1000公里道路，省道路10%，肩每日流量160次、66%之量。另一方面，因路而的地生系，透野生物路死面，令人印象深刻。

台道路密布，生更形峻，交通部高公局十年，首路查列入清人常工作中，展各策略。些息及，今年出版成文茂的路，要路改善的承下。

面道路生 出版籍承

根交通部2017年底的，台登21704365，道路43206公里，每平方公里土地，有1200公尺的道路。台道路密度在全球排行前段班，於生境的意是什呢？

由交通部高速公路局出版的《路死守－高速公路生指南》，即主探解策略，在「路改善作」章中，延伸出路的改善、道路致死研究展介、道生保育路改善作，以及道路查作程序，乎整理了所有和道路生相的。

高速公路局在序中表示，本撰初衷，是提供高公局部行相工作的人考、依循，即使人流，也能承。此外，本也非常合其他或非人使用或，可是心道路生公民的入。

台道展，演到第三代道，去人定天、山挖地的工法，用「路廊避」、「」及「替代」等原，尊重自然、境共存的理念，然而道路建造成的境，仍是法逃避的功。台有哪些道路生呢？

中指出，道路建使得地消失，路造成地破碎化和屏障（阻隔）效；段的噪音、震和光害野生物的干，野生物、和管生的各污染，加速外入侵，以及增加人可及性後，所之生等。

些因素，著生物群、道路生命期、研究空尺度的不同起起落落，要清道路造成的生不容易。著查的拉，越能看到影面，甚至得知有些影法恢。

道蝶道 道路不忘境永

2006年，家地理道拍到紫斑蝶因道成群受困、死亡的面，留台社以磨的印象，高公局由此「道蝶道」，自此展「道永境育系列」的漫查。《路死守》的出版，是「道永境育系列」的成果之一。

如紫斑蝶、石虎物路致死的面，如此明，也是道路生境最直接可的影，入道路的野生物同也用路人造成不同程度的，危及生命安全。高公局去十多年即著力於路查、和成因分析以及各改善作研究，是投入最多查研究人力的目，希望持地切割和路等面影。

然而路背後微的地化，影的面更、泛。中也提及，屏障效和地破碎化如何致野生物族群下降甚至消失，道路密度到一定程度物就不了。台道路密度野生物族群影的界又在哪？高公局工景科游安君，去缺乏方面的料，也由道育足。

第一步是沿高速公路沿的生，道旁往外各2.5公里行生查，包括物道路致死、植物源查；些包括蝙蝠所、白河民雄段物通道估、台中交流道族群控查、生池、坡化野生物利用成效估等，一串道生查，逐步道沿生系缺漏。

定以改善代替建，在既有施量找到可以改的方式，例如通霄一多功能跨越改善，材料30，就能得著的效果。另外，也求外部位合作，例如富公上游坡，遭居民侵占菜，因使用，干下游台北蛙地。高公局收回後，引用周野溪的水建置生池，得良好成效。

高公局既有的工作，建立作流程，包含外入侵的移除、道路致死查、後的管，都在中明。

道路生入 道路生指南

「常和敏感路物」列出100多常及敏感路物，包括哺乳、、爬、蝶及蟹，介分、保育地位，路好期、生物、偏好地型、相似物以及辨重，「生指南」之愧。

高公局首由清人助每日道全路查制。游安君，路查工作量相大，因此入察家生公司清人物辨，清人垃圾拾，同步路查。了助工人辨物，曾科博借本，但本只能看、不能碰，操作就拿物玩偶！

清人交回的路路，十年能「小」、「大」，到在已能出精判冬羽的程度；有也有令人莞之作，例如「粉」；受的工人曾反映，「不知道原以前拾的，以是的，原可能是石虎！」些表中，不感受工作人真的度。

中片除了型小、不易察的蛙是外收集，其他全是人多年累而。是路，高公局避免面於悚，令者感受不好，可能少血腥的片，仍以物美照多。

台由道路位出版路死，是全球首。高公局境尬？游安君，路生破是境，本除了是道永境育系列的成果，也是高公局面的度，用路人安心用路之，力路造成的生。

者也提出三常道使用的迷思，透ＱＡ提供者用路考。

道有通道，何物有入？

道主有、屏障等隔施，目的是阻隔人入；除了、犬、法掌握外，大多能有效阻隔物入；3起初曾因目大，小型哺乳物突破，改善，已能有效阻隔。

以掌握，何犬也法掌握呢？游安君，依十年的，犬大多交流道入，以及少民置路，不但危及犬生命安全，更增加用路人。

道高架生比好？

高架道路是跨越的概念，然有些高架不是了生，但保留地面原始貌，野生物比好；然而，施工大模的土方挖搬，仍伴巨大境，列入估、慎重考。

照理，高架之後保留地面空，有助於野生物利用；但完工後常因地方浪，地面更道，而些更都非包含於原先的境影估中，道完工後管理上也因各市政府度而有不同，生以估。

交流道生的影何？

道路的影，大通常著眼於主道路，忽略交流道的地切割效，句，交流道越多，地越破碎。

早期道路，交流道的置有其考量，例如可能等距以及人口密集的城市陲。些土地原是所的荒郊野外，著交流道，民基於便利，始在附近、店、房子；又因便利，道路工程束後，部分市政府提出加交流道的。

然些送到交通部之後，邀家查，不最後都基於尊重而同意。

考料

• 打造「道 廊道」道境共存共 | 行政院


• 路死守-高速公路生指南

※ 本文 行政院委 林局

合作刊登

篇文章 首部道路生指南《路死守》 不物白白去 最早出於 台地球日。