高延伸宜 道局拚第4季政院完成
  高延伸宜8月通大,交通部道局今天表示,已同步行合院等相作,取今年第4季行政院完成。
立法院交通委今天邀交通部世及交通部道局正君就「全台道建度」行告,。
建更完善、便捷的路,道局表示,依交通部「490分高效路」政策目,透路及基施建,以台北-高雄-台-花路行皆短至90分目,除化部地外交通功能,期望域均衡展。
因高延伸宜已於今年8月大通,道局表示,已同步理合院等相作,取今年第4季行政院完成。
根道局先前明,此案起接既有南港站地下月台,沿南港、汐止、平溪、溪、寮,避翡翠水集水後入城,於宜政府南站(宜中心),往南置1座修;全60.6公里,既有高南港站已留尾路段1公里,於大坑溪以西已出土,新建工程59.6公里,估整工程期程核定後11年完成。
至於高延伸屏合,道局指出,行政院今年5月22日核定路以高雄方案,道局行理合作,於今年8月1日境影估作。
花地路化部分,道局表示,台花至知本站162.5公里行全化工程(部分路段已化,此施工112.6公里),新台456.27元,期程自110至117年。
道局指出,花化第1次修正修正691.58元,修正期程至120年12月,116年12月第1段通(台至知本)、118年12月第2段通(光至玉里、山至山里)、119年12月第3段通(干城至、里至山),正由行政院中。
 立法院交通委今天邀交通部世及交通部道局正君就「全台道建度」行告,。
建更完善、便捷的路,道局表示,依交通部「490分高效路」政策目,透路及基施建,以台北-高雄-台-花路行皆短至90分目,除化部地外交通功能,期望域均衡展。
因高延伸宜已於今年8月大通,道局表示,已同步理合院等相作,取今年第4季行政院完成。
根道局先前明,此案起接既有南港站地下月台,沿南港、汐止、平溪、溪、寮,避翡翠水集水後入城,於宜政府南站(宜中心),往南置1座修;全60.6公里,既有高南港站已留尾路段1公里,於大坑溪以西已出土,新建工程59.6公里,估整工程期程核定後11年完成。
至於高延伸屏合,道局指出,行政院今年5月22日核定路以高雄方案,道局行理合作,於今年8月1日境影估作。
花地路化部分,道局表示,台花至知本站162.5公里行全化工程(部分路段已化,此施工112.6公里),新台456.27元,期程自110至117年。
道局指出,花化第1次修正修正691.58元,修正期程至120年12月,116年12月第1段通(台至知本)、118年12月第2段通(光至玉里、山至山里)、119年12月第3段通(干城至、里至山),正由行政院中。
- 者:中央社者巧雯台北29日
- 更多生活新 »

 
 
