善政赴日取道 京都市再生推手交流
桃市善政台道展理事政源邀,昨天率市府至日本考察道,就交通建整合、文保留、人本及化野等面向行交流。
桃市政府今天表示,善政率市府抵京後,虎之的「日本株式社」以及京港都市更新推手「森大株式社」行交流。
市府表示,虎之地原多40、50年以上的老式建物,近期透改造成京代表性公,融合交通建、代都市施留宕神社等史文化,「虎之之丘」是京地日比谷虎之站共,打造超高住商混合型大,成京都心再的象徵。
市府指出,日本株式社日本前三大建事所,向市府介「虎之之丘」透法限制放,建TOKYO BRT巴士站串京都心、海地虎之地交通路等。
市府表示,日本於1989年定道路立化制度,在私有土地上,由道路立化穿建物提供行使用;「虎之之丘」地下捷路,地面一般道路,住宅大2「森Tower」透20公尺的立行人空中走廊「T-DECK」接,穿梭建物及周施,到交通分流效果。
市府,考察後至森大株式社查京港都市更新相,善政指出,麻布台之丘徵收土地到建完成,前後35年,管期首,但政府推都市再生的立始未,才得以透公私力,利打造合文化、人本境、商都市再生的新地。
市府表示,善政此行也京「大向型展」(Transit-Orinted Develpment, TOD)模式下的道站策略,如何整合捷建、都市、商城再生等汲取相,盼桃打造以公共向的宜居活永城市。
桃市政府今天表示,善政率市府抵京後,虎之的「日本株式社」以及京港都市更新推手「森大株式社」行交流。
市府表示,虎之地原多40、50年以上的老式建物,近期透改造成京代表性公,融合交通建、代都市施留宕神社等史文化,「虎之之丘」是京地日比谷虎之站共,打造超高住商混合型大,成京都心再的象徵。
市府指出,日本株式社日本前三大建事所,向市府介「虎之之丘」透法限制放,建TOKYO BRT巴士站串京都心、海地虎之地交通路等。
市府表示,日本於1989年定道路立化制度,在私有土地上,由道路立化穿建物提供行使用;「虎之之丘」地下捷路,地面一般道路,住宅大2「森Tower」透20公尺的立行人空中走廊「T-DECK」接,穿梭建物及周施,到交通分流效果。
市府,考察後至森大株式社查京港都市更新相,善政指出,麻布台之丘徵收土地到建完成,前後35年,管期首,但政府推都市再生的立始未,才得以透公私力,利打造合文化、人本境、商都市再生的新地。
市府表示,善政此行也京「大向型展」(Transit-Orinted Develpment, TOD)模式下的道站策略,如何整合捷建、都市、商城再生等汲取相,盼桃打造以公共向的宜居活永城市。
- 者:中央社者臻桃13日
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