文／林玉
大概是新年前後的士拒收惹怒了不少澳人，星期台目，先是不提供真人真事，怒斥的士司拒坐地起。之後某一天，的士同好像始集反了，不少容的是司一方的理由，其中一位到：什大大，大酒店可以天，餐食肆也可以加，的士就不行？
的，初好像很有道理，是啊，日什都，什的士收一不行？可是，的士格是公共交通工具，提供的是公共服，和一般的商品或服不一，不可能放任成海的西。就像巴士服一，不可能因假日乘客多了就多收人倍。澳的酒店和食肆在假日的有加，也是服性行，酒店房也相暴利，可是，他竟不在公共服的行列，格其格不直接影本地居民的生，跟水、、交通以至些公共服不一，不在市民的基本生活成本之，所以，他受管的程度也有差。世界各地的基本做法是，於公共服的，加必要由政府或其他公力核，格上限必要考整居民的日常承能力，而且基本格定，通常加也要控制在通。不在公共服的，即使有管，但其格一般都可以市格有所浮。
，不是打日子或假期的士不可以加。的士行多自人士或，有大公司的加班津等福利，很多地方其都允的士服在不同後有不同的收，像中地的大城市，晚上六至翌日清晨，的士收比日，因那些服是要的士司倒日夜付出的。台在春假期期，的士收也比平日，因那些服的士司牲家人聚付出的。可是，就是多元的格制，不管是夜或春，司收取的用不超平日的一五倍，而且都是看咪的，不可能是海，只可能在合理浮。
的士於公共服，需要遵守公共服的，的道理，在很多地方都是清楚不的事情，什到了澳就好像行人自己都不能明白？下周再。
文：原2014年2月20日《澳日》“成候”
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