優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,10 月入主 MAZDA CX-60 及 CX-90 享 5 萬元禮遇
自立晚報

10 月入主 MAZDA CX-60 及 CX-90 享 5 萬元禮遇

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【記者卓羽榛臺北報導】暢銷車款 MAZDA CX-5 更在 9 月繳出單月掛牌 584 台的優異成績,相較前一個月成長 21%,對比去年同期更大幅成長 62%,同時進一步推升 MAZDA 品牌第三季整體市佔率較上一季度成長超過 3 成。這份佳績不僅再次印證 MAZDA 的產品實力深獲消費者肯定,更彰顯品牌在白熱化市場競逐中,依然能以穩健步伐持續脫穎而出,展現品牌長期領先氣度與深遠影響力。

隨著政府推動「貨物稅減徵新制」,消費者新購符合條件的小客車並搭配舊車汰換,最高可享 10 萬元的貨物稅減免,台灣馬自達秉持與政策同步、回饋市場的初心,於 10 月份啟動多款車型限時購車禮遇,並進一步針對縱置後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60、CX-90 與暢銷車款 MAZDA CX-5 分別祭出專屬優惠,以更具吸引力及誠意滿載的限時回饋,為不同需求的準車主開啟更親近的擁車契機,輕鬆入主理想座駕。

旗艦臻享加乘日職淬鍊 MAZDA 專屬禮遇 10 月份限時開跑
旗艦跑旅代表作 MAZDA CX-60 與正七人座 LSUV 車格定位的 MAZDA CX-90,承襲縱置後驅平台駕馭本質,配置富含操控樂趣的前獨立雙 A 臂與後獨立多連桿懸吊,協同可提升過彎穩定性的 KPC 車身平衡控制技術與 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動,輔以 SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統,以強悍性能詮釋精準且鮮明的操控魅力,完美演繹新世代人馬一体駕馭樂趣。除了配備完善 i-ACTIVSENSE 全方位主動安全科技,高階車型更進一步搭載 ALH 進階型智慧頭燈附行人標記功能、及將駕馭體驗推升至嶄新境界的駕駛面部識別個人化系統,結合職人卓越造詣的高雅座艙鋪陳,成就不凡格調的旗艦之選。為回應品味人士對 MAZDA 縱置後驅工藝的嚮往,台灣馬自達特別於 10 月份限時推出「旗艦臻享專案」,入主 MAZDA CX-60 或 CX-90 即可享有 5 萬元購車禮遇,以誠意展現及實質回饋,為追求上乘質感與純粹駕馭樂趣的準車主,帶來更從容的入主良機。

同時,深受市場青睞的熱銷休旅 MAZDA CX-5 自 10 月起限時推出「70 期購車 0 利率」,並搭配業界罕見的「7 年原廠保固」,讓喜愛日系進口車的消費者能同時享有彈性的財務規劃與長期擁車的安心守護,滿足消費者對進口休旅的多元期待。104.9 萬元起的入主門檻搭配舊換新最高 10 萬元貨物稅減徵,MAZDA CX-5 以前瞻產品力傲視同級,標配真皮座椅搭配雙前座導流式通風功能,結合 BOSE® 高階環繞音響輔以高靜謐性 NVH 車艙工程、具 5 種視角模式的 360° 環景輔助及 Hands-free 感應式電動尾門,憑藉契合市場需求的豐富車載配置,MAZDA CX-5 以誠意十足的加乘獻禮與極具競爭力的擁車價值,為競爭激烈的休旅市場注入獨到的日系駕馭美學。

​自限時推出旗艦休旅 MAZDA CX-60 與 CX-90「5 萬元購車禮遇」的旗艦臻享專案,到熱銷主力 MAZDA CX-5「70 期購車 0 利率」與「7 年原廠保固」的雙重優惠,台灣馬自達以貼心周全的購車禮遇與原廠守護的長久安心,全面呼應消費者所需,讓每一位準車主都能自在擁抱專屬於自己的駕馭篇章。

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BMW近期在美國推出全新的M2特仕車型,向品牌經典、搭載渦輪引擎的2002 Turbo致敬。官方將這款車稱之為M2 Turbo Design Edition,換上讓人熟悉的白色車漆,還有象徵BMW Motorsport精神的三色賽車條紋,同時在座艙之中給予更多性能化氣息,以及更多的專屬身分識別。M2 Turbo Design Edition限量問世,開價82,900美金 (約新台幣254萬) 登場。

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駕駛風味仍有不可取代的獨特價值!迷你身軀,大膽靈魂。Mini John Cooper Work

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這不是一部講求舒適或實用的代步車,而是一台專門用來取悅駕駛靈魂的小惡魔。它的體積雖小,野心卻不迷你;它的樣貌可愛,但踩下油門的那一刻,會讓你知道「別被外表騙了」。 於是我們帶著熱血的心情,要來看看這台迷你炸彈究竟有多辣、多真、多值得愛。+試駕車型Mini John Cooper Work 210萬元電動浪潮正洶湧來襲,但在這個充滿「靜音未來」的汽車時代,Mini依然推出一款滿身汽油味、聲浪澎湃的掀背猛獸——John Cooper Works。在小型熱血掀背車的世界裡,別說大型跑車,那種“口袋裡的賽道快感”是許多人夢想的目標,而Mini品牌中的John Cooper Works(以下簡稱 JCW)車款,正是這樣一支將經典英倫小車趣味與現代性能結合的代表。【老靈魂新演繹】Mini JCW是誰?這代JCW是建立在第4代(不包括早期Issigonis時代)的Mini Cooper基礎上,採用了UKL平台、搭配2.0公升四缸渦輪引擎,並延續「小車也能有大樂趣」的品牌精神。而在這個時代中,汽油動力、前輪驅動的熱血小車已變成「邊緣型」產品,能夠推出這樣的版本本身,就是一件值得賞識的事。售價210萬元

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立院外車禍! 休旅車暴衝撞路邊車 駕駛竟是柯建銘司機

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社會中心/王毓珺 林大帷 台北報導立法院竟傳車禍!今天(23日)晚間,一輛休旅車從地下停車場開出來後,暴衝撞上停在路邊的賓士車,巨大的撞擊力道,導致賓士車直接撞上立院三辦的牆上,情況相當驚悚,而肇事駕駛的身分也曝光,他是立院民進團總召柯建銘的司機,當時準備要去在柯建銘,沒想到卻發生意外。雨天晚間,一輛黑色休旅車,從地下停車場裡開出來,無視來往車輛,絲毫沒有減速,下一刻慘了…從高角度清楚看見,黑色休旅車高速開出,徑直撞上停在路邊的賓士車,只見賓士車被撞到,車頭直接衝上人行道,再撞上牆壁,只差一秒黑車就會撞上公車,場面相當驚悚。目擊民眾:「剛才有一台車從地下室直接上來,把它(賓士車)撞到撞到是車頭黏在牆壁,撞非常大聲,撞擊力很大,那個速度一定是很快。」立院外車禍! 休旅車暴衝撞路邊車 駕駛竟是柯建銘司機(圖/民視新聞)肇事的休旅車,車頭凹陷,引擎蓋突起變形,遭撞的賓士車,車燈破裂、車輪傳動軸歪掉,情況慘不忍睹。民視記者王毓珺:「實際回到現場,可以看到當時兩輛車,就是直接撞到立院三辦的這面牆上,可以看到現在地面上,都還滿是車殼碎片以及零件,可以想見當時的撞擊力道有多麼強大,而現在肇事駕駛的身分也曝光,他就是立法院民進團總召,柯建銘的司機。」立院外車禍! 休旅車暴衝撞路邊車 駕駛竟是柯建銘司機(圖/民視新聞)暴衝事件發生在23號晚上6點多,台北市中正區鎮江街,立院三辦旁,當時肇事的34歲黃姓駕駛,獨自一人駕車,準備要去台北車站接柯建銘,他供稱因為下雨天開出停車場,怕車子卡住,所以才會用力踩油門,沒想到竟然爆衝。中正一分局交通中隊長蔡育佳:「造成黃姓駕駛一人受傷送醫,雙方駕駛均無酒駕情事,詳細肇事原因尚待調查釐清。」雨天行車,還是要多加留意,否則不小心撞到人,就不是賠錢了事,那麼容易。原文出處:休旅車暴衝!賓士遭撞飛「撞上立院外牆」  肇事者竟是柯建銘司機 更多民視新聞報導吳子嘉指稱「打麻將負債累累」 柯建銘不忍提告了賴清德布局曝光!何欣純戰台中、傳蔡其昌接總召 本人震撼發聲萬年總召柯建銘交棒蔡其昌? 吳思瑤澄清:沒有的事情就是沒有

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Alfa Romeo電動計畫卡關延期,現行Stelvio與Giulia壽命延到2027年

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Alfa Romeo原先計畫2025年要推出電動版Giulia,但現在電動車需求已不如當時時,因此電動計畫只能延期,對此Alfa Romeo表示現行Stelvio與Giulia將繼續販售至2027年。Alfa Romeo於2023年時表示預計2025年左右會帶來電動版Giulia,同時也表示在此之後所推出的新車也會皆為電動車,但之後電動車市場需求就開始萎縮,許多品牌都紛紛延後暫緩電動化,Alfa Romeo當然也是如此。近日Alfa Romeo表示由於市場需求的轉變,因此現行Giulia會繼續販售至2027年,至於原先2026年要推出下一代的Stelvio也一樣延到2027年,而下一代Stelvio與Giulia或許仍會繼續使用燃油動力系統。 更多試駕影片 https://www.youtube.com/@CARTURE/videos電動需求趨緩,現行Stelvio與Giulia將會販售至2027年。《原文詳見:CARTURE 車勢文化》

Carture 車勢文化 ・ 1 天前
2025 TOYOTA全球夢想車繪畫大賽 台灣首獲 2 座世界大獎

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2GameSome ・ 1 天前
使用未認證A2Z轉接器要注意,國外Tesla車主一充即爆

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Tesla充電孔採NACS規格,因此為了能在其他非Tesla充電站充電,部分車主都會購買A2Z轉接器,但若購買未經過認證產品就需要注意,別以為不會發生在你身上,加拿大一名車主就發生充電爆炸意外。為了讓充電更加方便不少Tesla車主都會購買A2Z轉接器,好讓能在非Tesla充電站充電,而日前加拿大一名Tesla車主就在進行充電,但下一秒充電樁隨即發生電弧爆炸,所幸駕駛只有輕微受傷,而車內妻子則沒有任何傷勢,但充電樁損壞情況可就嚴重了。 該名駕駛使用的是兩年前購買的A2Z EV轉接器,期間已使用50多次皆未有任何情況,對此A2Z公司也和充電站業者一起進行調查,經調查後結果是充電樁內部安全機制故障所致,通常當充電設備故障時會進行斷電停止運作,但該充電設備卻未停止運作。另外溫哥華電動車協會表示車主使用的轉接器並未經過美國/加拿大公認的ANSI/CAN/UL 2252電動車充電轉接器標準認證,同樣也開Tesla的會長也表示自己從來不用轉接器,一直都在Tesla充電站充電。加拿大Tesla車主使用A2Z EV轉接器進行充電,但下一秒就發生爆炸,事後調查是充電設備故障未停止所致。《原文詳見:CART

Carture 車勢文化 ・ 1 天前
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