高雄開發14款市政服務APP 民代籲整合促觀光又便民
來到公車站，打開交通局APP查詢公車動態，因應民眾交通及市政等需求，高市府及委外單位共開發14款APP，但民代發現有部分類型雷同、功能也重複。
無籍高雄市議員張博洋指出，「凱旋醫院跟民生醫院還要分兩個APP，其他的醫院又不能用市府的APP去進行線上掛號，可是在別的縣市是可以的。包含說這個民政APP、里政又APP，這兩個又把它分開。」
高雄官方光交通APP就有4種，以IBUS+為例，雖可導航公車轉捷運或輕軌，但若要查詢車廂擁擠狀況，只能另外下載高雄捷運APP，對民眾來說並不便民，民眾也認為交通APP若能整合並加上當地景點，對觀光更有助益。
台中遊客陳小姐表示，「公車、捷運、輕軌全部都整合在一起，如果再把景點再放進去地圖裡面，其實這樣很一目了然，而且又可以支付，就等於說一款APP就可以到處通行。」
高雄市民黃小姐認為，「沒整合對遊客來說，可能會比較大的影響。」
眾多市政APP功能零散、且每年需付費維護，部分下載及使用率還很低，讓民代質疑效用不大，建議參考外縣市做法，把相同類型的APP進行整合。
高市研考會資訊處數位服務科長王雅平回應，「我們希望市民用得好、用得順，例如我們現在跟社會局合作的『好孕行得通』電子乘車券上線以後，我們申請的比例已經達到了99%，未來我們會秉持以數位市民平台為核心，串聯更多的局處服務。」
高雄正朝著AI智慧城市目標發展，但APP卻一點也不智慧，面對民代及民眾反映，研考會承諾會慢慢整合APP，現階段先以數位市民網站來整合服務。
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