高鐵寧靜車廂排除親子？ 立委喊推「寶寶哭泣我OK」

台灣高鐵9月起實施「寧靜車廂」新制，勸導旅客在車廂內使用手機聽音樂或看影片時配戴耳機，講電話需移步玄關及交談輕聲細語；有民眾反應車廂品質確實因此提升，但也有乘客因小孩吵鬧被翻白眼甚至發生口角，讓家長相當困擾。民進立委張雅琳、林月琴今（14日）共同召開記者會，呼籲檢討「寧靜車廂」政策適用範圍並改成試辦，同時推動「寶寶哭泣我OK」的公共運輸文化，別讓搭高鐵變成家長壓力。對此，台灣高鐵回應，將持續傾聽民意、精進相關規定，並宣導包容與理解，提供家長更多協助。

高鐵公司表示，目前沒有畫分寧靜車廂，而是希望推動車廂寧靜文化，調查有9成民眾表示支持，新制是針對「講手機」、「欣賞影片或聽歌不用耳機」、「大聲交談」等3狀況，勸導措施不包括嬰兒、幼童或因疾病影響自主能力者，現場文宣可能因字數限制簡化闡述過程，未來一線同仁執行時會持續討論精進；對於各界反應關於親子與孩童在高鐵空間的相關理念，百分百認同，也希望透過高鐵的力量，宣導「多一些包容」，盼真正幫助到家長。

林月琴指出，寧靜車廂政策雖立意良善，但此舉充分暴露公共運輸缺乏親子友善，高鐵不推親子車廂，反而推寧靜車廂，讓育兒家庭承受不必要的焦慮；對一般小孩來說，哭就是他們的語言表達，現在似乎要家長自己想辦法讓小孩安靜，對家庭和孩子尊重不到位。她建議參考國際經驗，評估多元車廂分區與彈性管理機制，強化列車人員教育訓練，面對嬰幼兒哭鬧等不可控時，應以同理心與包容態度處理，政府與社會也應推動「寶寶哭泣我OK」的公共運輸文化。

張雅琳表示，聯合國兒童基金會在「兒童友善交通與道路安全指引」中提及，公共運輸應讓家長安心使用，若制度上讓家長擔心被投訴而不敢帶孩子搭車，或讓孩子被視為潛在的噪音來源，已違背兒童友善精神。首先應檢討寧靜車廂政策適用範圍，重新評估是否適合全時段、全車次全面推行；並明確訂定3C產品使用規範，對電子設備使用應清楚說明音量、耳機及通話等限制；也應建立例外與保障機制，政策文字中應明確排除「嬰幼兒及特殊需求旅客」，列車服務人員應接受相關情境訓練，避免誤導、誤判或歧視，確保政策真正落實尊重多元乘車需求的精神。