馬斯克瘋了還是實現夢想了?年底要讓車子「自己賺錢」
記者鍾釗榛/綜合報導
特斯拉執行長馬斯克再投震撼彈,最新財報會議上預告,自駕計程車服務最快今年底就能拔掉安全駕駛員,真正實現車自己載人、沒人坐駕駛座。他表示,首波將在美國8到10個新市場推出,包括內華達、佛羅里達、亞利桑那等州,目標是年底前正式營運。
奧斯汀先試水溫
目前特斯拉在德州奧斯汀與舊金山的自駕車隊仍配有安全監控人員,負責在緊急狀況按下停止開關。馬斯克強調,保留安全人員並不是技術不成熟,而是太紅、太受關注,任何小事故都可能變全球頭條,所以只能保守以對。不過他也透露,奧斯汀主要區域有望在年底前不再需要安全駕駛員。
數據比你想像更多
截至目前,奧斯汀的自駕車已累積超過25萬英里(約40萬公里),舊金山則飆破100萬英里(約160萬公里)。雖然官方未說明實際車輛數量,但過去估計約10到20輛投入測試。馬斯克相信這些里程足以支撐技術可靠度,但仍會一步一步來,避免翻車出事。
進新市場還是會有人盯著方向盤
馬斯克也補充,就算年底成功拓展到新州,自駕計程車在初期仍會配備安全員,哪怕當地政府沒要求。他說這是正確的「負責任做法」,畢竟要推這種革命性服務,謹慎總比道歉好。
現實還得慢慢來
馬斯克曾豪語特斯拉年底前服務範圍可覆蓋全美50%人口,但目前沒有官方數據支持,且監管單位也還未全面點頭。換句話說,自駕計程車的未來確實不遠,但要真正「無人駕駛」合法上路,還得再等一等。
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輝達進駐北士科「權利金約百億」?地政局長讚議員:懂行情
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與新壽啟動解約! 北市府「終極目標」:明年電腦展簽約輝達|#鏡新聞
輝達想把海外總部蓋在 北士科 T17、T18這兩塊地,但因地上權轉移問題卡關許久。新光人壽昨天(10/22)宣布,願意與北市府啟動合意解約程序,今天(10/23),台北市副市長李四川透露,今天就會跟新壽聯絡,至於分手費,李四川表示只要是新光人壽在這三年花費的成本,市府都願意來承擔。而台北市地政局長也透露規劃,最快希望在明年6月的電腦展,就可以跟輝達簽約。 加入頻道會員支持鏡新聞🩷: https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join 鏡電視綜合台YouTube👉http://pse.is/59enw2 鏡電視直播台YouTube👉https://pse.is/4w3gts
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新壽合意解約 北市府曝「終極目標」:明年6/2與輝達簽約
輝達(NVIDIA)進駐北士科T17、T18出現轉機,新光人壽22日宣布,與北市府合意解除北士科地上權契約,將T17、T18還給北市府。台北市議員苗博雅23日問北市府何時與輝達簽約。台北市地政局長王瑞雲指出,北市府的「終極目標」是在明年6月2日電腦展時,與輝達簽約。
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