花蓮災情／夜奔光復救災 陳政彥率新北特搜與時間賽跑

（總主筆李彥謀／專訪）樺加沙颱風沒有登陸台灣，9月22日晚上花蓮被列入降雨警戒，連同台東被發布超大豪雨特報；此時，全台主要縣市消防局或特搜大隊都箭在弦上，隨時待命，新北市消防局特搜大隊副大隊長陳政彥23日向花蓮縣消防局方面聯繫，是否需要支援，得到正面回覆後，立即整裝與長官率隊前往花蓮光復。

晚上南下花蓮，大部隊在花蓮山壁遭落石擊中

陳政彥接受《艾瑞克IN新聞》專訪時說，23日下午5點半第一支先遣部隊出發，晚上8點，第一梯次大部隊集結，總共88人，包括5支特搜人員、義消、醫療組的醫生及護理師，還有民間救難團體；他說，當時收到訊息，馬太鞍橋已被洪水沖斷，有部分民眾受困，事不宜遲了。

陳政彥表示，之前有水患與水域救援經驗，例如2024年山陀兒颱風，造成金山、萬里淹大水，這次備妥橡皮艇、破壞器材、防寒衣、救生衣等；然而到達現場－花蓮光復糖廠指揮中心，才發現災情比想像中還要嚴重，本以為2、3天就能結束，但卻輪替9天、3梯次。

事實上，新北消防特搜人員前往花蓮時，直到宜蘭南澳鄉，天氣還相當不錯，陳政彥覺得一路上蠻順暢的，22台車、88人部隊，浩浩蕩蕩南下，但是，先遣部隊回報「台11甲」路斷，需開往台東長濱，再繞「台9線」北上；進入花蓮後，風雨交加、土石滑落、路面崩塌，果不其然，一輛救助器材車耗損無法前進，幾分鐘後，竟有一台器材車被落石擊中……。

初抵現場摸黑行動，新北特搜隊的一大亮點

陳政彥趕緊詢問是否有同仁受傷，幸好，但也是千鈞一髮，就差不到一秒鐘，落石砸中後車窗，一來一往，折騰些許時間，陳政彥當機立斷要同仁把遇險車駛離山壁，後來該車仍駛抵光復災難指揮中心，而整趟車程耗費7.5小時；到達現場，聆聽指揮中心簡報，竟有168件報案受困與失聯情況，讓「新北大部隊」都緊張起來。

沒來得及喘息，陳政彥等特搜隊員即摸黑出動，同時間宜蘭、屏東、台東、台北消防救難人員也集結光復搜救，其中不乏陳政彥在警大消防系的學長學弟們；新北被分配到搶救20件報案，他們在斷電下攜帶頭燈進入災區，陳政彥等人發現，許多民眾家園遭洪水或泥巴堵住，協助脫困時，有人遭利器割傷或摔傷，這時新北特搜隊的亮點與特色之一，正好派上用場。

新北「特搜醫療組」，擁有來自新店慈濟醫院在內的豐富醫生與護理師，立即進行包紮甚至縫合手術；陳政彥說，以自己過去10幾年服務的經驗，包括搜救、醫療等工作，在風災或地震發生時，僅憑單一縣市的人力是遠遠不夠的，需要其他縣市消防特搜隊，「以花蓮而言，它有23個分隊，但其幅員不小，每一隊每日輪值的人力，僅4、5人，亦無法把全部分隊都集合到光復鄉。」

頭2日搜救艱困，新北將派第5梯次搜救隊

陳政彥回憶道，第一時間在凌晨搜救時，其實是很艱困的，除了要涉水，有時水高及腰，有時還遇水量暴漲，跟當初在新北預想是兩種情況，「當資訊不對等時，精準判斷並不容易」；尤其是前2天，依然下著滂沱雨勢，直到第3天才放晴，重機械與山貓才陸續進場。

新北大部隊在光復鄉從923進駐到929撤離，大多完成使命，但至今仍有5人失蹤，內政部消防署持續指派各縣市搜救隊前往花蓮；陳政彥說，1019到1021，還會再派遣搜救隊，也是新北的第5梯次。

歷經蘇迪勒風災、烏來孤島、山陀兒颱風等，以及無數次火災、山難，包括2020年空軍黑鷹直升機墜毀宜蘭，陳政彥也曾在一次氣爆現場遇難；然而每一次災難，特搜隊員無不鼓動熱血、前仆後繼，就因為「人命關天」，讓他們願意成為無名的英雄。

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