理財最前線/政策鬆綁銀行態度仍保守 專家揭2大解方換屋不卡關
央行日前鬆綁換屋族「先買後賣」的舊屋出售切結期限,從原本的1年放寬到18個月,看似開啟「人道走廊」,有充裕時間賣掉舊屋,避開第2戶的限貸窘境,然而,實際執行卻充滿挑戰。本刊調查,銀行收切結書的意願仍低,政策放寬恐怕只是紙上福利,「我們不是首購,也不是投資客,卻是最尷尬的一群。」換屋族王先生感嘆。專家建議,銀行態度保守,採取「先賣後買」才是上策。
科技業主管王先生家住新北市板橋區公寓,育有2子,為了讓孩子趕上明星學區的入學時程,他看準一間北市蛋黃區的3房電梯大樓,總價2,800萬元。「北市蛋黃區又是額滿學區,我先卡位設籍,打算『先買後賣』,再用切結書向銀行申請貸款。」
王先生名下現有舊屋位於板橋與樹林交界,是屋齡40年的四樓公寓,總價1,500萬元,他盤算新屋簽約後,再同步將舊屋交給仲介出售。沒想到的是,王先生找了3家往來銀行詢問貸款事項,都碰了釘子。
難關1:先買後賣 陷雙貸窘境
「銀行聽說是第2戶換屋切結,臉色就變了,有的直言總行不鼓勵這類案件,更狠的是,即便願意收件,也只願意用第2戶的標準來核貸,頂多給6成,而且利率還拉高。」
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新頭殼 ・ 18 小時前
駕駛薪未來 北區大客車駕駛徵才盛大舉行
為協助客運業者招募優質駕駛人力,穩定公共運輸服務品質,交通部公路局新竹區監理所與臺北市區監理所、臺北區監理所共同合作,將於11月8日(星期六)上午11時至下午3時,於臺北車站1樓大廳舉辦「大客車駕駛擴大徵才活動」,誠摯邀請有志從事客運服務的民眾踴躍參加。本次活動邀集北北基桃竹苗地區共22家客運業者、1家駕訓班及地方政府就業服務處共同設攤,現場提供超過500個優質職缺。參加民眾可直接與各業者人資代表面談,了解薪資福利、工作環境與培訓制度,達成即時媒合、快速上工的目標。為鼓勵更多新進人員投入客運行列,政府推出多項就業補助措施,最高可領取21萬3,000元,包括駕訓費用補助、訓練期間生活津貼、普通大客車考取職業大客車期間生活津貼及穩定就業獎勵金等,協助新手駕駛順利考取職業大客車駕照、安心投入就業。此外,活動當日主辦單位也準備了限量200份精美小禮品。凡持有小客車駕照的民眾,可至服務台領取集點卡,至三家不同客運業者攤位洽詢並留下資料後,即可兌換精美禮品,數量有限,送完為止。新竹區監理所表示,大客車駕駛是公共運輸安全的重要支柱,政府除持續推動補助培訓方案外,更期望透過此次跨區聯合徵才活動,促進北
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【時報-台北電】所以對投資美元資產或短天期美債ETF的人來說,現在這個匯率其實是風險有限、相對友善的匯率區間。台幣匯率再升1~2%就差不多到頭,反而可能迎來一波美元反彈。 投資的重點,不是去猜匯率,而是先把資金放在能穩定領息、又能靈活出場的地方,像短天期美元債ETF,就是兼顧收息與彈性的好工具。 老牛用2檔ETF來舉例說明: ◎群益ESG投等債0-5(00985B): 主打高度防禦型的固定收益工具,核心策略是「短天期、投資級、ESG篩選」,目標在波動市場中,提供實質債息收益,並具備優異抗震能力。追求穩定現金流和資本保值,主要收益來自於穩定債息,而非資本利得。(00985B在9/11掛牌,預計11月迎來首次配息) ◎群益優選非投等債(00953B): 定位為收益增強型工具,專注於非投資級債券,主要透過承擔信用風險來換取極高殖利率,以及信用利差收縮帶來的資本利得。 那我們來算一筆帳給大家看看,現在美元定存大約年息3%,而00953B年均殖利率大約8.3%。如果今天投入100萬新台幣等值的美元,定存1年可以拿到大約3萬元利息;但放在00953B,年配息差不多有8萬3千元,兩者之間利息差距超過
時報資訊 ・ 1 天前