待轉車多到滿出來!機車族批「待撞區」 高市交通局:將爭取補助改善
高雄市中正一路與凱旋、五福一路口,屬於5個方向交會的Y型路口,過去中正一路西向要往五福一路的機車,都必須採取待轉方式左轉,高雄市交通局近日進場調整標線,預計在年底前開放機車免待轉。高雄市議員湯詠瑜與高雄市路權促進會建議,該路口路幅遼闊,施工過程應設置實體行人庇護島等保護措施。對此交通局回應,將爭取國土署補助做後續改善。
交通局自13日起,進場改善中正一路與凱旋、五福一路口交通動線,設置中正路往五福路機車直行專用道,完成後車輛往中正路靠右行駛、往五福路靠左行駛以簡化動線,改善車流交織混亂與待轉耗時問題,並在西側行穿線,新增車阻型行人庇護空間,縮短行人穿越距離提升安全性。
改造預計在今年11月完工開放,讓不少機車通勤族指出,該處待轉車常多到滿出來,讓待轉區成「待撞區」,期待完工後動線更順利;另有網友敲碗說,同樣為Y型路口的中正一路與三多一路口「也該改了吧!」
針對交通局改造計畫,湯詠瑜認為,該路口路幅遼闊,交通局僅在西側增設行人庇護空間,但周邊尚有2處行穿線,分別長達43公尺、35公尺,希望能在施工中一併改善;行人路權促進會理事長林于凱則建議,路口可搭配街角外推設計,不僅能大幅縮短行人穿越距離,還能讓行車動線更明確。
交通局針對建議,說明目前改造因經費有限,其他行人設施改善部分已在研議中,後續將爭取國土署補助,以接續推動改善,未來亦持續盤點相似路口進場改造,讓機車、行人通行更快速安全。
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