台南捷運綠線新方案出爐 地下段延伸過運河出土、景觀衝擊降至最低
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運綠線可行性研究於今年3月至4月辦理4場地方說明會後,南市政府依據民眾與各界建議,研擬地下段向西延伸、過運河出土的新規劃方案,將再舉行地方說明會,廣徵民意。
交通局指出,捷運綠線是府城最重要的東西向路線,串聯舊城區、安平文化觀光區及市中心核心區,也將與捷運藍線、深綠線及黃線相互銜接,發揮整體運輸效益。為回應民眾關切的景觀與交通影響,市府團隊經專業評估,提出「地下段向西延伸至永華路二段出土」的新方案,可大幅降低對道路及都市景觀的衝擊。
交通局長王銘德表示,捷運綠線於市中心採地下化、東西兩段則採高架設計。經前次說明會意見,市府重新檢討永華路一段路幅偏窄、高架橋設置不易的問題,因出土爬升至高架段所需的長度約260米,評估後決定將地下段延伸至永華建平路口附近出土。該地點利用永華路二段約40公尺寬的中央分隔帶設置出土段,經費僅增加約6%,卻能有效降低交通與景觀衝擊,並維持於市政府站設站的最佳替代方案。
王銘德說,新方案同步調整原規劃於西門和意路口的G13站址,改設於永華夏林路口(水萍塭公園旁),除能優化站距外,服務範圍亦擴大涵蓋西門路及海安商圈,預期將為地方帶來更多人潮與商機。
這次說明會將於10月28日下午2時30分,在安平區育平里活動中心舉行。南市捷運工程處代理處長吳俁之表示,市府將持續廣納民意,說明會中各界提出的意見將納入後續評估檢討,完善報告內容,並提報中央審議,爭取早日核定與動工,讓台南捷運綠線順利推進,實現便捷、安全、永續的城市交通願景。
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