布局航空城新都心！、捷加持

著第三航，以及未捷大音布局，距更近的航空城新都心，成房新。（/者提供）

[NOWnews今日新] 央行日前召第3季理事，不利率6，房市信用管制也未，民在候如果想房，除了基本的生活能，格也是一大考量重之一，也因此近期低基期、高未性的的，更受市青！以桃一例，去因高材10年3倍的青埔，已不是市首，著第三航用，以及未捷大音局，距更近的客，展成航空城的核心生活圈，被航空城新都心，也成房新。

航空城新都心交通建利多，未捷大音，是桃市中的捷路，主要串大、音地，捷A15大站、大客音草漯重串大客草漯重；尤其大客因航空城人口成快速，公共路的建逐步建。另外，全台模最大的桃，正在行第三航建工程，北登廊於2025年底，主工程2027年完工，「本提前迎捷第三航重建材，展力受目。」！

航空城新都心位「桃航空城」核心，是台史上最大的重要新都心，整航空城投超4600元，期2.3兆效益26就人口，涵智慧科技、物流、生、航空助及能，桃奠定智慧城市的地位。在交通上又坐坐第一，串捷、大音未多重大交通建，接北，成航空城新都心。

富比士路科技行高超表示，航空城新都心商地越，生活能逐步成形，著人口持成，域度正不攀升，面不有店、校、大育、3 座大型埤塘公公地等，整重生活能相可期，交通通也方便。另外，提到格利多，高超，以目前青埔七字房看，客著低基期、高未性，且有不到二分之一的格，於首族而言，具有大的因。

去「青埔」，就是靠著交通材，在人料到的下，房短了倍，如今航空城新都心宛若青埔2.0，集聚交通建、人口利多，同又宜居的生活能，房具空高性比，合航空城建利多、企北客移居效，未的增值力不容小，不少民「如果不及卡位，房後看」，也因此航空城新都心近期度升，不少首族、屋族都在密切注。

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