捷三最一哩路!全行中

受目的新北捷三，正式入完工倒！目前三整工程度已95%，列10月始入最里程碑「全全系整合」，全力刺年底完工，今(20)日新北市侯友宜，前往三起埔站(LB01)察乘，搭上列心全情，也到三站(LB06)了解站度出，期待新捷新生活，三北新引擎，域展。

新北捷三全全系整合行中，入通前最一哩路！新北市侯友宜明，三29列已於今年8月全抵、去年完成主修送、全道及道岔、列速限等；今年4月完成全第三、7月已全送及完成LB01-LB08等目，目前「全全系整合」是通前最的安全段，全以人模式模情境，包括速度、多列高密度距控制、月台列停的自控制，同如安全煞、等功能，以保列行安全虞，年底前完成定性，系可靠度超99%後就能完工，初勘及交通部履勘後通，未三地到台北市中心通勤可快20分。

市侯友宜，三埔站板南共，是交的重要，「垂直分」，板南位於地下三，三位在地上三，因尖峰段的乘需求，直乘通道，置8座直通扶梯(上下行各4座)，出入站乘接既有扶梯乘半，不到2分，相台北大都其他高架站乘地下站便利；另外，友善三搭人潮，特在3出口至月台新8座扶梯接，加上板南共有28座扶梯，量最高可每小36千人，期能有效分散人潮，乘程更加。

新北捷工程局李政安表示，乘以「最短路+障直通」目及考量障通行需求置2部梯，可直三月台，有效省乘，目前12座站部分包含旅客(PAO)、照明具、器、播喇叭、器、路器、自售票及加值查等相完成行；土木部分入收尾段，努力朝年底完工目。