拆基隆岸高架交通 童子提3大面向解

基隆市童子出拆除岸高架引起，有市民心交通，童子今天提出大、用分流、道3大面向，解交通黑暗期流。

童子表示，基隆的「水岸城市景」是相扣的概念，拆除仔的3大，是旭川河重天日的第1步，而要真正「解放天、步行城市」的代港都目，的第2步是拆除岸高架，就有旭川河岸一路，沿成林大道和水。

於拆除岸高架，外界心可能的交通黑暗期，童子，核心策略就是以「大」取代私人具，捷系的完拆除岸高架的先件。如果捷第2段走台路廊入市，就能大幅少私人具入市的流，才是最根本的解方。

童子，市府必提前整合市公路，作捷的有效接系，提升服品效率，此外，假日鼓民搭乘道客及台，以光接公，降低市的光流量。

童子，其次就是要化「流」的用分流，才能保港口作不受影，目前岸的已可透道1、台62、台62甲分流，同西岸的流也必利用道3、台2己、港西道出，避免所有大型都入市，造成交通。

童子表示，更要善用「既有道路系」的容量疏流，西岸高架及中山一、二路的通已大量分流，尖峰段，孝二路等接道路段可用「道」性用道方向，中正、信的流，可以由台62出基隆，而非全部依岸高架路。

童子，必用更步的方法挑，而不是逃避挑，要透交通的估、大的，加上中央的，才能真正基隆成代化港都，是1名政治人物面有的度。