本田汽，它的油合力技，一也不比同日系品牌的田得色。台本田已透露，今年起在油力型上多加著墨，以因高油和能碳的，但以小型主，因此，如Accord等中大型的油型可能台。
不本周起，全新2014年Accord PHEV(Plug-In Hybrid Vechcle)插式油，始在美的和加州始售，者它是北美地耗表最能的房，它的上市仍值得我予注期待。
2014年Accord PHEV北美建售39780美元(台117.5元)，每月租用4293美元(台73643元)。它的合力有的扭力出，在美保署予以定，它力模式行最大航程13哩，它的汽油引擎油耗，市 47／公路46／合46MPG的平均油耗(即一公升燃油平均可跑19.98／19.5／19.5公里)，而油效的平均油115MPGe，相於一公升平均跑48.89公里，它在美保署的油耗定四等中得第一，超越同的其他手，如的Toyota Prius Plug-InMPGe，一公升40.39公里。
Accord PHEV是本田首部插油，也是因北美LEV3/SULEV20最新排放而生的首部量。它配本田全新的Earth Dream TM能科技，具，一具124仟瓦(kW)，它也兼具可比速箱(eCVT)的功能，搭配一高效能的2.0i-VTEV艾金森循四缸引擎。
它的力自一套6.7kw的子池模，用加上高效能的煞能回收置和一套全新的子伺服煞系。
大效率，新的合力系Accord PHEV在力和油模式和直接子模式能行精的，力式中，吐能新增的模式，管理池的容量和且能依需求定的能力。
在它的模式中，Accord PHEV是一台，以力行直到力需要充，自切入汽油／力的混合力模式，而在更高速行，以及引擎高，像是需要加速，汽油引擎介入，提供外的力。在中控台上也有一按可者手EV力模式。例如主可居家附近想用模式，或者在都走走停停的路中，定常踩煞，煞能回收充的多。
可的HV模式，子是一台的油，混合和汽油引擎的力，它能提升燃油效率而同池常持在充。 可插式的Acoord能以120伏特充置，利用家用源的低充，不到三小即可完全充，使用240伏特的Level-2充，不到一小可完全充。
而在北美原也有Honda-Link的App用程式主可以透智慧手，在距子充的。
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