Volvo7月銷量大跌，帥總裁怎麼出招？林裕凱曝產品策略 2人氣車型將迎大改款
Volvo國際富豪汽車台灣區代理總裁林裕凱自7月1日接掌台灣市場以來，因外型、年齡與資歷成為外界矚目焦點。今（23）日出席活動時，他坦言，「我認為應該把個人擺在品牌之後，所以選擇保持安靜，等有成效再面對大家。」反映出他希望透過實際業績證明領導力，而非依靠話題熱度。
7月受到美國對等關稅與貨物稅影響，台灣消費者購車意願下降，Volvo全台掛牌僅291輛，年減逾6成。林裕凱指出，「上任時媒體普遍認為今年車市不理想，而跌幅最嚴重的就是Volvo。」為應對挑戰，他立即展開產品價格調整與內部改組。結果在9月，銷量反彈至648輛，比8月成長超過9成，雖較去年同期仍下滑約三成，但已初步展現策略成效。
組織重整，團隊如何重新協作？
林裕凱解釋，過去團隊偏重工作深度，卻忽略跨部門協作與廣度，因此此次進行拆分與整合，強化內部溝通與互動。例如增強區域管理，團隊會直接待在經銷商現場，掌握真實市場情況，再將信息帶回公司進行調整與解決，使北、中、南各區策略更加貼近市場需求。
不僅如此，也將新業務加進行銷部門，與「北歐文化」做異業結合，藉由Volvo平台引進並且推給消費者，保有「人、車與生活」的態度。同時，Volvo也將透過體驗式行銷與創新理念強化品牌感知。即將開幕的林口三井體驗中心以北歐設計概念打造簡約店面，貼近年輕族群，讓消費者直觀感受新世代車款的動感設計與純電科技。
除了傳統銷售，Volvo拓展租賃訂閱、精品美容、鍍膜與裝飾配件等多元服務，並引進北歐精品品牌，如SELAHATIN牙膏、La Bruket香氛，與全家便利商店合作推出精選飲品，強調「人、車、生活」的整體體驗。同時，花蓮全功能展示中心也將於第四季末開幕，與在地文化融合，強化品牌情感聯繫。
Volvo的產品策略是什麼？
「安全、自由出行與便利，是Volvo長期追求的用戶核心價值。」在產品面上，林裕凱強調Volvo不追求極端「非油即電」，而是以「油電並行」滿足不同消費者需求。
他預告，2026年上半年將引進小改款XC60、跨界純電EX30 Cross Country，以及EX30磷酸鐵鋰電池版本；2026年下半年則計畫推出豪華純電七人座SUV旗艦EX90，並積極導入EX60，形成EX30、EX40、EX60與EX90的完整產品線。2027年則安排大改款XC60與XC40，「一年以電為主，一年以油為主，希望透過產品矩陣支撐整體市場。」同時也朝電車市占超過30%的目標邁進。
今年台灣車市動盪，消費者信心不足，林裕凱指出，Volvo採取「順勢求量、逆勢自修」策略。他表示，「逆勢時期，我們先專注提升產品與服務品質，當消費者認可後，再順勢成長。」這種長線布局不僅讓品牌在逆境中穩健運作，也為未來油電矩陣的完整化奠定基礎。
資安與自主運營如何兼顧？
面對吉利收購背景引發的資安疑慮，林裕凱表示，雖技術資源可能共享，但所有產品仍由瑞典主導，台灣車主資料儲存在韓國，並遵循歐洲隱私法規，確保不流入中國。他強調，「資方僅提供資金，並不干預經營。Volvo一直保持高度自主性，我甚至沒有去過吉利。」
低調布局，Volvo能贏得消費者認同嗎？
從上任初期的低調沉默，到逆勢求質的策略布局，林裕凱始終堅持「把個人擺在品牌之後」的原則。透過產品矩陣的擴大、多元化的服務以及北歐生活理念的引入，Volvo在台灣市場逐步重塑品牌形象，著眼於長期價值與消費者信任。不過這樣的策略，消費者究竟買不買單？還需要時間觀察。
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