魏哲家:第4季先進製程需求強勁 全年營收增幅近35%
(中央社記者張建中新竹16日電)台積電董事長暨總裁魏哲家今天在法說會上表示,今年AI相關需求強勁,非AI終端市場溫和復甦,由於第4季先進製程技術需求依然強勁,台積電今年全年美元營收將成長接近35%。
對於美國對等關稅影響,魏哲家表示,目前尚未觀察到客戶行為有變化,不過了解關稅政策潛在影響風險,特別是在消費性及價格敏感的終端市場方面,將持續關注潛在影響。
台積電下午召開線上法人說明會,財務長黃仁昭表示,台積電第4季營收將約322億至334億美元,以中間值計將較第3季減少1%,毛利率將約59%至61%,將較第3季上揚0.5個百分點,營業利益率約49%至51%。(編輯:林淑媛)1141016
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生活中心/林詠琪、陳泊翰 台北報導高鐵"寧靜車廂"措施,引發親子團體痛批,是歧視孩童,高鐵董事長史哲,到立法院進行專案報告,強調嬰幼而本來就不列在勸導範圍,重新祭出六大宣導方式,包括撤下寧靜車廂小卡,但造成家長擔憂不滿,史哲也在節目上致歉,沒有把事情講得夠清楚。記者vs.高鐵董事長史哲:「董事長想問一下寧靜車廂,昨天怎麼會致歉,寧靜車廂會不會變成另外一種博愛座啊。」面對記者提問先以謝謝帶過,高鐵董事長史哲到立法院,準備親上火線解釋,寧靜車廂引發的各界質疑聲浪,尤其親子團體痛批是歧視孩童。立委(國)洪孟楷vs.高鐵董事長史哲:「育兒的人育兒族,認為說被針對,尤其這個政策推出來的時候,就不是要針對育兒族嘛,他從頭到尾就沒有針對育兒族。」高鐵新制推出寧靜車廂。(圖/民視新聞)立委(國)洪孟楷vs.交通部政務次長伍勝園:「我們現在推動的,這其實是一個寧靜列車文化,而且是全車次,對全車次的,我們希望能夠比較一個寧靜的,對於孩童部分其實並不在規範之內。」交通部強調全車次的寧靜車廂,嬰幼童不在規範之內,史哲也說沒有要針對育兒族,而新制從9月22號上路後,截至10月13號,累計勸導件數達1萬7146件,平均每個車次,會勸導至少4名旅客,其中,講電話佔近五成,大聲喧譁佔27%、使用3C產品沒戴耳機則佔24%。立委(民)李昆澤vs.高鐵董事長史哲:「半年之後應該這整個狀況,就會大家社會陸續會接受,車廂是不是同時都能夠親子友善,這是我們的使命跟責任,我們在這個部分,也會持續跟大家溝通,請你把要跟親子團體對話的時程,也明確地來向我做報告跟說明,好謝謝。」高鐵新制推出寧靜車廂。(圖/民視新聞)儘管高鐵調查,有近九成旅客支持,但造成大眾誤會,尤其是爸媽的不滿,史哲也在節目上致歉。高鐵董事長史哲"節目":「我們沒有把事情講得夠清楚,讓大家更困惑,(家長們抱歉了),對千錯萬錯都是我們的錯。」認了是溝通不良,也祭出六大更動,取消寧靜車廂小卡,改以雜誌宣導,同時車上跑馬燈也有改變,盼能解除家長擔憂。原文出處:高鐵寧靜車廂惹議!董座史哲致歉 重新祭出六大方式盼化解家長憂慮 更多民視新聞報導立委臉書遭辱「x妳老母」法院判無罪! 黃捷:將依法請檢察官上訴憲法法庭癱瘓!律師籲守護民主 黃帝穎:行政院長應拒副署違憲惡法北市「巨肥猴王」坐路邊猛放空!「衝公司上班」畫面逼瘋網
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