高鐵寧靜車廂遭質疑厭童 史哲：嬰幼兒及因病影響自主能力旅客不在勸導範圍

台灣高鐵實施「寧靜車廂」遭質疑對孩童不友善，高鐵董事長史哲今天(16日)表示，孩童、嬰幼兒及因疾病影響自主能力的旅客不列入勸導範圍，另外，從即日起將勸導模式調整為口頭提醒及柔性引導。

台灣高鐵自9月22日起實施「寧靜車廂」措施，針對旅客有喧嘩、以電子產品進行交談或視訊、播放通訊軟體提示音或影音媒體等妨礙他人安寧行為，經勸導未改善者，高鐵得拒絕運送或要求下車。不過，該措施遭質疑對孩童不友善。

立法院交通委員會16日邀請交通部、台灣高鐵等官員專案報告「高鐵公司推動寧靜車廂所引發正反意見，政策上路近1個月的成效及後續宣導因應」，並備質詢。

高鐵董事長史哲口頭報告時表示，經檢視9月22日至10月13日期間的執行成果，共計17,146件勸導，勸導內容包括車廂講電話49%、使用3C未配戴耳機24%、車廂內成人大聲喧嘩27%，且有近9成旅客支持推動「車廂寧靜文化」，顯示「提升車廂寧靜度」已成為社會高度共識，旅客普遍認同高鐵推動「安靜、舒適、友善」乘車環境的方向，勸導後配合度良好。

對於「寧靜車廂」遭質疑「厭童」，史哲再次澄清說，勸導對象僅限成人不當使用3C或喧嘩行為，孩童、嬰幼兒及因疾病影響自主能力的旅客不列入勸導範圍，服務人員將持續提供貼紙與貼心的安撫協助陪伴家長一起轉移孩童注意力，共同營造親子友善的乘車氛圍。史哲：『(原音)在實務上，車廂裡面跟我們所接到的客訴反映，現實上並沒有真正看到這方面投訴(指寧靜車廂措施對孩童不友善)，不過社會大眾無論有無坐上高鐵有此焦慮，我們也做了善意回應，會更加宣導寧靜車廂跟友善親子共存。』

高鐵表示，將持續滾動檢討措施，包括宣導方式優化，取消「網袋寧靜車廂小卡」，改以T-Life雜誌柔性宣導， 同時，車安人員採自然互動方式進行勸導，以「口頭提醒」及「柔性引導」為主要勸導方式，兼顧秩序維護與旅客感受。

至於高鐵未來預計推動「取消對號座彈性乘車」、「自由座指定車次」，史哲說明，對號座必須換票才能提早搭乘政策即將上路，由於高鐵一票難求，若不退票，會造成別人無法購買這張票，等於1個人佔了2個位置，以現在搭乘擁擠程度，必須珍惜每一張票，為其他人提供機會。

有關「自由座指定車次」，史哲表示這還在研議中，並沒有明確實施日期，主要是針對「超尖峰時刻」月台擁擠及對號座出現站立狀況來考量，各種方式都在模擬演練，希望維持旅客原本的便利性及自由性到最高地步。(編輯:王志心)