優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,霍守業直言 台灣有事 全球有事
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霍守業直言 台灣有事 全球有事

劉宇捷、崔慈悌、林宛彤/台北報導
國防安全研究院8日舉辦「2025台北安全對話」,董事長霍守業指出,台海安全不再只是區域議題。(王英豪攝)
國防安全研究院8日舉辦「2025台北安全對話」,董事長霍守業指出,台海安全不再只是區域議題。(王英豪攝)

北京持續推進大規模軍事投資,台海局勢備受矚目。已故的日本前首相安倍晉三曾提出「台灣有事、日本有事」,國防安全研究院董事長霍守業8日更進一步提出「台海有事,就是全球有事」論述,呼籲友盟國家推動「整合嚇阻」,共同維護印太和平。

美國即將公布新版《國防戰略》,據報導,美國是以「本土防衛」為優先要務,勢將牽動美軍的全球部署。日經亞洲則指出,川普的東亞防線要畫在哪裡,迄今尚未有定論。

新任日本自民總裁高市早苗以「安倍接班人」自居,她在選後表示,「台灣有事即日本有事」是無庸置疑。她舉例,與那國島距離台灣僅110公里,一旦台灣進入戰爭狀態,相當於東京近郊出現外國軍艦。因此日本高度關切,對國際社會也極為重要。

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國防院及陸委會昨日合辦「台北安全對話」,邀請台、美、日、英、澳、德等多名政治與軍事專家與會。退役一級上將霍守業在開場致詞時指出,中國對內日益高壓、對外則愈加強勢,台灣正處於這場挑戰的核心位置,做為地緣戰略上第一島鏈的關鍵支點,這些不穩定因素恐擴展至整個印太地區,並與其他威權政權加強勾連,導致一旦台海爆發衝突,絕非區域性危機,反而將演變為全球性危機,「台海有事,則全球有事」。

霍守業強調,台灣面對大陸挑戰,不僅持續推動自身防衛能力,更透過「全社會防衛韌性委員會」動員全民力量,並持續深化與美、日、澳、印度等夥伴合作,目的並非挑釁或製造台海衝突,而是為了建立足以嚇阻侵略的實力,「唯有團結一致,推動『整合嚇阻』才能維持和平、民主與穩定」。

賴清德日前接受美國右派廣播節目主持人賽斯頓(Buck Sexton)專訪時,特別向美國總統川普喊話表示,印太區域情勢不斷變緊張,當台灣被併吞之後,中國會更有力量在國際上與美國競爭,改變以規則為基礎的國際秩序,「最後也會衝擊到美國的本土利益」,希望川普能夠持續維護印太的和平穩定。此舉被解讀是建立「台灣有事,即美國有事」論述。

賴清德昨日再於臉書發文重申,台灣仍未放棄尋求兩岸和平共榮的目標,「因為這是世界安全與繁榮的必要元素」;中國在台海軍演,「打破台海現狀的是中國,不是台灣」,不該被解讀為對中國的挑釁。

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安心呼吸不是夢 部桃肺阻塞病友會守護每一次呼吸

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根據衛生福利部統計,慢性下呼吸道疾病已連續十多年名列國人十大死因,其中以慢性阻塞性肺病(COPD,俗稱肺阻塞)最為常見。面對日益嚴峻的現況,衛生福利部桃園醫院特別舉辦肺阻塞病友會,邀請專業醫療團隊透過衛教講座與實作指導,協助患者提升自我照護能力,建立持續且完整的支持體系,讓病友重拾安心呼吸的自由。桃園醫院胸腔內科主任李世偉8日表示,肺阻塞是一種因呼吸道長期慢性發炎導致氣流受阻的疾病。由於肺部氣體交換功能下降,患者常出現咳嗽、痰多與呼吸困難等症狀;一旦急性發作,更可能引發呼吸衰竭、肺炎或肺栓塞等嚴重併發症。即使接受標準治療,仍有約半數患者會面臨急性惡化。李主任強調,目前肺阻塞尚無法治癒,惟透過早期診斷與積極治療,能有效延緩病程進展,提升生活品質。台灣胸腔暨重症加護醫學會與國健署共同推動的肺阻塞「五大照護策略」——戒菸、肺復健、營養評估、疫苗施打及藥物治療——正是幫助病友穩定病情、降低死亡風險的重要依據。部桃肺阻塞個管師徐郁婷提醒,許多患者因症狀改善而自行停藥或未規律回診,這是相當危險的錯誤觀念。肺阻塞為不可逆疾病,持續使用吸入型藥物至關重要,唯有穩定治療並配合日常照護,才能維持肺功能、延

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77位計程車超人組隊 列冊安置受災戶免費搭

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花蓮縣 / 綜合報導 全台各地志工,陸續到花蓮光復救災,有鏟子超人、挖土機超人,大家用不同的形式,伸出援手,現在還有計程車超人,讓受災戶往返光復家園的路途,能稍作休息。這是由公路局補助,和車隊配合的行動,司機報名相當踴躍,大家都想盡一份心力,目前有超過七十人輪值,每天有二十輛車待命,只要是造冊安置的受災戶,都可以免費搭乘!司機說,災民還是餘悸猶存,他們能做的,就是在路途中安慰,在下車的時候給一個擁抱,希望讓災民能感受到,支持的力量!災民免費接駁車司機說:「目前在光復,協助災民接駁。」整齊劃一陣容浩大,小黃車隊沒在街上繞,而是天還沒亮就出發集合,把車子內外整理好,只要受災戶有需求就驅車接送往光復去。災民免費接駁車司機呂小姐說:「看到他們(災民)是有那種,驚恐的表情,看了自己心裡,其實也是滿難過的啦,有稍微安慰他們一下,可是他們看到我們,其實是會流眼淚的,給他們稍微擁抱一下,我覺得這個是最好的力量。」不畏辛勞前進災區最前線,還不收災民一毛錢,計程車超人們更輪值駐守,七十七人團隊每天出動二十輛車,滿足需求,從早上八點一直到傍晚六點,單趟至少一個半小時,如果遇到管制塞車,繞路就要多開大約十五公里,有司機住得遠出門到回家,每天差不多就要十四小時。但沒人喊苦,洪患致災後,召集令一出司機們踴躍報名。災民免費接駁車司機呂小姐說:「每個人心裡都會有那個善念啦,也是希望說,可以為災民付出一些力量,所以大家才會去參與這個行動,大家會覺得這是很有意義的,雖然說,我們的上班時間,工時很長,可是我們一樣都是花蓮人。」計程車業者感謝各界英雄協助救災,而身為在地人也投身第一線,腳踩油門盡心力,配合政府,只要是旅館公會列冊,確實有入住收容的受災戶,就能免費搭車,往返光復和安置點,持續到十月底,經費由賑災基金會優先支付。災民免費接駁車司機洪先生說:「早上大概五點多,我們就要起床,然後我們從市區,六點出發,到光復這邊,差不多也要一個半小時左右,結束,我們可能會碰到一些管制,對司機來說,其實在體力上,其實也是很大一個考驗。」平時是理財顧問兼跑車,看到超人們投入救災,也義無反顧盡所能,再次見證,雖然災難無情但人間有愛,安心住幫你付光復鄉加油。 原始連結

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[Newtalk新聞] 國防部今(9)日上午公布最新共軍動態,自10月8日早上6時至9日早上6時止,共偵獲軍機9架次、軍艦7艘在台海周邊活動。其中6架次軍機逾越海峽中線及其延伸線,進入台灣北部與西南空域,持續對台灣安全造成威脅。 國防部指出,國軍已即時掌握狀況,並派遣空中戰機進行警戒,海軍艦艇及岸置飛彈系統同步嚴密監控應處,確保國家安全。 根據國防部公布的航跡圖顯示,解放軍當日派出戰機5架次,其中2架次逾越台海中線,另有4架次支援機與無人機分別在西南與巴士海峽方向活動,顯示持續以「灰色地帶戰術」方式消耗台灣防衛能量。 國防部強調,面對共軍擾台行徑,國軍運用聯合情監偵手段嚴密掌握,並以適切兵力回應,展現保衛國家主權與國土安全的堅定決心。查看原文更多Newtalk新聞報導珍古德遺願引發熱議!想把川普、習近平、普丁、尼坦雅胡送上太空這麼巧?張育萌:卓榮泰到災區勘災三次,每次去花蓮縣府就誤發撤離警報

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中國十一長假結束,金門縣觀光處9日表示,這段期間經由小三通往返金廈泉的旅客人數達45774人次,其中陸客往返22665人次,外籍旅客往返426人次,相當熱絡。

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台灣能源仰賴進口,若供應線遭全面切斷,恐讓台灣陷入危機,美媒根據兵推結果報導,指台灣天然氣儲量僅能維持11天。對此,國防部長顧立雄8日表示,國防部對於天然氣及相關能源供應均有規畫,國軍作戰所需能源與彈藥,將透過此次特別預算快速提升,達到能即時應對的戰備量能。

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生活中心/綜合報導花蓮馬太鞍溪堰塞湖洪災,9月23日之後造成18人罹難、6人失聯,今天(8日)終於再度有了最新的搜救進度,大家在光復鄉佛祖街336巷附近,距離政旺砂石場200多公尺的地方,挖到黃姓老闆娘連人帶車,被深埋在2米深的砂土中。923光復大淹水,災後10多天,18人罹難、6人失聯,有了最新進展,佛祖街336巷附近,在8號上午11點多,距離政旺砂石場230米附近,尋獲失聯者在車內,正是找了好久的砂石場黃姓老闆娘,大家先是挖到車子,再發現老闆娘就在車內。花蓮縣消防局第三大隊大隊長蕭智元:「車牌是與政旺砂石場的老闆娘的車牌相符,她被埋在土堆大概2米深的地方。」砂石場員工、搜救隊持續找失聯者(圖/民視新聞)通報地點淤泥堆積大約一層樓高,車輛上覆蓋又厚又重的泥沙,導致車子嚴重變形,一開始以人力慢慢挖,接著得借助破壞器材來處理,除了警消出動機具,砂石場也出動四部怪手來協助,還有吊車大王家的挖土機等機具,也在一旁幫忙,老闆娘的車就是砂石場員工挖出,現場立刻拉起封鎖線,鑑識小組也趕往現場,機械起重公司潘經理:「9/27、9/26就已經開始了,就待在砂石場這邊,10/8當時就是挖到車子的輪胎,確定是車子的時候,就叫我們剛好在旁邊就過去幫忙挖,大概挖了3米,車況就是被嚴重擠壓。」砂石場黃姓老闆娘終於被找到,順利挖出(圖/民視新聞)順利挖出後,車輛已經四腳朝天,老闆娘就坐在銀色小客車裡,可能是當時餵狗之後,坐上車卻來不及避難,儘管家屬悲慟,不過黃姓老闆娘等了10多天,終於能回家了。砂石場員工:「闆娘回家囉,老闆回家了。」原文出處:政旺砂石場老闆娘找到了! 「連人帶車」深埋2米砂土中 更多民視新聞報導吊車大王大轉彎再辦白宮展 超暖原因曝光!吊車大王「億級車庫」擁27豪車!網見「2超跑」現身公路中國知名演員撞臉吊車大王?對比照瘋傳34萬人笑翻

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新任國安會副祕書長趙怡翔上周密訪華府,外傳主要任務是要探詢今年底前能否安排賴清德總統,過境紐約出訪中南美洲3友邦。不過,涉外人士8日直言,對於總統出訪事宜,駐美代表處持續努力推動,趙選在美中談判及美方尋求「川習會」之際,「跨過」駐美代表處洽談過境,「不僅時機非常不妥,更會衝擊台美互信,影響後續工作」。

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高盛稱擔心科技股泡沫為時過早,重申多元化配置建議

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,高盛集團方面表示,擔心節節高升的美國科技股出現泡沫還為時過早,但是重申多元化配置建議。高盛集團策略分析師Peter Oppenheimer表示,科技巨頭創紀錄的上漲伴隨著強勁的盈利成長。而在以往的泡沫中,市場走高主要由投機驅動。Oppenheimer及其團隊在報告中寫道,科技類股的估值正在拉伸,但尚未達到與歷史泡沫相一致的水準。儘管如此,Oppenheimer重申了他對投資者進行多元化配置的建議,以回避有關美國股市漲勢過於集中以及人工智慧領域競爭加劇所帶來的風險。隨著投資者押注人工智慧將帶來持續的盈利成長和更高的生產率,包括輝達、博通和微軟在內的少數科技巨頭推動美國股市不斷創下歷史新高。儘管高盛、巴克萊等銀行的最新倉位指標顯示,投資者仍然看好股市進一步上漲的前景,但一些市場參與者開始對在人工智慧上的巨額支出所帶來的回報持謹慎態度。同時,市場估值也在走高。那斯達克100指數目前的預期本益比為28倍,相比之下其10年平均水準為23倍。MSCI全球(除美國)指數的本益比為15倍。高盛的Oppenheimer表示,當公司的平均價值飆升並超過隱含的未來現金流時,

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