要收假了！陸最大收費站「36條雙向車道」全塞滿陸媒：最長最美星河

周刊王CTWANT |蔡斯媛

2025年10月8日週三上午11:43

大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道塞滿返鄉車潮。（圖／翻攝自微搏／北京時間）

大陸十一長假一路從10月1日休到8日，隨著假期進到尾聲，昨晚（7日）大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道全開放，仍塞滿了「返鄉大軍」，而這樣的盛況也讓陸媒不禁寫下「這是最長最美的星河」。

根據《快科技》等陸媒報導，「吳莊收費站」位於安徽和江蘇交界處，2015年12月底正式啟用，該站設置了12入24出共36條車道，含有6條ETC專道，平日單日平均通行量約4.4萬輛次，春節期間高峰可達18.5萬輛次。

該收費站在2024年完成智慧化升級改造，改以「交控版」準自由流收費系統，讓ETC車輛能以時速40公里不減速通行，整體效率提升40%、平均耗時減少54.8%。而針對假期「潮汐式車流」，該收費站也採用「潮汐車道」模式，即時調整車道出入口方向，最高每小時可通過超過6000輛車。

對此，有陸媒形容這次返鄉車潮是「最長最美星河」，照亮了無數拚搏奮鬥之路，不少網友就紛紛留言道，「再奮鬥3個月就過年了」、「收費站大有什麼用，過了收費站就像『瓶頸』，還是全堵在那邊走不掉」、「全程雙向36車道才會緩解，只有收費站前2、3米有雙向36車道能緩解啥」、「車子的確是多，但這種卡脖子的路線設計是不是也是塞車的一大原因呢」、「中國那麼多車子，每到過年過節還是搶不到火車票」。

也有人分享，「真是醉了，420公里路程，開了11個小時，下午4點開到凌晨2點57分，路上就遇到一個事故，別的地方全是慢速車，後面都堵死了」、「早上7點半從湖南出發，高速塞車下來走國道，沒想到在國道上堵了7、8個小時，凌晨3點半才到！600多公里走了20個小時」。

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