美軍螺絲鬆了？1年內摔7架F-18戰機 專家曝墜機事故累計「驚人天價」
美國海軍尼米茲號核動力航艦26日驚傳連續發生2起墜機意外，由艦上起飛的MH-60R型直升機、F/A-18F型戰機各1架，接連在南海失事墜毀，時間僅相隔約30分鐘，引發外界關注，更有人質疑美軍後勤的螺絲是否鬆了？對此，軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」在臉書發文指出，加上26日所墜毀的戰機，美軍在1年內已摔掉7架F/A-18F系列戰機，7架戰機的加總天價數字曝光。
根據外媒、美國軍方消息證實，美國海軍太平洋艦隊正在返回美國本土的「尼米茲號」航艦（USS Nimitz CVN-68）在10月26日的一天之內，在南海發生兩起墜機事故，折損一架F/A-18F與一架MH-60R。先是下午2點45分左右，一架隸屬於第73直升機海上打擊中隊的MH-60R「海鷹」直升機，從「尼米茲號」起飛執行任務時墜海，所幸機上3名機組人員都被救起。半小時後的下午3點15分，隸屬於第22戰鬥機攻擊中隊（VFA-22）的一架F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機，同樣在從「尼米茲號」起飛執行任務時墜海，2名機組人員彈射逃生，稍後也獲救。
1年摔7架FA18會影響美軍戰力嗎？
對此，軍武資料庫指出，本次墜毀的F/A-18F戰機，已經是美軍近1年來，墜毀的第7架F/A-18系列戰機，扣除本次事件，其他6起分別為：
第一起，2024年10月，一架 EA-18G「咆哮者」（F/A-18F為基礎的電子戰型）在華盛頓州近雷尼爾山的訓練飛行中墜毀，兩名飛行員罹難，墜機原因調查中。
第二起，2024年12月，一架 F/A-18F在紅海的行動中，誤遭友軍神盾巡洋艦蓋茲堡號鎖定並發射防空飛彈擊落，所幸飛行員安全彈射獲救。
第三起，2025年2月13日，另一架EA-18G在聖地牙哥灣墜毀，所幸飛行員安全彈射逃生，落水後由附近漁船迅速救起，墜機原因調查中。
第四起，2025年4月28日，一架F/A-18E在杜魯門號航艦上的升降平台，還未固定完畢時，航艦突然無預警大幅度轉彎，離心力致飛機與牽引車一起滑落紅海，所幸飛行員與牽引車駕駛及時跳出，無人傷亡。
第五起，2025年5月7日，一架 F/A-18F在杜魯門號航艦降落過程中，航艦上的減速裝置故障，加上重飛失敗導致墜海，所幸飛行員安全彈射，僅受輕傷。
第六起，2025年8月20日，一架 F/A-18E「超級大黃蜂」在維吉尼亞沿海訓練中墜海，飛行員成功彈射並獲救送醫，事故原因仍在調查。
軍武資料庫指出，加上近期這起的7起事故，7架戰機平均單價約6700萬美金（EA-18G貴很多），合計約4.69億美元（約144.3億台幣），但明顯有一些墜機原因並非艦載機聯隊的責任，而是友軍配合不利，也僅有2名飛行員殉職，算是不幸中的大幸。
軍武資料庫表示，F/A-18E/F作為美國海軍艦載機主力，數量非常多，執行勤務中約430架，另有17架的新訂單預計2026~2027年交付，以補充耗損。EA-18G則約有140多架服役中。光是這500多架F/A-18E/F與EA-18G的合計數量，就超過世界上大部分國家的空軍，就算妥善率只有7成，機隊規模還是超過350架，摔掉的這幾架，對美軍的戰力影響不大。別忘了美軍目前蒸氣彈射的航艦還能操作F-35C匿蹤戰機。此外，美軍的優點之一就是有事故都會很快公布，並在之後公布詳細的事故原因調查與檢討改進報告。
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