泰國觀光第4季回溫 華航清邁航班增密「天天飛」
〔記者蔡昀容/曼谷報導〕泰國是觀光大國,但受地震、邊境戰爭、詐騙新聞等因素影響,旅客量未如預期,國際客可能無法達到年度目標,不過台灣赴泰旅客第4季回溫,華航也規劃加密航班,清邁航班從每週4班增至每週7班,也就是每天都有班機可搭。
泰國先前傳出要收取旅遊稅,但今年國際客目標3900至4000萬人次,受3月地震、5月邊境戰爭、載客離境詐騙等因素影響,一般旅客、獎勵旅遊、MICE會議團體明顯減少,今年到第3季為止表現未如預期。觀光是泰國重要產業,泰國政府究竟會不會推行旅遊稅,就航空業者觀察,還未定案。
不過,華航曼谷分公司總經理李明彥認為,這是短期現象,泰國政府也祭出促銷吸客,例如搭國際線到泰國,搭配泰國國內線免費機票;台灣前往泰國旅客,第2、3季並不好,第4季開始回溫,台灣人前往泰國方便,航程短、免簽證,也有不少重遊客。
然而,原本是泰國第一客源國的中國,今年逢中泰建交50週年,理應增加雙邊交流往來,但旅客回升情況不佳。泰國金萬通旅運社導遊廖運元指出,將旅客載離泰國的詐騙案件,受害者以中國客為大宗,此事影響甚鉅,中國旅客一度減少7成,迄今也未恢復過往水準,其他客源國則有回溫趨勢。
華航經營泰國近一甲子,泰國航線運量是前十名,載客率平均約8成。
台灣往返曼谷航線每天5班,桃園出發佔4班,高雄出發佔1班,每週合計35班次;華航觀察,台灣往返曼谷航線旅客包括台泰商務、觀光與勞工市場,亦有龐大歐美轉機旅客,例如東南亞出發、經台北轉往北美及日本的國際轉機客源。
李明彥表示,泰航目前沒有直飛美國,成為台灣發展轉機客的優勢,華航除了加密航網,也與北美航空公司加深合作,例如西南航空,讓旅客轉機有更多選擇。
另外,華航清邁航線現為每週4班,冬季班表開始增加至每週7班(即每天1班)。李明彥分析,供給創造需求,當航班選擇增加,有更好的班次時間、更好的服務或更優惠的價格,也有可能選擇搭乘。
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