降 全球押自潮

美汽原本期在本世代逐步淘汰燃油,但著市成放川普政府收政策助,正找下一成引擎。《The Drive》指出,多正焦向自(Autonomous Vehicle, AV),希望掀起「自潮」。
美汽原本期在本世代逐步淘汰燃油,但著市成放川普政府收政策助,正找下一成引擎。《The Drive》指出,多正焦向自(Autonomous Vehicle, AV),希望掀起「自潮」。
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《The Drive》指出,多正焦向自(Autonomous Vehicle, AV),希望掀起「自潮」。(示意/科技料照)[/caption]
景不再 押自技
2010 年代自技曾掀起一波投,但多案未能商。通用汽(GM)旗下的 Cruise 掉十美元、最;福特的 Argo AI 也早早收。即便特斯拉(Tesla)持改良 Autopilot Full Self-Driving 功能、推出 Robotaxi 服,距完全自仍有落差。
如今,AI 算技步重新燃界信心。前特斯拉自主管史特林.安德森(Sterling Anderson)已加入 GM,「自是 GM 代品合的基石」。GM 化 Super Cruise 系,最入光(LiDAR)「免手、免眼」,而非重重的人程事。
《金融》,通用、Stellantis、福斯(Volkswagen)等正加速自技研,其下一成。不分析指出,自出租市利低、本支出大,面投力;相之下,科技巨只需追求成,不受利短期束,因此在 Robotaxi 展上更具。
Stellantis、福斯、田
Stellantis 近日宣布(NVIDIA)、海(Foxconn)及 Uber 盟,於 2028 年推出自平台,首批 5,000 在美上市。福斯透旗下 Moia 部 Uber 合作, ID. Buzz 自服;代、田及新 Lucid Motors 也加入局,示汽正掀起第二波自投潮。
特斯拉再陷「卡死」查
美家公路交通安全管理局(NHTSA)大特斯拉子把手失效的查。表示,近期收到多起投,指 Model Y Model 3 在低池故障或後法,致乘客被困。部分案件涉及童受困於高中,甚至出亡。
原查 2021 年式 Model Y,但因新增七起投,已及 20172022 年 Model 3 20202022 年 Model Y。管位要求特斯拉在 12 月 10 日前提交事故、火、亡及相料。
此外,特斯拉正面一 2024 年 11 月事故,指一 Model S 因法致名存者被死。公司已表示改良,使在「急」下更易。
拖累 田利恐跌成五
管混合力售亮眼,田仍逃率波。《路透》,分析田 79 月季度利年 25%,至 8,631 日(新台 1,833 元), 2022 年度以最低。
田此前已估 1.4 兆日,全年益估下修 16%。混合力在 2024 上半年田 Lexus 售比重 42%,不足 2%。示即便在折期,全球力仍使利受限。
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- 者:仁杰
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