公拆除工在即 民行抗重商
台北市公明天凌晨0起展拆除及地下道填平工程,行人零死亡推盟等今天晚在集逾300人抗,求停止施工、重商,沿行穿行一周。
台北市斯福路基隆路口交通安全改善工程在明天凌晨0工,首段行人行地下道及行地下道分封填,接著拆除公地上施及平面道路刨,整工期65天。
行人零死亡推盟今天行走活,邀集下一代人本交通促、台安全督盟,及台大、大、政治大生在地居民,在公前表求。
行人零死亡推盟理事表示,有之所以常有擦撞事故,是因本身就有,多交通已此提出不大土木、更便宜又有效的解方,不被。
,交通局在2021年的研究就已做出不拆除填平地下道的,台北市安仍然持拆、先射箭再靶,不尊重民意及通勤族用路需求,更不符合科,浪民脂民膏。
台大、大及政大生成皆表示,拆除填平地下道的政策缺乏在地,凸市府的「霸」、「黑箱」,疑安著人本交通的大旗,作自己追求上政的「遮羞布」。
生,安倘若一意孤行,此路口一定更加壅塞,影生往返校的便利性,一步害修益,呼安要「得、得通」,重大使用者的需求。
社民台北市苗博雅表示,交通政策不民代及住反,周遭校生甚至行人都站出疾呼,大便利性被牲,但安仍然充耳不,已其政第一「打造以公共核心的智慧交通城市」跳票。
苗博雅,安持工、民意,凸其裁性,但今天的行只是始,市民在台北市各街市府每一政策,台北市更步。
主位接著宣布,集逾300人,率者高呼「反拆公、反拆公地下道」、「停止施工,重商」、「反填平地下道,塞公我不要」等口,沿行穿行。
程中一度有民反交通走到中,警方立即呼喊「速道,避免生危」,者引回人行道,束走行。
台北市斯福路基隆路口交通安全改善工程在明天凌晨0工,首段行人行地下道及行地下道分封填,接著拆除公地上施及平面道路刨,整工期65天。
行人零死亡推盟今天行走活,邀集下一代人本交通促、台安全督盟,及台大、大、政治大生在地居民,在公前表求。
行人零死亡推盟理事表示,有之所以常有擦撞事故,是因本身就有,多交通已此提出不大土木、更便宜又有效的解方,不被。
,交通局在2021年的研究就已做出不拆除填平地下道的,台北市安仍然持拆、先射箭再靶,不尊重民意及通勤族用路需求,更不符合科,浪民脂民膏。
台大、大及政大生成皆表示,拆除填平地下道的政策缺乏在地,凸市府的「霸」、「黑箱」,疑安著人本交通的大旗,作自己追求上政的「遮羞布」。
生,安倘若一意孤行,此路口一定更加壅塞,影生往返校的便利性,一步害修益,呼安要「得、得通」,重大使用者的需求。
社民台北市苗博雅表示,交通政策不民代及住反,周遭校生甚至行人都站出疾呼,大便利性被牲,但安仍然充耳不,已其政第一「打造以公共核心的智慧交通城市」跳票。
苗博雅,安持工、民意,凸其裁性,但今天的行只是始,市民在台北市各街市府每一政策,台北市更步。
主位接著宣布,集逾300人,率者高呼「反拆公、反拆公地下道」、「停止施工,重商」、「反填平地下道,塞公我不要」等口,沿行穿行。
程中一度有民反交通走到中,警方立即呼喊「速道,避免生危」,者引回人行道,束走行。
- 者:中央社者昱婷台北12日
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