原排最不！ 家警告位「流最、服最慢」
[周刊王CTWANT] 搭出原是令人期待的程，是奔向暖海是探索城市，上光理是旅程的一部分趣。然而若座位得不，特是坐在某特定域，可能整段行得既不舒服又人。多位旅家指出，的「最後一排」正是搭量避的位置。
《每日快》（Express），不少旅客都有不愉快的搭，窄空、座干到流不，些都可能假期蒙上影。了助旅客做出更明的，特引用位旅域的家法，而他乎一致名「最後一排」是最不推的域。
托斯克（Thomas Cook）假期位尼可拉斯史密斯（Nicholas Smith）表示，於容易感受流的乘客，後排座位身晃感更明。此外，他指出：「最後一排靠近房洗手，服速度相慢，餐也有限，加上繁，於追求安的乘客而言不理想。」
他也提醒民，在票先思考自身需求提早位，然可能需外付，但若能舒座位，通常是值得的。他充道：「若是行感到的乘客，可考位於翼上方的座位；者建靠近前排的走道位；情若定三人座，可靠窗靠走道的，中座位或能空下以增添空。」
旅部落格《The Gap Decaders》人伊尼可斯（Izzy Nicholls）也持相同看法。她指出：「後排座位通常吵，除了引擎，也受到房作走影；此外，最後一排的乘客多半最後登，也可能失理想的置物空。」
管後排不理想，但家也分享哪些座位可提供最佳。她建：「若希望少干，前排是最佳，洗手人流路。走道座位能方便起身活，程行特有助於疲不。」
Stasher 行李寄放平台共同人雅各德本戴伊（Jacob Wedderburn-Day）也提醒：「靠近房或所的上方行李常被空服人使用，致旅客收空不足。尤其最後排，如搭晚登，更容易面行李可放的情形。」
乘平台 Transfeero 的旅家安德烈普拉塔尼（Andrea Platania）也不建坐在後排。他：「最後一排的座椅通常法後仰，且噪音多、所太近。若非家人同行，中座位也不是理想。」
但若想要伸展、追求空最大化，她建「出口排」或「隔板排」座位，然些座位附固定扶手、靠背不可後仰或孩童乘客限制等件，但在空上表出色。最後，若是容易感到的乘客，也有最佳。她：「建翼上方的座位，接近重心，晃感明，比後排得定多。」
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- 者：周刊王CTWANT
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