好了?!有 ... 男人的想浪漫 ..... !!

7,553的鼓 46站台

2011.09.03 (六)  天晴

前和小塔完成了 北角及宜的章之旅後 ,

我就始著下一次的旅行 ,

次定去的是竹南 <---> 彰化之的山海行 !!

排了天的火班表後 ,

我才了一大 , 因定搭  6:15 的到竹南

但台北捷是 6:00 才出第一班 !!

不想重排火班表 , 只好摸摸鼻子自己多拜到板站 ~

瞧~清晨六不到 ~

我已出在板站了 !!  

在月台候中 ,

台就是道迷中的小夫 !!

至於甚叫小夫 ?!

嘿嘿嘿~ 猜 ~

利搭上 6:15的往竹南 ,

了前一天才落成用的浮洲站 !!

算是台向捷化的一小步....

期望代表的不是的一大步 !! 



上午08:00 到竹南站 ,

而竹南站比我想像中要新多 !!

在售票台利到今天的第一幸福 100 印章

是 : 的麻 (孤陋寡的我真的呀)

 



到外拍站外 ,

想不到竹南站不只新而且很大 ....

外型感有像台北站 ,

但 ,更一呀 !! (台北站真的很了) 



不 ,

站前的腹地感就小了一 !!

而且道路似乎普遍不 !!



搭上 8:13 的莒光 ,

我竹南到後站 , 後段路是使用高架 ~~

站在二 , 月台是在三 ~~

其後站有幸福 100的印章 , 不因要搭配列刻 ,

所以必要 !!

而海一段火的班次很少 , 

些海的小站通常也只有停靠 ,

下一班可能都要等一小以上 !!

所以搭火章是很有效率的 .... 




就是高架上的後站月台 ,

有屋可以遮雨 , 算是很舒的 !!

提到因海班次很少 ,

如果一站一站序章很花 (等)

所以我在使用的策略是折返跑逆行章法 ~

比如  A , B ,C ,D 四站 , 序就是 A --> B-->C-->D

折返跑法就是  A-->C-->B-->D 

就可以少去一些候的 ~ (然 , 可能就高一)

後 , 我搭上 8:40 的

三分後就到了很有味道的木造小站 !!

大山站 ,

在售票口利到了大山站的印章 ~

而就是大山日式木造站 ~

 




其海的站 ,

都是在日代同一期 , 使用同一份建造的 !!

因此外都很相似 ,

只不有的左右相反 , 有的少了牛眼窗 !!

牛眼窗就是上中 , 大山字中上面的那形窗 ~

功能是光和通 !!



候月台上很有趣的左右 ,

~ 海些小站的天似乎都特高 ~~

每下著去章 ,

常我爬到腿 !!

大山站之後 ,

下一站我到新埔站 , 新埔站也是一木造站 !!

而且海非常近 !!



新埔站前的田往前走大概 2,3百公尺

就可以看到堤防 !!



堤防上架了一排的木的杆

就很少了 !!

後看了旁的明 , 才知道堤防是的自行道 ~

我在路上看人的介 ,

沿著堤防步道一直往前走3公里左右 ,

就可以到白沙屯站 !!

堤防的另一

是一整排的防波堤 !!

不知道是不是因退潮的 ?!

海岸退的很 ....



堤防往回望 ,

中大右手的白色建就是新埔站 !!

我就是直接跨前面的田的 !!



另外一往回走 ,

在路了公仔  , 手上的路著一是往新埔站

一是往秋茂 !!

真的 ...在偏僻的地方 ~

晚上光昏暗看到尊和鬼娃恰吉有分神似的娃娃

一定被到吧 !!

穿旁的步道 ,

就可以看秋茂 !! 我得我念小的候

秋茂曾是很有名的光景 ~

但是在外看起 , 已是有些荒了的感 !! 

透矮往看 , 真的是草生 ~

所以我就放了要去的念了 !!

走回站 ,

站外怎多了好多人 !!

原是似小站巡的旅行 ,

有的明站的史 , 所以我就在旁旁了一下 !!

原 ,

新埔站和大山站是兄弟站耶 ~~

因初建造使用的就是同一 !!

怪外那像 !!

 

看 ,

新埔站外面也像大山一

有牛眼窗喔~!!

另外 , 新埔站的印章是在售票口

是 :日式木造站有夕






天俯瞰整月台 ,

可以感的出 , 天真的很高吧 !!

 

我要搭的站 ,

其的道旅行 , 是最好的 !!

或慢一 , 但舒度不於快 ,

尤其是搭又有座位!!

人又多 , 走道又窄 , 直像是地 ~

10:21 我到白沙屯 ,

白沙屯站也是靠海岸很近 , 不是在道的另外一 ~ 

初知道白沙屯地方 ,

也是在曲那部影 !!

站外感有些荒 ,

我向前走了一路口

有找到便利商店 , 不倒是有"甘仔店" ~



白沙屯站的人比多 ,

有好位是和我一章的!!

印章就在售票口旁  , 今天的第四幸福100印章~

白沙屯的是 : 好望角(力群)






而站旁的空地 ,

的就可以看到好座力的大 !!

白沙屯之後 , 我到苑站

以前在苗栗念年 ,

所以地名我是很熟的 ~ 不倒是有 !!

苑站比起前站 , 然要代化多了 ~

而且火站前算是的 ,

一出口左手就有家小七 !!

苑站的候室很敞明亮 ,

而且客比之前的海小站都要多很多 !!

在我了代票的新行 ,

站有阿桑利用台自售票值卡的 10%折扣 ,

旅客代票 , 然後 10%的差 !! 

活的手腕 , 真是我大吃 ... !! (我果然有的天份呀)

苑站的印章也是在售票台 ,

是 : (ㄌ一ㄣ\) 草

草是苑的百年，早在清朝末年即始流，日治期始外到日本，民政府台初期到高峰。乎家家都在事草，而女性更是主要的手工源 .... (料源 :草文化 )

原本苑的下一站 ,

我的是要去通霄 , 不因台班 ~

所以取消掉 ,

而改去下下一站大甲 !!



苑站的月台上 ,

候座椅特的 !! 

哇咧~ 是造石椅耶 ~~~(登登)

之音 : 哇 ~是背影手耶 ~~~ ()

苑 , 11:37 我到大甲站 ,

到大甲 ,

我的第一印象就是清雍正8年(西元1732年) 始的大甲.

而大甲站的幸福100印章

就是: 祖 ~

站前的 ,

度上示的度是 32 度 !!

子出跑站

都是人又又恨的大太天 ....



火站的地面上

有很有趣的指 ....

看到苑站的的候座椅很特 ,

但比起大甲站的就又不算甚了 !!

是 .... 芋 ?? ^^?

想知道坐在超大芋座椅上是甚感 ?

告 ...就是 ...

屁股的 !!

(其也那啦)

大甲之後的下一站是日南 ,

海共有五大在同一期(1922)建造的木造日式站 ,

文 , 大山 , 新埔 , 追分

有日南站也是其一 !!

站部保存著最原始的模 ,

很有早期的味道 !!

幸福 100 的印章也是在售票口旁 ,

其像一些一人服的小站 ,

印章都被站人收起 !!

要跟他要 , 他才拿出你 ~~~

日南站的印章也是日式木造站 !! 不有一台踏 ~~

另外一角度拍日南站 ,

看

它也是有牛眼窗喔 !!

站的月台旁是一大片的稻田 ,

30多度的 , 站在月台上其不感到特 !!

因吹的

爽中伴著 @@

......有子被吹而摩擦的音 ,

也彷快要止一般 ....

日南站候月台的椅子也是一 ...

是的喔 ~~

能在坐著 , 的吹著然後呆 ,

其也是一享受呀 !!

月台回看著眼前的日南站 ...

大家 ~

是不是很美 !!

不知不 ... 我也跟著浪漫起了 ....

有依依不的了日南站 ,

下一站我到清水 !!

清水站名 "牛" ,是因原是平埔族

"牛社"的所在地 ~

而清水站的幸福100 是 : 清水米糕

大家就知道 , 下次清水要吃甚的吧~~~

迎您到清水 ...

有有一起

不知不就突然地口音的感 ....?!



完了清水的印章 ,

其整山海行海的部份 , 就告一段落了...

除了因列 ,而取消的通霄站外 ,

加上所的追分站 , 大肚站

海部份大概都已完成了 ,

而下午我行南方 , 然後由山北上

山的章行程 !!

山的景色是海完全不同的 ....

海部份天上午共了 8 站 ,

幸福 100 累已到 ４５ %

喔耶 !!

(山海行 未完待 )

 

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章行其它充 :

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其到各站章的候 ,

有的站不是只有一印章 , 

各站除了幸福100的章外 , 常常也有在地特色的印章 !!

比如上

就是在大甲站到的 ~

"三月迎祖 , 相大甲 "

大家看 , 章是不是很可 !!

也很有在地特色 ~~

  

另外有 "小站巡念章"

也是比常看到的 !!!

例上型的小章就是 ~~~

日期章 , 明章

以及各式的念章不枚 !!

提供大家作考 ....

有 ~ 建大家也不彷跑跑自家附近的小站 ,

或也能有一些意外的收喔 ~~~

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 20110903 山海行 (上) 班刻表 :

0903海		到站	起站	到站	次		票
	0615	0800	板	竹南	2119		131
有章	0813	0826	竹南	後	15	莒光	26
	0840	0843	後	大山	2408		15
	0900	0920	大山	新埔	2409		27
	0949	0953	新埔	白沙屯	2416		15
	1021	1035	白沙屯	苑里	2463		22
	1126	1137	苑里	大甲	2464		20
	1151	1155	大甲	日南	2410		15
	1230	1247	日南	清水	2413		23

不知道()