新手上路，有什么教开车的 up 吗

b 站小明不背锅多看几期，看看别的车主是如何犯错的，技术都是次要的。

不要学技巧，学怎么安全驾驶，什么时候是高危

今日头条有个叫“同叔说车”的，可以看看。

我老婆新手，我每次都会情不自禁骂她。我感觉主要还是胆子的问题，没胆子开 10 次都不会

b 站时超英

跟朋友里的老司机约着一起出去玩，让他们坐副驾给你现场指导。可以按小时付费。

没有这样的朋友就直接找陪练。

新手上路期有个有经验会沟通的副驾 NPC 是很重要的。

找一个陪驾，开上一星期就会了

我推荐几个都是 B 站上的。
1. 侧重于看车上点位的，这样你在过窄路时，可以通过看点位来判断是否和障碍物有安全距离，推荐 UP 主 “机哥说车”。
2. 入库停车，有些视频只告诉你到这个点位就要怎么打方向，但没有说为什么这个点位，超了这个点位或者没到这个点位会产生什么后果，但“安行汽车陪练”把原理讲的比较清楚。
3. 怎么打方向盘，左转弯、右转弯要打多少方向，老司机都告诉你要凭感觉，“北美教练老胡”有一系列的转弯视频，对我挺有帮助的。
4. 最后一个就是所谓的防御性驾驶思维相关的视频，这个我看的不多，感觉“宋教说车”不错。

@magic3584 +1 超英教开车还是挺好的。

@Rrrrrr 情不自禁，用词准确。

只教你几点核心的。
1. 路口减速通过，脚放刹车上。
2. 路口处见到前方视野非自己车道亮起刹车灯（甚至停下来），请脚放刹车上。大概率有人、车过对向。
3. 让速不让道。就是说你车道前，有人突然间加塞进来。自己优先刹车不要变道（如果你可以快速反应过来，且后视镜在 1S 内确认左右没车则变道，实际上还是需要遵守让速不让道）。
4. 高速在你前方、右方视野受限时，不要右侧变道。
5. 高速看导航，或者见到前方拥堵。看后视镜，保持前方一定距离，打起双闪提醒后车。

开 60 就感觉好快，怎么上高速

@worldqiuzhi 开 60 快 ，试试找个车流快的道路，80,90 哪种，跟着车流，开一两次就觉得不快了

没开过几次车，上个月第一次上高速的时候，开一会就适应了，甚至觉得前面车有点慢（没超速），主要是心理上不要怕，眼睛和手脚协调一致

[安行汽车陪练的个人空间-哔哩哔哩] https://b23.tv/FBlDk7V
[北美教练老胡的个人空间-哔哩哔哩] https://b23.tv/Ucimkp0

高速感觉不一样的，不要怕，找个老司机做副驾驶。 高速看得远 车速 就没有感觉的那么快了。

“感觉很快”这个是要结合路况的。

人对于速度的感知其实非常不灵敏，极度依赖外界环境的映照对比，毕竟人本身的运动速度区间就很窄。
所以其实上高速上你开 100 也基本上不会有“快”的感觉。如果周围没有车，又是个三车道以上的高速，车辆的 NVH 优秀一些，可能 120 你都感觉你没怎么动。

反之，如果是在一个窄巷子，或者其他车道堵车，只有你的车道通畅的情况下，其实用不到 60 你就会感觉很紧张。

所以对于速度，完全不需要担心。你可以反过来思考，70 岁的老奶奶在如今都可以申请驾照了，你的处理能力和反应速度难道比 70 岁的人还差？

刚从高速下来的时候跑 60 感觉车跟没动似的

b 站交通事故集锦。挺带劲的。

多看点事故锦集，明白交通事故怎么发生的。主要是心态，不受伤的话撞就撞吧，放平心态。带个三年的朋友跑次高速，有速度感就好多了。

多开开就行了，没那么复杂

我国庆开手动挡进老家小县城，真难，感觉确认要多练+看事故视频提高意识。

回复言 1：高速更好开，车都相对比较守规矩，没有乱串的电瓶车，上高速前设好导航，注意出口，留意路牌，与前车保持足够的距离。话说以我自己的个人感觉来说，高速开到 100 都不感觉到快，但别乱打方向，会失控的。

车祸启示录，可以从反面案例学

驾照都过期了都没正经开过车 上次试驾 byd 试驾员都不耐烦了 像极了考驾照 先收藏了

1. 先在宽敞的路上多开多练，熟悉车的感觉
2. 找个人在车的四周站站，掌握车的距离，记住这个距离是极限距离
3. 防御性驾驶，你觉得旁边车可能会变道，或者即将影响你的时候不要抢
4. 充分理解刹车油门，发动机和变速箱，电车的动能回收。路上可太多一脚刹车一脚油门来回踩的了。

有几点在我看来还是很重要的。1 、右脚除了给油加速外一律放在刹车上。2 、路口注意减速，没视野情况下别随便变道超车。3 、新手要多开多练别怕。

前几次开一定要有个靠谱副驾

当高速上其他车都开的快的时候你就不会觉得 60 很快了，相比 60 已经很慢了，不知不觉你的速度会慢慢提上来的，切记不要在高速上开慢车，即便为了安全开慢车也请走最右边车道

小明和警示录都不得劲，直接看极客十一月，这是唯一又爱看又不敢关注的 up 主

该快的快，该慢的慢

B 站时超英挺好的，不过有点多。再搭配点小明和警示录下饭。就差不多了。

周教练在深圳，这个 up 的视频不错

我感觉新手保持车距很重要，给你充分的反应时间，另外一些高危的场景比如说可能的鬼探头点、路口、变道时的车侧盲区等等，这些多留个心眼，慢慢开个几个月一般问题不大。

- 眼睛不要过度聚焦一点，要涣散一点，眼观六路
- 右脚跟要一直着地，以脚跟为圆心左右转动，这样形成肌肉记忆之后就不会油门当刹车了
- 熟悉自己车子在不同车速下、不同力度下的刹车距离
- 熟悉车子在不同底速下的加速能力，超车的时候大概就能判断出能不能超
- 学会估算其他车和你的速度差，不要只看距离，不然变道的时候会出大问题，特别是 OP 现在开车还不快的时候
- 学会控制油门收放来控制车速，合理地多做收油备刹，少直接点刹
- 顺畅大直路请放心踩油门，别前面没车自己在那瞎踩刹车，堵住后方一大堆车
- 电车的话，麻烦有乘客的时候关闭动力回收，乘客太 tm 难受了
- 遇到危险情况，让速不让道
- 多玩赛车游戏，选第一人称视角，尽量贴边走，熟悉车感和边距

读大学的时候我刚拿完驾照，我爸就坐副驾驶陪我练上路，感觉效果不明显；买车前几周我岳父也坐副驾驶陪我练，感觉几乎没效果。

买了车之后，提车那天叫我老司机同事陪我去，坐副驾驶指导我开会小区。当天晚上我就载着我老婆出去了，个人感觉现在的车，在雷达、360 这些安全辅助的加持下更好开了，不要害怕，遇到无法判断车距的地方就下车自己看一下，找找感觉。网上的视频都叫你记点位，这些都是虚的，关键还是车感。

我老婆对车的掌控比较笨，我直接去闲鱼上找驾校的教练陪练一早上，要选那种带教练车的，大胆开，反正副驾有刹车。

高速更好看，你觉得快大概率是自己看了表显速度「觉得」快。建议就是少看表显，保持车距

跟你相反，我是会不自觉地开太快。同新手司机。

宋教说车
感觉还行

可以尝试 车少的城市路 -> 车多的城市路 -> 高架路 -> 隧道路 -> 绕城高速跑个十几公里，然后大清早 4-5 点，选个 200-300 公里的高速跑一下，基本没问题了

@karatsuba 哈哈哈，是的，每次下高速，都控制不住要提速

建议先找个陪练转几圈，有个人在身边大胆一点，上路了之后也跟驾校学的不一样了（来自一个自信满满刚拿驾照就自己租车结果出伤人事故的倒霉蛋忠告）

美团有陪练的,我也打算去团购一个,

高翔 GAOX

先别记着上高速，花点时间培养车感（就是熟练度），不要急。

这一块的初学者教程 YYP 严宇鹏做得不错，虽然他现在被戏称为三缸大佐，但是当年他的新手驾驶系列做的还是非常的好，值得一看。

B 站应该有他的全部教程，仔细看一遍，还是很有帮助的。

忘了说后续了，新手看完 YYP 严宇鹏的教程后，可以看一下 B 站著名的车祸视频集锦，就是观看人数最多那个 UP 主，里面的各种奇葩车祸数不胜数，看多了你的安全意识会增强很大一截，非常有效果。

防御性开车。

找个陪练 多开几次

开车真的是熟能生巧~~

PS：

第一次开车上路 跟楼主一样

后来朋友老司机做副驾 叫我怎么开 慢慢就会了

看每日十分钟

找个老司机陪练，一下午就熟悉了，然后上班每天通勤，一个月就敢漂移了

每天学点开车技巧 https://space.bilibili.com/325522570/ 里面各种状况讲的挺全

高速如果是正常人，一般会不由自主的开快，因为缺少参照物，路况好，跑到 120 的速度跟市区跑六七十的感觉差不多。高速上主要就是不要猛打方向之类的，开多了自然就熟悉了。

https://www.acfun.cn/u/4075269 每天 10 分钟，开车慢又怂

1 、不要怕变道，但也不要瞎变道。变道前先观察后方是不是有车在快速接近，有的话就不要变道了。打不打灯倒是次要的。
2 、学会跟车，就是和前车保持车距的同时，也要和前车保持相同车速。简单说就是距离变大就加速，距离变小就减速。不要跟车速慢的车，条件允许的情况下变道跟车速快的车，快车后方更安全。
3 、就两条，没有 3 了。

B 站 饶城老司机
真的是新手向

@victorkk 太感谢了，刚需，最近用上了，机哥说车很棒的。