刚贴完砖，地方比较偏，有券，打了个网约车回去，那急加速急减速，路过炮弹坑直接把我抛起来，我这个本来不晕车的人，都差点没扛住，差点没给我整吐
======================================
网约车大部分是不是都是这个风，原因我猜：
1. 系统规定时间内送达，不开快完不成？
2. 没规定，但是开得慢就代表接单频率慢，接单频率慢，就代表单位时间内接单数就少了？
======================================
就晕车这个点，我觉得大概率还是和司机驾驶风格有关，油车电车感觉差别不是很大，只不过电车多了动能回收更明显了。我开自己车拉家人朋友都说不晕车，可能开车比较柔和吧，非紧急情况的刹车，都是通过提前预判松油/电门来替代大部分刹车，我的电车动能回收也是拉倒 0 了的（但是仍然可以感觉到些许拉扯感，电机特性导致无法完全取消？），非超车情况也不会猛踩油/电门，整体的加减速就比较线性了
======================================
是不是要打个专车及以上付费更多的车，体验才能好些？
======================================
网约车大部分是不是都是这个风，原因我猜：
1. 系统规定时间内送达，不开快完不成？
2. 没规定，但是开得慢就代表接单频率慢，接单频率慢，就代表单位时间内接单数就少了？
======================================
就晕车这个点，我觉得大概率还是和司机驾驶风格有关，油车电车感觉差别不是很大，只不过电车多了动能回收更明显了。我开自己车拉家人朋友都说不晕车，可能开车比较柔和吧，非紧急情况的刹车，都是通过提前预判松油/电门来替代大部分刹车，我的电车动能回收也是拉倒 0 了的（但是仍然可以感觉到些许拉扯感，电机特性导致无法完全取消？），非超车情况也不会猛踩油/电门，整体的加减速就比较线性了
======================================
是不是要打个专车及以上付费更多的车，体验才能好些？
 | 1 wu67 5 天前 其实就是跟司机有关. 尤其是特惠快车, 他本来一单赚得少, 只能通过单量来提高收入, 自然赶时间猛踩猛刹. 如果经常打快车、轻享级别以上的, 你就会发现遇到这类司机相对少很多...而且遇到臭臭车的概率也会小很多. |
 | 2 card123 5 天前 这说明牛马的日子也不好过 |
 | 3 94 5 天前 一般晕车就是动能回收的锅，但 OP 你这个样子应该算是一些特例。 很多网约车都是慢慢开，因为这样子省电，充一次电可以接更多的单。 |
 | 4 corcre 5 天前 看司机的吧, 但是坐过不少都是一脚电门一脚刹车直接到底的, 坐得我非常难受 |
 | 5 Vraw5 5 天前 油车风琴脚，电车动能回收。我二十多年没晕过车，坐过一回超级动能回收的电车，20 分钟的路晕了 |
 | 6 edsion996 5 天前 我遇到过一次差点给我搞晕车了，司机可能觉得偏远回来接不到乘客，但派单又没办法不接。 所以路上就分心玩手机（封闭快速路），快到地方了没看导航走错路又多绕了 10 分钟，感觉他已经没办法与自己和解了…… |
 | 7 BazingaOrg 5 天前 打过一口价的，也差点给我整吐了 |
 | 8 lnmxy 5 天前 打过一口价的,司机一路上抱怨，还问我实际付多少钱 |
 | 9 Vegetable 5 天前 和驾驶风格有很大关系。急加速减速，开的不平滑，我绝大部分时候都不晕车，还是会遇到给我干的很难受的司机，真不知道该说啥好。 |
 | 10 shangyu7 5 天前 司机的问题，有的司机技术不行，专车我也遇到过 |
 | 11 8355 5 天前 专车会稍微好点，我坐以前的油车都没有过这种情况。 |
 | 12 lovemimi733 5 天前 动能回收+风琴脚 |
 | 13 79lawyer 5 天前 我也是，坐自家车同事车都不晕，但是网约车我就只能闭目养神不敢乱看，不然就很晕，有次差点吐了，我一直以为是自己年纪大了开始晕车了。。。 |
 | 14 Tumblr 5 天前 不只是动能回收的锅，就是司机急加速急刹车，钻车锋闯黄灯。 前段时间在广州打了辆车，把我一家三口都坐晕了，我儿子甚至还吐了。 我在右后位置上特意观察了那个司机开车，在电门/刹车上来回踩，并且很大力度的那种。 |
 | 15 totoro625 5 天前 风琴脚是主要问题，动能回收放大了风琴脚的问题 主要是燃油车开多了养成的坏习惯，燃油车的油门是有延迟的，加上惯性牵引，导致风琴脚没那么晕车 提前预判松油门就是会减速，后面如果再踩油门，那也是风琴脚，也会导致晕车 油车时代感受不明显，因为变速箱响应延迟+车自身惯性 电车时代都是零延迟电门，加速更快导致晕车，瞬时介入动能回收又是一次晕车 |
 | 16 xrzxrzxrz 4 天前 还有一点没人提到，就是车内的味道。现在很多臭车。会影响坐车的感觉，放大晕车的感觉。 |
 | 17 shaozelin030405 4 天前 司机的问题，这么开就是吐。 |
 | 19 lixiang2017 4 天前 via Android 可以打顺风车独享，一般私家车比较多 |
 | 21 okx 4 天前 从小到大第一次晕车就是坐的那一次曹操专车 |
 | 22 soar0712 4 天前 短途出差下班打车回去，本来下班时间就饿着肚子，遇上风琴脚，把我坐恶心了好几回，基本都是动能回收的问题 |
 | 23 jingdongkehu 4 天前 电车上不能看手机，一停一窜的不舒服。但也没办法 现在打车都是电车 |
 | 24 mztwfed 4 天前  1 作为每个月滴滴都要打 1500km 以上的用户给几点参考： 1. 打车尽量选择轻享/优享/专车，尤其是带家里人出门的时候； 2. 惊喜特价/特惠基本都是服务分被扣过的，大概率师傅/车不行； 3. 如果所在城市没有轻享/优享/专车，特快也行，但是有部分特快的车型比较窄后排并不舒服； 4. 除了专车外，绝大部分的师傅都抽烟，如果闻到烟味可以窗户全开吹几分钟就没味了； 5. 除了专车外，很多师傅的脚法是真不行，急加速急减速，动能回收并不是最大的影响，我有坐过动能回收 80%的也不晕车，如果晕车和师傅提一嘴一般都都愿意温柔点的。 想到什么写什么了，可能有点乱。 |
 | 25 ICB 4 天前 坐油车没出现过这种情况。坐电车看手机就会迷糊恶心，ios 出防晕车以后好了一点。 最严重的一次是在北京坐一个特斯拉去朝阳站，2 个小时才缓过来。 |
 | 27 YFZZ PRO 近 10 年电车用户表示，核心就是那个“动能回收”，只要开了这个功能，且车辆对这个功能调的不好，就是一松油门就立即有拉扯感，司机脚法再 NB 都没用！ 调的好的动能回收，松开油门后，是一个线性的减速，而有些很差的车，松开油门是一个非线性的、立即达到设定值的减速效果。 现在很多电车可以设置动能回收全关了，全关后和油车几乎无异。 上面说的“动能回收”是核心原因，不代表是唯一原因，如果司机风琴脚，急加速急刹车，频繁切换，油车照样晕。 |
 | 29 rrZ2C 3 天前 有些司机急刹急停刀片卡位的话人在后排非常难受，这种人再少 碰到一次都难以忘怀 nnd |
 | 30 fredweili 3 天前 很少打车，每次的体验都不好，只不过价格便宜 |
 | 31 Paaranoia 2 天前 先叠个甲，纯纯的幸存者偏差 网约车打过差不多七八次比亚迪秦 每次都晕 |
 | 32 engili 2 天前 可能是司机的问题，我基本上坐电车，都不晕车的。第一次做了 某款 电车。晕车后，我还特意截了张图 看是什么车型，会晕，结果后面坐了几次同款都没有晕。下次又晕车的时候，我找出之前那个截图，发现居然是同一个司机，下车后，默默的拉黑了司机 |
 | 33 JKeita 1 天前 做油车从来没晕过，一次坐电车差点给我整吐了。 |
Select Language