v 友们，这种情况，是不是应该放弃油车，买电车？

买混动呗

@jim9606 呃，混动的话，好像就是比亚迪强点？但家人不喜欢这个牌子。。。混动最后好像都是不舍得用油当电车开吧，或者是只用油不用电。。。。

混动的话，上面的问题能解决么。对混动不是很清楚。而且感觉混动就是过渡吧。。。

先说总结：有用，但都不是一些强需求，看预算。买电买油更重要的是看每天开车多不多，充电方便不方便。（可以去看看 超哥超车 的一些分析，个人觉得大部分分析都挺在理的）




哨兵有点耗电的，主要还是看预算，车子不贵的话，磕几下不心疼，问题不大，油车基本上电池支撑不了哨兵，所以很少会去搞这个，除非很高端的车。

360 有用，但有死角，不能完全依赖，开多了，其实还是靠后视镜多。

碰撞预警作用不算大，保持车距，集中精神开车比啥都强。

你需要克服的是害怕开车，你都害怕开车了，车上配置在多都只是辅助你的，而且这些设备都不是 100%可靠的，把自己交给传感器，你可能更害怕了。

强烈建议买混动，很爽的

油车 2 和 3 应该都已经普及了，哨兵模式这个应该没有，油车基本就一块启动用的蓄电池，如果开哨兵模式很容易亏电

开的不多就老老实实买油车

推荐纯电车。不要为了一年可能一次两次的长途耽误体验。

@goodhellonice 哨兵模式依赖电池，目前油车上的小电瓶撑不住，所以基本是混动或者增程车才有。
360 影响和碰撞预警，油车也有。

如果你要 1 、2 、3 都满足，现阶段就是买纯电、混动、增程三种，看起来你对油车也没什么强需求，比如发动机轰鸣和排气的声浪，以及换挡的体感等等，那直接买“纯电、混动、增程”。

这三者统称新能源，你的选择很多的，不喜欢比亚迪可以看看别家。

不喜欢比亚迪的家人也不会喜欢新势力
所以选择大众的电车，比如 ID.3 ID.4

@xhslyf 好的 感谢详细回复！我去考察考察

@Lockeysama 嗯 好的 感谢回复和推荐，我去看看那个 up

@joshryo 嗯 是啊 可能是因为开的太少了 莫名的恐惧

@cherbium 嗯嗯 您有啥混动推荐的么？

@obeyatonce 是啊 看了网上的一些视频 感觉哨兵模式还挺有用的

@usbaby 确实开的不多，看来还是优先油车了

@lswlray 嗯 电车的体验都说不错，除了晕车

@totoro625 嗯 但感觉这车配置外观啥的比比亚迪差多了。。。

@goodhellonice #17 晕车是“动能回收”的锅，这个设置开启以后，松开油门踏板就开始轻微制动，就容易晕车。

你如果买新能源车，记得一定要看一下能不能设置为“弱”或者“关闭”，否则乘客很难受的。

@xhslyf #19 好的 老哥 谢谢！

@goodhellonice #20 我是建议你买混动或者增程，不建议买纯油车。

混动和增程你就别在意用油，那其实它就具有油车的补能优势，还有电车的智能化。

如果你一年都不跑一次超过 400KM 的长途，那我建议你买纯电，直接一滴油都不用烧了，但前提是你家里或者公司，至少有一个地方有充电桩，不用是自己的私桩，公共的就行。
如果两边都没有充电桩，别买纯电，每次跑出去充电太麻烦了。

用车少的话花十万出头买个蒙迪欧之类的 B 级车皮实耐开适合家用不贵还能过几年卖掉回血买新车。

烂比亚迪宋 p 混动空调坏了，4s 店说换电池，借我一辆日产阳光，开得想吐，汽油味好重，提速慢。
电车油车都不太行哈哈。但是建议还是买电车，加塞方便。

有家冲买混动，没有买纯电。

如果自己有条件安装充电桩，或者公司单位有免费充电的话，就买纯电，正常使用一个月 100 多电费实在爽。充电桩越建越多，现在新车都带高压快充，充电焦虑已经没有了。

准备买个什么价位的？
买个 byd 的智驾版车型，AEB 、哨兵和全景影像标配，辅助泊车撞了厂家赔。

哨兵需要大容量保存，如果不经常开也相当于白耗电

混动必后悔，不管有没有家充桩，直接纯电

1. 哨兵挺费电，说白了挺费钱的，就像你家里天天开空调不舍得，突然给车开监控又舍得了……
2. 360 是必备的，现在国产车基本都有这功能，反而是特斯拉居然没有这玩意。
3. 碰撞预警提示现在国产车 10w 以上基本也都标配了，油车也有。

混动挺好的，推荐长城的 hi4 混动，便宜的哈佛二代骁龙 max ，哈佛猛龙 ，预算高的话直接蓝山。

@ydatong 说反了吧？

推荐 id3 和 id4 。哨兵模式，自己剐蹭的，不好圆啊。

@ydatong 有家充买纯电，没家充买混动，不买插混。

非常注重哨兵的话就买 yu7 ，多合一域控制器的电耗是真小。其他车的话，只要开哨兵电耗都挺大的，最后就不想开了……

@littlesky87906 耗电的主要原因就是哨兵需要使用智驾摄像头，就必须启动智驾域控制器，这玩意儿本身就没为省电特别设计，只要唤醒就是接近 200W 的能耗

感谢大家的回复！

@aoxiansheng 不推荐个 ID6 ？这不 V2

@xuanbg id6 哈哈哈哈哈哈 电瓶车追不上

看预算吧，如果在 20-30 区间，这两年买车看车基本这些进了决赛圈，有兴趣可以考虑基本都能或多或少满足。纯电的话：model Y 、YU7 、极氪 007GT 、7X 、001 （新款要出了）。混动：领克 08 （换皮沃尔沃不到 20 超值）

@esxlin 好的 感谢老哥的推荐！

我买了两辆深蓝，一辆迈腾，一辆 A6 （年份已久，去年卖了）。

抛开你提的 3 点条件，如果每年跑的多/通勤远或堵车很久，推荐纯电，如果你有家冲，无脑增程或混动，如果你每年使用公里数很少，推荐买油车。具体买哪辆，推荐去试，一辆一辆去试，可以试完再继续试（抛开要排队试驾的因素）。

说说我的使用感受吧，开过新能源车就回不去了，我有车位和充电桩，我和媳妇儿每天开两辆深蓝通勤，迈腾也很久没启动了一层灰，也不知道电瓶能不能让车启动，准备考虑卖。

最后如果你看上了具有性价比的深蓝，可以找我先去填写推荐人再去试车+买车，这样你和我都会有价值几百元的商城购买积分，可以随意在商城购买，同时我的积分也都给你。

其中一辆深蓝是两年前买的，打算再开个几年就换一辆纯电，因为不想保养新能源车的发动机，但是另一辆增程 S07 需要保留，因为我这是北方冬天会有一个月零下 20 度

@dcmi2021 #40 感谢老哥的详细回复！

@dcmi2021 #40 谢谢老哥。我还想问问老哥为啥买深蓝，有啥特殊的地方

@goodhellonice 买的第一辆深蓝是 23 年初，因为天气原因只考虑增程，当时只有宋 plus 第一代和深蓝 sl03 ，在我多次试驾后选择了 sl03 ，第二辆是今年 6 月份买的 s07 ，原因是媳妇儿不乐意开油车，于是每天跟我抢 sl03 开，当时正好联系了深蓝的 4S ，了解了我这地方的补贴，发现比较合适，落地+保险 12 就买了 25 款 s07 215max 增程（买 s07 的时候也试了很多车）。

sl03 的话缺点是底盘不太行，但是如果你每天在铺装路面上跑，那这个底盘不太行你是感受不出来的，在你激烈驾驶的情况下且经常跑拦路，那这个底盘不行你就会感受出来。

时隔 2 年的 12 万的 s07 各方面完全超越 sl03 ，包括底盘质感，s07 不像是一个 12 万的车，前几天我开 s07 自驾去山东，来回都是一天连续 14 小时跑了 1400KM ，就因为全程开启 L2 （遇到事故或超车我会精神紧绷双手握方向盘脚放在刹车上，否则我就一只手搭在方向盘上眼睛放松的看着前方怎么舒服怎么来），开迈腾的话我的极限是 4 小时，因为迈腾没有 L2 。

所以我对 sl03 的购买理由是那个时间点当下我的最优选择，而 s07 的购买理由是好看、好开、空间大、用起来舒服，同时也不贵。

题外话，这两辆深蓝帮我赚了几千块钱，因为都有哨兵，你懂得。

以上是我对这两辆深蓝的评价，但是我对你的建议还是 挑自己喜欢的车型去试驾，去试驾，去试驾，如果不知道自己喜欢哪辆车就把所有符合价位的车试驾个遍。

@dcmi2021 #44 再次感谢老哥分享和耐心详细的回复，谢谢！